Παρασκευή 23 Σεπτεμβρίου 1966

Πρό 60 ετων

Πρό 60 ετων: «Ο ΚΟΣΜΟΣ Ο ΧΟΡΕΥΤΗΣ ΤΟΥ ΜΠΩΜΑΡΣΑΙ» – «ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ Η ΝΕΑ ΟΔΟΣ ΛΑΜΙΑΣ–ΒΕΛΕΣΤΙΝΟΥ ΠΟΤΕ ΣΥΜΠΛΗΡΟΥΤΑΙ»

Ο ΚΟΣΜΟΣ
Ο ΧΟΡΕΥΤΗΣ ΤΟΥ ΜΠΩΜΑΡΣΑΙ

Ἀπορεῖ πρωϊνή ἐφημερίς: «Παρά τῷ Ὑπουργείῳ Προεδρίας Κυβερνήσεως –γράφει– ὑπηρετεῖ ἀκόμη εἷς κύριος τοῦ Κέντρου, ὡς εἰδικός σύμβουλος, ἐπί ἀντιμισθίᾳ δώδεκα χιλιάδων δρχ. μηνιαίως, χωρίς νά εἶναι γνωστά τά εἰδικά πρός τοῦτο προσόντα, πλήν τοῦ ὅτι ἔχει ἰδιατέραν ἐπίδοσιν εἰς τά… χορευτικά καί δή εἰς τόν πεντοζάλην καί τούς Κρητικούς γενικῶς χορούς, μέ τούς ὁποίους ἐμφανίζεται, συνήθως, ἐπί κεφαλῆς γνωστῆς χορευτικῆς ὁμάδος». Ἀποροῦμεν ὅμως καί ἡμεῖς μέ τήν ἀπορίαν τῆς συναδέλφου! Τώρα τό ἔμαθεν, ὅτι ἡ Φαυλοκρατία ἔχει αὐτάς τάς ἐπιτυχίας… εἰς τήν ἐκλογήν τῶν εἰδικῶν της συμβούλων; Τό ἔλεγε, πρό δύο ἤδη αἰώνων καί ὁ Μπωμαρσαί εἰς τόν «Γάμον τοῦ Φίγκαρω»: «Ἐχρειάζετο, γιά τήν θέσιν αὐτήν, ἕνας εἰδικός στούς λογαριασμούς∙ καί ἐδόθη σ’ ἕνα χορευτήν!..». Αὐτό θά εἰπῇ, διά τούς Φαυλοκράτας: «δή ράιτ μάν ἴν δή ράιτ πλαίη»!

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ
Η ΝΕΑ ΟΔΟΣ ΛΑΜΙΑΣ–ΒΕΛΕΣΤΙΝΟΥ
ΠΟΤΕ ΣΥΜΠΛΗΡΟΥΤΑΙ

Κατά πληροφορίας ἐκ τοῦ Ὑπουργείου Δημοσίων Ἔργων, τό τμῆμα τῆς Ἐθνικῆς ὁδοῦ Λαμίας–Βελεστίνου θά δοθῇ εἰς τήν κυκλοφορίαν ἐντός τοῦ τρέχοντος ἔτους καί περί τό α΄ 15θήμερον τοῦ προσεχοῦς Δεκεμβρίου. Ἤδη, ἀπηγορεύθη ἡ κυκλοφορία ὀχημάτων ἐκ τοῦ νέου δρόμου καί αἱ ἐγκατασταθεῖσαι ἐκεῖ ἐργολήπτριαι ἑταιρεῖαι ἐργάζονται ἐντατικῶς διά τήν ἀσφαλτόστρωσιν τοῦ τμήματος τῆς ὁδοῦ. Ἡ κυκλοφορία τῶν τροχοφόρων, ἀπό Λαμίας μέχρι Λαρίσης, γίνεται διά τῆς παλαιᾶς ὁδοῦ, ἡ ὁποία, ὡς γνωστόν, ἔχει ἐπισκευασθῇ.

Απόψεις

Λένα Παπαληγούρα: «Ζήσαμε μέ εἰλικρίνεια; Αὐτό θά μᾶς κάνει πάντοτε νά ἀναρωτιόμαστε ἡ Ἄννα Καρένινα»

Εφημερίς Εστία
Μεγάλωσε σέ μιά οἰκογένεια μέ πολιτικές ρίζες. Μπορεῖ νά ἔγινε δημόσιο πρόσωπο ἀπό ἄλλον «δρόμο», ἔλαβε ὅμως παρακαταθήκη νά μήν ἀποκόβεται ἀπό τήν κοινωνία καί τά προβλήματά της, ὅπως ἀναφέρει στήν συνέντευξη πού παρεχώρησε στήν «ΕτΚ» ἡ σπουδαία ἠθοποιός τῆς γενιᾶς της

Ρευματοκλοπές: Οἰκονομικές ἐπιπτώσεις γιά τούς παραβάτες καί προσπάθεια περιορισμοῦ τῶν ἀπωλειῶν τοῦ δικτύου

Εφημερίς Εστία
Τό κόστος τῶν 400 ἑκατ. εὐρώ, οἱ χρεώσεις καί τό στοίχημα τῶν ἐξύπνων μετρητῶν

Ἀδριάνειο Ὑδραγωγεῖο: Τό ἀόρατο θαῦμα πού κράτησε ζωντανή τήν Ἀθήνα

Εφημερίς Εστία
Κάτω ἀπό τούς δρόμους τῆς σύγχρονης Ἀθήνας κρύβεται ἕνα ἀπό τά σημαντικώτερα τεχνικά ἔργα τῆς ἀρχαιότητας, τό ὁποῖο ἐξακολουθεῖ νά προκαλεῖ τόν θαυμασμό μηχανικῶν, ἀρχαιολόγων καί ἱστορικῶν

Γίνε, παιδί μου, «χάκερ» γιά νά προκόψεις…

Δημήτρης Καπράνος
Ἀντιγράφω ἀπό τό ρεπορτάζ:

Oἱ χάρτες πού ἔβαλε στό συρτάρι τό ΠΑΣΟΚ γιά ΑΟΖ μέ τήν Λιβύη

Εφημερίς Εστία
Τό σχέδιο Καραμανλῆ «Ἑλλάς ἐπί 4» μέ θαλάσσιο χῶρο 505.000 km2 καί πῶς ἡ κυβέρνηση τοῦ Γιώργου Παπανδρέου τό ἐγκατέλειψε τόν Αὔγουστο τοῦ 2010