ΕΤΟΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΚΔΟΣΕΩΣ 1876
Σάββατο 21 Φεβρουαρίου 2026

Ἑλληνικό τό ἀρχαιότερο ναυάγιο τοῦ κόσμου

Βυθίσθηκε στόν Εὔξεινο Πόντο πρίν ἀπό 2.400 χρόνια

ΑΘΙΚΤΟ εὑρέθη στόν βυθό τοῦ Εὐξείνου Πόντου τό ἀρχαιότερο ναυάγιο τοῦ κόσμου, τό ὁποῖο πιστεύεται ὅτι εἶναι ἀρχαιοελληνικό καί εὑρίσκεται ἐκεῖ γιά περισσότερα ἀπό 2.400 χρόνια. Τό πλοῖο, τό σκαρί τοῦ ὁποίου ἔχει μῆκος 23 μ., ἀνεκαλύφθη μέ τό κατάρτι, τά πηδάλια καί τά κουπιά του νά εἶναι σχεδόν ἀνέπαφα, εἰς βάθος σχεδόν 2.000 μέτρων κάτω ἀπό τήν ἐπιφάνεια τῆς θαλάσσης. Συμφώνως πρός τούς ἐρευνητές, αὐτό πού τό διετήρησε σέ τόσο καλή κατάσταση ἦταν ἡ ἔλλειψις ὀξυγόνου. Τό πλοῖο κατά πᾶσα πιθανότητα ἦταν ἐμπορικό, καθώς ὁ τύπος του θυμίζει ἀντίστοιχα πλοῖα τά ὁποῖα ἀπεικονίζονται σέ κεραμικά ἀγγεῖα, ὅπως τό γνωστό «Βάζο τῶν Σειρήνων» πού εὑρίσκεται στό Βρεταννικό Μουσεῖο. Τό ἀγγεῖο αὐτό, τό ὁποῖο χρονολογεῖται περίπου ἀπό τήν ἴδια περίοδο, ἀπεικονίζει ἕνα παρόμοιο πλοῖο καί τόν Ὀδυσσέα νά εἶναι δεμένος στό κατάρτι καί νά ἀντιστέκεται στά τραγούδια τῶν Σειρήνων.

«Ἕνα πλοῖο πού ἐπιβιώνει ἄθικτο ἀπό τόν κλασσικό κόσμο καί βρίσκεται σέ βάθος δύο χιλιομέτρων εἶναι κάτι πού ποτέ δέν θά πίστευα ὅτι εἶναι ἐφικτό νά βροῦμε» δήλωσε ὁ καθηγητής Τζών Ἄνταμς, ἐπί κεφαλῆς ἐρευνητής τῆς ὁμάδος θαλάσσιας ἀρχαιολογίας τοῦ Εὔξεινου Πόντου, προσθέτοντας: «Αὐτό θά ἀλλάξει ὅσα γνωρίζουμε γιά τή ναυπηγική καί τή ναυτιλία στόν ἀρχαῖο κόσμο».

Σύμφωνα μέ πληροφορίες, οἱ ἐρευνητές δήλωσαν ὅτι σκόπευαν νά ἐγκαταλείψουν τό σκάφος στό σημεῖο ὅπου βρέθηκε, ἀλλά ἕνα μικρό τμῆμα του εἶχε χρονολογηθεῖ μέ τήν μέθοδο τοῦ ἄνθρακος ἀπό τό Πανεπιστήμιο τοῦ Σαουθάμπτον καί τά ἀποτελέσματα «ἐπιβεβαίωσαν ὅτι εἶναι τό παλαιότερο ἄθικτο ναυάγιο».Ἐπίσης, δήλωσαν ὅτι τό πλοῖο δέν θά ἀνελκυσθεῖ καί τά στοιχεῖα θά δημοσιευθοῦν ἀναλυτικά σέ διάσκεψη στό Λονδῖνο. Κοντά στό σημεῖο εὑρέθησαν περισσότερα ἀπό 60 ναυάγια ἀπό τήν διεθνῆ ὁμάδα ἀρχαιολόγων καί ἐπιστημόνων μετά ἀπό τριετῆ ἀποστολή ἐξερευνήσεως τοῦ Εὔξεινου Πόντου.

