Ἑλληνικό τό ἀρχαιότερο ναυάγιο τοῦ κόσμου

Βυθίσθηκε στόν Εὔξεινο Πόντο πρίν ἀπό 2.400 χρόνια

ΑΘΙΚΤΟ εὑρέθη στόν βυθό τοῦ Εὐξείνου Πόντου τό ἀρχαιότερο ναυάγιο τοῦ κόσμου, τό ὁποῖο πιστεύεται ὅτι εἶναι ἀρχαιοελληνικό καί εὑρίσκεται ἐκεῖ γιά περισσότερα ἀπό 2.400 χρόνια. Τό πλοῖο, τό σκαρί τοῦ ὁποίου ἔχει μῆκος 23 μ., ἀνεκαλύφθη μέ τό κατάρτι, τά πηδάλια καί τά κουπιά του νά εἶναι σχεδόν ἀνέπαφα, εἰς βάθος σχεδόν 2.000 μέτρων κάτω ἀπό τήν ἐπιφάνεια τῆς θαλάσσης. Συμφώνως πρός τούς ἐρευνητές, αὐτό πού τό διετήρησε σέ τόσο καλή κατάσταση ἦταν ἡ ἔλλειψις ὀξυγόνου. Τό πλοῖο κατά πᾶσα πιθανότητα ἦταν ἐμπορικό, καθώς ὁ τύπος του θυμίζει ἀντίστοιχα πλοῖα τά ὁποῖα ἀπεικονίζονται σέ κεραμικά ἀγγεῖα, ὅπως τό γνωστό «Βάζο τῶν Σειρήνων» πού εὑρίσκεται στό Βρεταννικό Μουσεῖο. Τό ἀγγεῖο αὐτό, τό ὁποῖο χρονολογεῖται περίπου ἀπό τήν ἴδια περίοδο, ἀπεικονίζει ἕνα παρόμοιο πλοῖο καί τόν Ὀδυσσέα νά εἶναι δεμένος στό κατάρτι καί νά ἀντιστέκεται στά τραγούδια τῶν Σειρήνων.

«Ἕνα πλοῖο πού ἐπιβιώνει ἄθικτο ἀπό τόν κλασσικό κόσμο καί βρίσκεται σέ βάθος δύο χιλιομέτρων εἶναι κάτι πού ποτέ δέν θά πίστευα ὅτι εἶναι ἐφικτό νά βροῦμε» δήλωσε ὁ καθηγητής Τζών Ἄνταμς, ἐπί κεφαλῆς ἐρευνητής τῆς ὁμάδος θαλάσσιας ἀρχαιολογίας τοῦ Εὔξεινου Πόντου, προσθέτοντας: «Αὐτό θά ἀλλάξει ὅσα γνωρίζουμε γιά τή ναυπηγική καί τή ναυτιλία στόν ἀρχαῖο κόσμο».

Σύμφωνα μέ πληροφορίες, οἱ ἐρευνητές δήλωσαν ὅτι σκόπευαν νά ἐγκαταλείψουν τό σκάφος στό σημεῖο ὅπου βρέθηκε, ἀλλά ἕνα μικρό τμῆμα του εἶχε χρονολογηθεῖ μέ τήν μέθοδο τοῦ ἄνθρακος ἀπό τό Πανεπιστήμιο τοῦ Σαουθάμπτον καί τά ἀποτελέσματα «ἐπιβεβαίωσαν ὅτι εἶναι τό παλαιότερο ἄθικτο ναυάγιο».Ἐπίσης, δήλωσαν ὅτι τό πλοῖο δέν θά ἀνελκυσθεῖ καί τά στοιχεῖα θά δημοσιευθοῦν ἀναλυτικά σέ διάσκεψη στό Λονδῖνο. Κοντά στό σημεῖο εὑρέθησαν περισσότερα ἀπό 60 ναυάγια ἀπό τήν διεθνῆ ὁμάδα ἀρχαιολόγων καί ἐπιστημόνων μετά ἀπό τριετῆ ἀποστολή ἐξερευνήσεως τοῦ Εὔξεινου Πόντου.

