Ἑλληνικό τό ἀρχαιότερο ναυάγιο τοῦ κόσμου

Βυθίσθηκε στόν Εὔξεινο Πόντο πρίν ἀπό 2.400 χρόνια

ΑΘΙΚΤΟ εὑρέθη στόν βυθό τοῦ Εὐξείνου Πόντου τό ἀρχαιότερο ναυάγιο τοῦ κόσμου, τό ὁποῖο πιστεύεται ὅτι εἶναι ἀρχαιοελληνικό καί εὑρίσκεται ἐκεῖ γιά περισσότερα ἀπό 2.400 χρόνια. Τό πλοῖο, τό σκαρί τοῦ ὁποίου ἔχει μῆκος 23 μ., ἀνεκαλύφθη μέ τό κατάρτι, τά πηδάλια καί τά κουπιά του νά εἶναι σχεδόν ἀνέπαφα, εἰς βάθος σχεδόν 2.000 μέτρων κάτω ἀπό τήν ἐπιφάνεια τῆς θαλάσσης. Συμφώνως πρός τούς ἐρευνητές, αὐτό πού τό διετήρησε σέ τόσο καλή κατάσταση ἦταν ἡ ἔλλειψις ὀξυγόνου. Τό πλοῖο κατά πᾶσα πιθανότητα ἦταν ἐμπορικό, καθώς ὁ τύπος του θυμίζει ἀντίστοιχα πλοῖα τά ὁποῖα ἀπεικονίζονται σέ κεραμικά ἀγγεῖα, ὅπως τό γνωστό «Βάζο τῶν Σειρήνων» πού εὑρίσκεται στό Βρεταννικό Μουσεῖο. Τό ἀγγεῖο αὐτό, τό ὁποῖο χρονολογεῖται περίπου ἀπό τήν ἴδια περίοδο, ἀπεικονίζει ἕνα παρόμοιο πλοῖο καί τόν Ὀδυσσέα νά εἶναι δεμένος στό κατάρτι καί νά ἀντιστέκεται στά τραγούδια τῶν Σειρήνων.

«Ἕνα πλοῖο πού ἐπιβιώνει ἄθικτο ἀπό τόν κλασσικό κόσμο καί βρίσκεται σέ βάθος δύο χιλιομέτρων εἶναι κάτι πού ποτέ δέν θά πίστευα ὅτι εἶναι ἐφικτό νά βροῦμε» δήλωσε ὁ καθηγητής Τζών Ἄνταμς, ἐπί κεφαλῆς ἐρευνητής τῆς ὁμάδος θαλάσσιας ἀρχαιολογίας τοῦ Εὔξεινου Πόντου, προσθέτοντας: «Αὐτό θά ἀλλάξει ὅσα γνωρίζουμε γιά τή ναυπηγική καί τή ναυτιλία στόν ἀρχαῖο κόσμο».

Σύμφωνα μέ πληροφορίες, οἱ ἐρευνητές δήλωσαν ὅτι σκόπευαν νά ἐγκαταλείψουν τό σκάφος στό σημεῖο ὅπου βρέθηκε, ἀλλά ἕνα μικρό τμῆμα του εἶχε χρονολογηθεῖ μέ τήν μέθοδο τοῦ ἄνθρακος ἀπό τό Πανεπιστήμιο τοῦ Σαουθάμπτον καί τά ἀποτελέσματα «ἐπιβεβαίωσαν ὅτι εἶναι τό παλαιότερο ἄθικτο ναυάγιο».Ἐπίσης, δήλωσαν ὅτι τό πλοῖο δέν θά ἀνελκυσθεῖ καί τά στοιχεῖα θά δημοσιευθοῦν ἀναλυτικά σέ διάσκεψη στό Λονδῖνο. Κοντά στό σημεῖο εὑρέθησαν περισσότερα ἀπό 60 ναυάγια ἀπό τήν διεθνῆ ὁμάδα ἀρχαιολόγων καί ἐπιστημόνων μετά ἀπό τριετῆ ἀποστολή ἐξερευνήσεως τοῦ Εὔξεινου Πόντου.