Γιά τό ναυάγιο μίλησε ὁ ἐνάλιος ἀρχαιολόγος δρ Γιῶργος Κουτσουφλάκης, ὁ ὁποῖος τά τελευταῖα χρόνια ἔχει τήν γενική διεύθυνση τῆς ἔρευνας τῆς Ἐφορείας Ἐναλίων Ἀρχαιοτήτων στό ἀρχιπέλαγος τῶν Φούρνων, ὅπου μέχρι στιγμῆς ἔχουν ἐντοπισθεῖ 58 ναυάγια. «Ὡς πρός τό γεγονός ὅτι εἶναι ἑλληνικό δέν προξενεῖ καμμία ἔκπληξη. Ἡ Μαύρη Θάλασσα ἦταν γεμάτη ἑλληνικές ἀποικίες. Τήν ἐποχή τοῦ ναυαγίου (400 π.Χ.) ἀλλά καί καθ’ ὅλη τή διάρκεια τῆς ἀρχαιότητας, ὑπάρχει ἔντονη δραστηριοποίησις μέ τήν Μαύρη Θάλασσα». Ὁ κ. Κουτσουφλάκης διευκρινίζει ὅτι «σ’ ἕνα ναυάγιο, εἰδικά ἄν εἶναι στήν παράκτια ζώνη, δροῦν καί ἀκτομηχανικές δυνάμεις πού οὐσιαστικά διαλύουν τή συνοχή ἑνός ναυαγίου. Ἐπίσης, ἄν βρίσκονται σέ βάθος στό ὁποῖο μπορεῖ νά γίνει κατάδυση εἶναι καί ἐκτεθειμένα σέ ἀνθρώπινες ἐπιβουλές, κάτι πού συμβαίνει σέ ὅλη τή Μεσόγειο».

Ειδήσεις / Άρθρα

Ἰδού ἡ συγκυριαρχία!

Εφημερίς Εστία
Ἡ Τουρκία θεωρεῖ παράνομη μονομερῆ ἐνέργεια τίς ἔρευνες τῆς Chevron νοτίως τῆς Κρήτης, ἄν καί ἀναγνωρίζει ὅτι δέν θίγουν τήν θαλάσσια δικαιοδοσία της – Διακηρύσσει ὅτι θά στηρίξει τήν Λιβύη νά στραφεῖ κατά τῆς Ἑλλάδος γιά παραβίαση τοῦ τουρκολιβυκοῦ μνημονίου

Παπασταύρου: Πέταξε «χαρταετό» πρίν τήν Καθαρά Δευτέρα!

Μανώλης Κοττάκης
Εμεῖς καί τά γράψαμε τόν Δεκέμβριο καί τά εἴπαμε χθές, ἀλλά, ὡς συνήθως, φωνή βοῶντος…

Τόν ὑπουργό Παπαστεργίου ἐμπλέκει ὁ ἰδιοκτήτης τῆς «Βιολάντα»

Εφημερίς Εστία
O Κωνσταντῖνος Τζιωρτζιώτης, ἰδιοκτήτης τοῦ ἐργοστασίου «Βιολάντα», «ἔδειξε» ὡς κύριο ὑπεύθυνο γιά τήν ἐγκατάσταση τῶν σωληνώσεων προπανίου πού ὁδήγησαν στήν τραγωδία τόν νῦν ὑπουργό Ψηφιακῆς Διακυβερνήσεως Δημήτρη Παπαστεργίου.

Δέν εἶναι ἀρένες ταυρομαχίας τά νοσοκομεῖα

Δημήτρης Καπράνος
Μέ τό Γενικό Κρατικό Νοσοκομεῖο Νικαίας, τό «Κρατικό» ὅπως τό λέγαμε τότε, μέ συνδέουν τά χρόνια τῆς παιδικῆς μου ἡλικίας.

Σάββατον, 19 Φεβρουαρίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΝΟΜΠΕΛ ΚΑΙ ΓΚΡΙΝΙΑ