Πάνω ἀπό τά 2 εὐρώ τά καύσιμα
Ενα Εκρηκτικό κοκταίηλ ἀκρίβειας στούς οἰκογενειακούς προϋπολογισμούς προκαλεῖ ἡ αὔξησις τῶν τιμῶν τῶν καυσίμων καί τῆς χονδρεμπορικῆς τιμῆς τοῦ ρεύματος, λόγῳ τῆς ἀνόδου τῶν τιμῶν τοῦ πετρελαίου καί τοῦ φυσικοῦ ἀερίου.
Στήν Κυβέρνηση ἔχει σημάνει συναγερμός ἐν ὄψει τοῦ νέου γύρου ἀκρίβειας, ἀλλά καί τῆς Διεθνοῦς Ἐκθέσεως Θεσσαλονίκης, ὅπου ὁ Πρωθυπουργός θά πρέπει νά ἐμφανιστεῖ μέ μία ἀτζέντα μέτρων γιά τήν ἐνίσχυση τῶν εἰσοδημάτων τῶν πολιτῶν. Παραλλήλως, ὑπάρχει προβληματισμός γιά τό πῶς θά διαμορφωθοῦν οἱ τιμές τοῦ πετρελαίου θερμάνσεως τόν χειμῶνα, ἐφ’ ὅσον συνεχιστεῖ ἡ διεθνής ἀβεβαιότης.
Συμφώνως πρός τά στοιχεῖα τοῦ Ἑλληνικοῦ Χρηματιστηρίου Ἐνεργείας, ἡ μέση τιμή στήν χονδρεμπορική ἀγορά διεμορφώθη στά 162,7 εὐρώ ἀνά μεγαβατώρα (MWh), ἀπό 96,9 εὐρώ/MWh μία ἑβδομάδα νωρίτερα, σημειώνοντας αὔξηση περίπου 68%.
Τό φυσικό ἀέριο, κρίσιμος παράγων γιά τήν διαμόρφωση τῶν τιμῶν ἠλεκτρικῆς ἐνεργείας στίς εὐρωπαϊκές ἀγορές, εὑρίσκεται ἐν μέρει πίσω ἀπό τήν εἰκόνα αὐτήν, καθώς ἔχει καταγράψει σημαντική ἄνοδο. Τήν ἑβδομάδα πού πέρασε, ἡ τιμή του ξεπέρασε ἀκόμη καί τά 65 εὐρώ ἀνά μεγαβατώρα, ἀγγίζοντας ἐπίπεδα πού παραπέμπουν στίς ἀρχές τοῦ 2023, ἐνῷ χθές ἐκινεῖτο πάνω ἀπό τά 66 εὐρώ ἀνά μεγαβατώρα.
Ἡ ἐνίσχυσις τῆς εὐρωπαϊκῆς ζητήσεως γιά φυσικό ἀέριο, καθώς οἱ χῶρες ἐπιδιώκουν νά αὐξήσουν τά ἀποθέματά τους, προσέθεσε νέες πιέσεις στήν ἀγορά. Καθώς μάλιστα οἱ μονάδες φυσικοῦ ἀερίου ἐξακολουθοῦν νά ἀποτελοῦν βασικό στοιχεῖο τοῦ εὐρωπαϊκοῦ ἠλεκτρικοῦ συστήματος, ἡ αὔξησις τοῦ κόστους τοῦ καυσίμου μετακυλίεται, σχεδόν ἀναπόφευκτα, καί στίς τιμές τῆς ἠλεκτρικῆς ἐνεργείας.
Γιά τήν Ἑλλάδα, ὅπου τό φυσικό ἀέριο διατηρεῖ ὑψηλή συμμετοχή στό μεῖγμα παραγωγῆς καί συχνά καθορίζει τήν ὁριακή τιμή τοῦ συστήματος, ἡ ἐξέλιξις αὐτή ἀποκτᾶ ἰδιαιτέρα σημασία. Ἡ ἰσχυρή παρουσία τῶν ΑΠΕ λειτουργεῖ ὡς ἀντίβαρο, δέν ἀρκεῖ ὅμως πάντοτε γιά νά ἐξουδετερώσει τίς πιέσεις ὅταν οἱ διεθνεῖς τιμές τῶν καυσίμων κινοῦνται ἀνοδικῶς.
Τήν ἀνηφόρα ἔχουν πάρει καί οἱ τιμές τῶν καυσίμων πού κινοῦνται σταθερῶς πάνω ἀπό τά 2 εὐρώ ἀνά λίτρο. Μέχρι τό τέλος τοῦ μηνός, τό πετρέλαιο κινήσεως ἐπιδοτεῖται μέ 15 λεπτά ἀνά λίτρο, ἐκ τῶν ὁποίων τά 5 λεπτά καλύπτουν τά διυλιστήρια καί τά 10 λεπτά τό κράτος, ἐνῷ ἡ ἀμόλυβδη ἐπιδοτεῖται μέ 10 λεπτά ἀνά λίτρο, ἀποκλειστικῶς ἀπό τά διυλιστήρια. Χωρίς αὐτές τίς παρεμβάσεις, ἕνα λίτρο πετρελαίου κινήσεως θά ἐπωλεῖτο σήμερα πρός 2,17 εὐρώ, ἀντί γιά 2,02 εὐρώ πού ἐμφανίζει τό ἐπίσημο δελτίο ὡς πανελλαδικό μέσο ὅρο. Ἀντιστοίχως, ἡ ἀμόλυβδη θά ἐκόστιζε στόν καταναλωτή 2,12 εὐρώ ἀντί γιά 2,02 εὐρώ.
Ἡ Κυβέρνησις προσανατολίζεται σέ διπλή παράταση τῶν ἐπιδοτήσεων, προκειμένου νά συγκρατήσει τήν ἄνοδο τῶν τιμῶν καί νά μήν μετακυλιστεῖ στήν ἐφοδιαστική ἁλυσίδα, προκαλῶντας ἐνίσχυση τῶν πληθωριστικῶν πιέσεων.
Τό ράλλυ τῶν διεθνῶν τιμῶν τοῦ πετρελαίου προμηνύει δύσκολο χειμῶνα γιά χιλιάδες νοικοκυριά, τά ὁποῖα θά κληθοῦν νά βάλουν βαθιά τό χέρι στήν τσέπη γιά νά ἀνταποκριθοῦν στίς ηὐξημένες τιμές τοῦ πετρελαίου θερμάνσεως, καθώς ἀναμένεται ἄνοδος ἄνω τῶν 70 λεπτῶν ἀνά λίτρο. Εἶναι ἐνδεικτικό ὅτι ἐάν ἡ διάθεσις τοῦ πετρελαίου θερμάνσεως ἄρχιζε σήμερα, ἡ τιμή του θά διεμορφὠνετο στά 1,83 εὐρώ τό λίτρο, γεγονός πού συνεπάγεται αὔξηση κοντά στό 70% ἐν συγκρίσει πρός πέρυσι.

