Ἡ ἱστορική Σαλαμῖνα στό ἔλεος τῶν «κλωβῶν»

Κάθομαι καί σκέπτομαι τί καί πῶς θά ἦταν σήμερα ἡ Σαλαμῖνα, ἄν οἱ κάτοικοί της, κατά κύριο λόγο, καί ἔπειτα οἱ ἑκάστοτε κυβερνῶντες εἶχαν σεβασθεῖ τήν Ἱστορία της.

Ἡ οἰκογένειά μας βρέθηκε στό νησί ἀπό τό 1930, ὅταν ὁ παπποῦς μου, ἱστορικός, φιλόλογος καί νομικός, μέ ἀξιόλογο συγγραφικό ἔργο, Ἰωάννης Πατσουράκος, ἀλλά καί κάποιοι συγγενεῖς του, ὅπως ὁ Σπῦρος Κουφάκος καί ὁ Βασίλειος Μούντανος, ἀποφάσισαν νά ἀγοράσουν «ἐξοχικό» στήν Σαλαμῖνα, «τήν πλέον σημαντική καί ἱστορικότερη νῆσο τῆς ὑφηλίου», ὅπως τήν περιέγραφε ὁ παπποῦς.

Ὁ Κουφάκος, μάλιστα, διετέλεσε δήμαρχος Σεληνίων καί σέ αὐτόν ὀφείλεται ἡ ἀνέγερση τοῦ μοναδικοῦ σέ αἰγαιοπελαγίτικο ρυθμό ναοῦ τοῦ Ἁγίου Νικολάου, πού βρίσκεται στά Σελήνια καί τόν σχεδίασε ὁ φίλος του, μέγας ἀρχιτέκτων Σόλων Κυδωνιάτης.

Ὁ παπποῦς μου ἀγόρασε ἕνα κτῆμα στό Ἀμπελάκι (καί ὄχι «Ἀμπελάκια», ὅπως ἀποκαλεῖται σήμερα λανθασμένα τό χωριό), ψηλά στόν λόφο, «γιά νά θωρεῖ τόν ἱστορικό κόλπο ὅπου ἔλαβε χώραν ἡ Ναυμαχία», ὅπως μοῦ ἔλεγε ἡ γιαγιά μου, Ζαφείρια Πατσουράκου, τό γένος Ἐλευθερίου, τῆς γνωστῆς οἰκογένειας τῶν Ὑδραίων ἀγωνιστῶν τοῦ ΄21.

Ἀγάπησα κι ἐγώ τό νησί καί κάθε τόσο βρίσκομαι στό «κτῆμα», ὅπου καλλιεργοῦμε φυστίκια, ἔχουμε κάποιες ἐλιές, φυτεύουμε πατάτες καί ζαρζαβατικά, ἔχουμε καί κάποιες λεμονιές καί περνᾶμε τόν καιρό μας πλάι στήν μητέρα γῆ.

Ὡστόσο, ἀπό τό 1960, πού θυμᾶμαι καί βλέπω τά συμβαίνοντα, διαπιστώνω τήν συνεχῆ ὑποβάθμιση τῆς ποιότητας τῆς ζωῆς στό νησί. Ἐκτός τοῦ ὅτι οἱ ντόπιοι Κουλουριῶτες ἔκοψαν τήν γῆ τους σέ «ἀγροτεμάχια» καί γέμισαν τήν Σαλαμῖνα «οἰκόπεδα» τῶν ἑκατό μέτρων, στά ὁποῖα ὑψώθηκαν κακόγουστα κτίσματα καί δημιουργήθηκαν συνοικισμοί – ἄμορφες μᾶζες τσιμέντου καί σιδήρου, ὑπῆρξε καί ἡ τρομερή ἐκείνη ρύπανση τοῦ Σαρωνικοῦ, ἡ ὁποία κατέστησε τίς παραλίες τῆς Σαλαμίνας μολυσμένες καί ἀπρόσιτες.

Μέ τήν δημιουργία τοῦ ἔργου τῆς Ψυττάλειας, ὁ Σαρωνικός καθάρισε καί οἱ ἀκτές τοῦ νησιοῦ ἔγιναν πλέον κατάλληλες γιά ἀπόλαυση. Βεβαίως, ἔσπευσαν νά δημιουργηθοῦν, παρά θῖν’ ἁλός, ἕνα σωρό αὐθαίρετα, παράγκες, ἁπλώθηκαν παντοῦ «ξαπλῶστρες» καί μᾶς προέκυψε ἡ «Σαλαμύκονος», ὅπως περιπαικτικά ἀποκαλεῖται τό νησί.