Γιά τό ναυάγιο μίλησε ὁ ἐνάλιος ἀρχαιολόγος δρ Γιῶργος Κουτσουφλάκης, ὁ ὁποῖος τά τελευταῖα χρόνια ἔχει τήν γενική διεύθυνση τῆς ἔρευνας τῆς Ἐφορείας Ἐναλίων Ἀρχαιοτήτων στό ἀρχιπέλαγος τῶν Φούρνων, ὅπου μέχρι στιγμῆς ἔχουν ἐντοπισθεῖ 58 ναυάγια. «Ὡς πρός τό γεγονός ὅτι εἶναι ἑλληνικό δέν προξενεῖ καμμία ἔκπληξη. Ἡ Μαύρη Θάλασσα ἦταν γεμάτη ἑλληνικές ἀποικίες. Τήν ἐποχή τοῦ ναυαγίου (400 π.Χ.) ἀλλά καί καθ’ ὅλη τή διάρκεια τῆς ἀρχαιότητας, ὑπάρχει ἔντονη δραστηριοποίησις μέ τήν Μαύρη Θάλασσα». Ὁ κ. Κουτσουφλάκης διευκρινίζει ὅτι «σ’ ἕνα ναυάγιο, εἰδικά ἄν εἶναι στήν παράκτια ζώνη, δροῦν καί ἀκτομηχανικές δυνάμεις πού οὐσιαστικά διαλύουν τή συνοχή ἑνός ναυαγίου. Ἐπίσης, ἄν βρίσκονται σέ βάθος στό ὁποῖο μπορεῖ νά γίνει κατάδυση εἶναι καί ἐκτεθειμένα σέ ἀνθρώπινες ἐπιβουλές, κάτι πού συμβαίνει σέ ὅλη τή Μεσόγειο».

Ειδήσεις / Άρθρα

«Τρῦπα» στό ἀσφαλιστικό σύστημα βλέπει ὁ Διοικητής τῆς Τραπέζης τῆς Ἑλλάδος

Εφημερίς Εστία
Ἀδυνατεῖ νά ἐξασφαλίσει στήν Εὐρώπη καί εἰδικώτερα στήν Ἑλλάδα «ἐπαρκῆ ποσοστά ἀναπληρώσεως γιά τούς ἐργαζομένους» – Ζητεῖ νά ἀναπτυχθεῖ ἡ ἀσφαλιστική καί ἐπενδυτική κουλτούρα στήν πατρίδα μας ἐννοῶντας νά μετέχουν οἱ ἀσφαλισμένοι σέ συμπληρωματικά συνταξιοδοτικά σχήματα πού ἀγοράζουν μετοχές καί ὁμόλογα

Θά χωρίσουμε τόν Ποινικό Κώδικα σέ «Ἀνδρῶν» καί «Γυναικῶν»;

Μανώλης Κοττάκης
Τό σύνδρομο τῆς ἀπορρίψεως εἶναι ἡ αἰτία, ὄχι τό φῦλο

Κατά 2,3 δισ. εὐρώ αὐξήθηκε τό χρέος σέ ἀπόλυτες τιμές

Εφημερίς Εστία
Παρά τήν συνεχιζομένη ἀποκλιμάκωση τοῦ λόγου χρέους πρός ΑΕΠ, τά στοιχεῖα δέν δικαιολογοῦν ἐφησυχασμό.

Ἀνοίγοντας τό «καπώ» τοῦ παλαιοῦ αὐτοκινήτου

Δημήτρης Καπράνος
Ἄνοιξα χθές τό «καπώ» τοῦ παλιοῦ μου αὐτοκινήτου, μιᾶς «Μπέ-ἐμ-βέ» 1602, μοντέλο τοῦ 1971, πού ἀγόρασα σέ νεαρά ἡλικία, ὅταν ἐργαζόμουν ὡς μουσικός.

Σάββατον, 18 Ἰουνίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΟΤΑΝ ΠΛΗΤΤΟΥΝ ΟΙ ΝΕΟΙ