Ἑλληνικό τό ἀρχαιότερο ναυάγιο τοῦ κόσμου

Βυθίσθηκε στόν Εὔξεινο Πόντο πρίν ἀπό 2.400 χρόνια

ΑΘΙΚΤΟ εὑρέθη στόν βυθό τοῦ Εὐξείνου Πόντου τό ἀρχαιότερο ναυάγιο τοῦ κόσμου, τό ὁποῖο πιστεύεται ὅτι εἶναι ἀρχαιοελληνικό καί εὑρίσκεται ἐκεῖ γιά περισσότερα ἀπό 2.400 χρόνια. Τό πλοῖο, τό σκαρί τοῦ ὁποίου ἔχει μῆκος 23 μ., ἀνεκαλύφθη μέ τό κατάρτι, τά πηδάλια καί τά κουπιά του νά εἶναι σχεδόν ἀνέπαφα, εἰς βάθος σχεδόν 2.000 μέτρων κάτω ἀπό τήν ἐπιφάνεια τῆς θαλάσσης. Συμφώνως πρός τούς ἐρευνητές, αὐτό πού τό διετήρησε σέ τόσο καλή κατάσταση ἦταν ἡ ἔλλειψις ὀξυγόνου. Τό πλοῖο κατά πᾶσα πιθανότητα ἦταν ἐμπορικό, καθώς ὁ τύπος του θυμίζει ἀντίστοιχα πλοῖα τά ὁποῖα ἀπεικονίζονται σέ κεραμικά ἀγγεῖα, ὅπως τό γνωστό «Βάζο τῶν Σειρήνων» πού εὑρίσκεται στό Βρεταννικό Μουσεῖο. Τό ἀγγεῖο αὐτό, τό ὁποῖο χρονολογεῖται περίπου ἀπό τήν ἴδια περίοδο, ἀπεικονίζει ἕνα παρόμοιο πλοῖο καί τόν Ὀδυσσέα νά εἶναι δεμένος στό κατάρτι καί νά ἀντιστέκεται στά τραγούδια τῶν Σειρήνων.

«Ἕνα πλοῖο πού ἐπιβιώνει ἄθικτο ἀπό τόν κλασσικό κόσμο καί βρίσκεται σέ βάθος δύο χιλιομέτρων εἶναι κάτι πού ποτέ δέν θά πίστευα ὅτι εἶναι ἐφικτό νά βροῦμε» δήλωσε ὁ καθηγητής Τζών Ἄνταμς, ἐπί κεφαλῆς ἐρευνητής τῆς ὁμάδος θαλάσσιας ἀρχαιολογίας τοῦ Εὔξεινου Πόντου, προσθέτοντας: «Αὐτό θά ἀλλάξει ὅσα γνωρίζουμε γιά τή ναυπηγική καί τή ναυτιλία στόν ἀρχαῖο κόσμο».

Σύμφωνα μέ πληροφορίες, οἱ ἐρευνητές δήλωσαν ὅτι σκόπευαν νά ἐγκαταλείψουν τό σκάφος στό σημεῖο ὅπου βρέθηκε, ἀλλά ἕνα μικρό τμῆμα του εἶχε χρονολογηθεῖ μέ τήν μέθοδο τοῦ ἄνθρακος ἀπό τό Πανεπιστήμιο τοῦ Σαουθάμπτον καί τά ἀποτελέσματα «ἐπιβεβαίωσαν ὅτι εἶναι τό παλαιότερο ἄθικτο ναυάγιο».Ἐπίσης, δήλωσαν ὅτι τό πλοῖο δέν θά ἀνελκυσθεῖ καί τά στοιχεῖα θά δημοσιευθοῦν ἀναλυτικά σέ διάσκεψη στό Λονδῖνο. Κοντά στό σημεῖο εὑρέθησαν περισσότερα ἀπό 60 ναυάγια ἀπό τήν διεθνῆ ὁμάδα ἀρχαιολόγων καί ἐπιστημόνων μετά ἀπό τριετῆ ἀποστολή ἐξερευνήσεως τοῦ Εὔξεινου Πόντου.

Γιά τό ναυάγιο μίλησε ὁ ἐνάλιος ἀρχαιολόγος δρ Γιῶργος Κουτσουφλάκης, ὁ ὁποῖος τά τελευταῖα χρόνια ἔχει τήν γενική διεύθυνση τῆς ἔρευνας τῆς Ἐφορείας Ἐναλίων Ἀρχαιοτήτων στό ἀρχιπέλαγος τῶν Φούρνων, ὅπου μέχρι στιγμῆς ἔχουν ἐντοπισθεῖ 58 ναυάγια. «Ὡς πρός τό γεγονός ὅτι εἶναι ἑλληνικό δέν προξενεῖ καμμία ἔκπληξη. Ἡ Μαύρη Θάλασσα ἦταν γεμάτη ἑλληνικές ἀποικίες. Τήν ἐποχή τοῦ ναυαγίου (400 π.Χ.) ἀλλά καί καθ’ ὅλη τή διάρκεια τῆς ἀρχαιότητας, ὑπάρχει ἔντονη δραστηριοποίησις μέ τήν Μαύρη Θάλασσα». Ὁ κ. Κουτσουφλάκης διευκρινίζει ὅτι «σ’ ἕνα ναυάγιο, εἰδικά ἄν εἶναι στήν παράκτια ζώνη, δροῦν καί ἀκτομηχανικές δυνάμεις πού οὐσιαστικά διαλύουν τή συνοχή ἑνός ναυαγίου. Ἐπίσης, ἄν βρίσκονται σέ βάθος στό ὁποῖο μπορεῖ νά γίνει κατάδυση εἶναι καί ἐκτεθειμένα σέ ἀνθρώπινες ἐπιβουλές, κάτι πού συμβαίνει σέ ὅλη τή Μεσόγειο».

Ειδήσεις / Άρθρα

Τά καλά τῆς ἑλληνικῆς Ὀρθοδοξίας

Δημήτρης Καπράνος
Ἔχει πολλά καλά ἡ Ὀρθοδοξία

Σάββατον, 6 Αὐγούστου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Πρό 60 ετων

Ὑπερπτήσεις πάνω ἀπό νησιά καί παραβιάσεις ἄρχισε ξανά ἡ Τουρκία

Εφημερίς Εστία
Μία ἡμέρα μετά τήν ἐπίσκεψη τοῦ Πρωθυπουργοῦ Κυριάκου Μητσοτάκη στό Ἀγαθονήσι, τουρκικό drone πέταξε πάνω ἀπό τό Φαρμακονήσι

Τεχνολογίες τοῦ παρελθόντος διηγοῦνται τήν ἱστορία τῶν «ἐργαλείων πού ἄλλαξαν τόν κόσμο»

Εφημερίς Εστία
Στό πλαίσιο ἐκθέσεως στό Κέντρο Διαδόσεως Ἐπιστημῶν καί τό Μουσεῖο Τεχνολογίας «Νόησις», ὁ ὑπολογιστής τοῦ Ἀριστοτελείου, τό 1959, ἐκόστιζε ἄνω τῶν. 500.000 εὐρώ, σέ σημερινές τιμές

Ἐρωτήματα συγκυριαρχίας γιά τό καλώδιο στό Αἰγαῖο

Εφημερίς Εστία
Θολές ἡ συμφωνία πού ὑπέγραψε ὁ Πρωθυπουργός μέ τήν γαλλική Μeridiam καί ἡ τριμερής ΑΔΜΗΕ - GSI - Nexans