Γιά τό ναυάγιο μίλησε ὁ ἐνάλιος ἀρχαιολόγος δρ Γιῶργος Κουτσουφλάκης, ὁ ὁποῖος τά τελευταῖα χρόνια ἔχει τήν γενική διεύθυνση τῆς ἔρευνας τῆς Ἐφορείας Ἐναλίων Ἀρχαιοτήτων στό ἀρχιπέλαγος τῶν Φούρνων, ὅπου μέχρι στιγμῆς ἔχουν ἐντοπισθεῖ 58 ναυάγια. «Ὡς πρός τό γεγονός ὅτι εἶναι ἑλληνικό δέν προξενεῖ καμμία ἔκπληξη. Ἡ Μαύρη Θάλασσα ἦταν γεμάτη ἑλληνικές ἀποικίες. Τήν ἐποχή τοῦ ναυαγίου (400 π.Χ.) ἀλλά καί καθ’ ὅλη τή διάρκεια τῆς ἀρχαιότητας, ὑπάρχει ἔντονη δραστηριοποίησις μέ τήν Μαύρη Θάλασσα». Ὁ κ. Κουτσουφλάκης διευκρινίζει ὅτι «σ’ ἕνα ναυάγιο, εἰδικά ἄν εἶναι στήν παράκτια ζώνη, δροῦν καί ἀκτομηχανικές δυνάμεις πού οὐσιαστικά διαλύουν τή συνοχή ἑνός ναυαγίου. Ἐπίσης, ἄν βρίσκονται σέ βάθος στό ὁποῖο μπορεῖ νά γίνει κατάδυση εἶναι καί ἐκτεθειμένα σέ ἀνθρώπινες ἐπιβουλές, κάτι πού συμβαίνει σέ ὅλη τή Μεσόγειο».

Ειδήσεις / Άρθρα

Ἰσορροπεῖ σέ τεντωμένο σχοινί ἡ Ἑλλάς

Εφημερίς Εστία
Στήν Ἀθήνα ταυτοχρόνως ὁ Ἰσραηλινός ὑπουργός Ἀμύνης μέ βολές ἐναντίον τῆς Ὀθωμανικῆς Αὐτοκρατορίας πού ἀπειλεῖ καί ὁ Τοῦρκος ὑφυπουργός Ἐξωτερικῶν γιά τήν ἐπανέναρξη τοῦ πολιτικοῦ διαλόγου μέ τήν Ἑλλάδα Νετανυάχου στήν Κνεσσέτ: Δέν θά πατήσει Τοῦρκος στήν Γάζα

Ἀνήκομεν εἰς τήν Δύσιν, ἀλλά τί εἶναι πλέον Δύσις;

Μανώλης Κοττάκης
H αὐγή τῆς νέας χρονιᾶς βρίσκει τήν πατρίδα μας μπροστά σέ ἕνα στρατηγικό δίλημμα ἀδιανόητο γιά τό παρελθόν: Μέ ποιόν νά πᾶμε καί ποιόν νά ἀφήσουμε.

Bloomberg: Ἡ Chevron καί στήν Τουρκία

Εφημερίς Εστία
Ἄγκυρα.- Ἡ Τουρκία εὑρίσκεται σέ προχωρημένες συνομιλίες μέ τήν ἀμερικανική ἑταιρεία Chevron γιά κοινές ἔρευνες γιά πετρέλαιο καί φυσικό ἀέριο, ὅπως μετέδωσε τό πρακτορεῖο Bloomberg.

Νά καθίσει κάθε κατεργάρης στόν πάγκο του

Δημήτρης Καπράνος
Σιδηροδρομική τραγωδία, λοιπόν, στήν Ἱσπανία, μέ πολλά θύματα.

Παρασκευή, 21 Ἰανουαρίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΚΕΦΙ ΠΑΠΑΝΔΡΕΪΚΟΝ