Ἐπέπεσαν καί οἱ κατά καιρούς δημοτικές Ἀρχές, μέ ἐξαιρέσεις φωτεινές τούς Γιάννη Μαγιάτη (Ἀμπελάκι), Μάριο Τραυλό (Σελήνια) καί Θανάση Μακρῆ (Κούλουρη), καί φρόντισαν νά στερήσουν κάθε δυνατότητα ἀναπτύξεως καί προόδου πού νά συμβαδίζει μέ τήν προστασία τοῦ περιβάλλοντος καί τήν αἰσθητική παράδοση τοῦ νησιοῦ.

Καί σάν νά μήν ἔφθαναν ὅλα τά ἄλλα (ἡ συντεχνία τῶν «φέρυ-μπωτ» πού δυναστεύει τό νησί καί ἐμποδίζει τήν ὑποθαλάσσια ζεύξη, τό σκουπιδομάνι καί οἱ αὐτοσχέδιες χωματερές, ἡ πλημμελής ἀποχέτευση, ἡ κάκιστη ὁδοποιία , πού ἀποφέρει πληθώρα θανατηφόρων τροχαίων, ἡ ἐπέλαση τῶν «Ρομά» πού ἀποτελοῦν ἀνεξάρτητο κρατίδιο καί κανείς δέν τούς ἀγγίζει), ἔχουμε τώρα καί τίς… ἰχθυοκαλλιέργειες! Κι ἀπ’ ὅ,τι μαθαίνω, ἐπίκειται αὐτές τίς ἡμέρες ὑπογραφή γιά ἐπέκταση αὐτοῦ τοῦ τραυματικοῦ φαινομένου στίς ὅποιες ὄμορφες παραλίες ἔχουν ἀπομείνει δίχως «κλωβούς» καί «ἰχθυοτροφές». Τί λέει τό Ὑπουργεῖο Περιβάλλοντος; Τί θά κάνει τό Ὑπουργεῖο Πολιτισμοῦ; Ἄς γίνει κάτι, γρήγορα, διότι ἄν περιμένουμε ἀπό τόν Δῆμο, …σωθήκαμε!

Απόψεις

Κερδοφορία 170 ἑκατ. εὐρώ τό 2025 γιά τήν Οptima Bank

Εφημερίς Εστία
Eτος σταθμό ἀπετέλεσε τό 2025 γιά τήν Optima bank, καθώς τά καθαρά κέρδη ἀνῆλθαν σέ 170 ἑκατ. εὐρώ, καταγράφοντας αὔξηση 21% σέ σχέση πρός τό 2024, ἐπιβεβαιώνοντας τήν συνέπεια καί τήν ποιότητα τοῦ ἐπιχειρηματικοῦ μοντέλου της.

Κανείς δέν εἶναι ἀσφαλής! Καί ἡ Κύπρος στό στόχαστρο

Εφημερίς Εστία
Κίνδυνοι καί εὐκαιρίες γιά τόν Ἑλληνισμό ἀπό τήν ἀνάδειξή του σέ στρατηγικό βάθος τοῦ Ἰσραήλ – Μέ αἴτημα Χριστοδουλίδη ἀποστέλλονται ἡ φρεγάτα «Κίμων» καί μαχητικά – Δόγμα ἑνιαίου ἀμυντικοῦ χώρου, ἀλλά γιά τρίτους

«Οἱ σκοτεινές δυνάμεις καί πάλι θά νικηθοῦν»

Μανώλης Κοττάκης
Μόλις ξέσπασε ὁ πόλεμος καί εἰδικώτερα μόλις ἔπεσε αὐτή ἡ διαβολομηχανή, τό drone, στήν Κύπρο μας, «κατέβασα» ἀμέσως ἀπό τήν βιβλιοθήκη τόν «Ἀνήφορο» τοῦ Νίκου Καζαντζάκη.

Ἐπιδότησις ρεύματος σέ περίπτωση ἐκτάκτων ἀνατιμήσεων

Εφημερίς Εστία
Ετοιμο νά ἐνεργοποιήσει τό μέτρο τῆς ἐπιδοτήσεων καυσίμων μέ fuel pass, ἀλλά καί τοῦ ρεύματος, γιά τήν ἐνίσχυση τῶν νοικοκυριῶν ἐμφανίζεται τό οἰκονομικό ἐπιτελεῖο τῆς Κυβερνήσεως ἐάν καί ἐφ’ ὅσον οἱ τιμές τοῦ πετρελαίου ἐκτροχιαστοῦν καί διαρκέσουν ἐπί μεγάλο χρονικό διάστημα οἱ ἐχθροπραξίες στήν Μέση Ἀνατολή.

Τά Στενά τοῦ Ὁρμούζ καί οἱ πολυμήχανοι Ἕλληνες…

Δημήτρης Καπράνος
Μέχρι πρό ὀλίγων ἐτῶν, οἱ «ναυτιλιακοί» δημοσιογράφοι πασχίζαμε νά πείσουμε τούς διευθυντές μας νά προβάλουν ὅσο περισσότερο γινόταν τά θέματα τῆς ναυτιλίας.