Σάββατον, 4 Ἰανουαρίου 1964

Ο ΚΟΣΜΟΣ
ΠΟΛΥ ΑΡΓΑ

Εἰς τήν καλλιτεχνικήν στήλην ἀπογευματινῆς συναδέλφου διαβάζομεν: «Οἱ ἐκδόται καί βιβλιοπῶλαι τῆς Ἑλλάδος ἐξαίρουν τήν ἐκλογικήν ἐπιτυχίαν ἑνός γνωστοῦ ἐκδότου, τονίζοντες, ὅτι διά πρώτην φοράν, εἰσῆλθεν εἰς τήν Βουλήν ἐκπρόσωπος τοῦ κλάδου των». Δεδομένου, ὅμως, ὅτι ἐπίκειται ἡ διάλυσις τῆς Βουλῆς, πολύ ἀργά ἐσκέφθησαν οἱ ἐκδόται νά τόν συγχαροῦν! Ἄς τοῦ εὐχηθοῦν, τοὐλάχιστον, νά ξαναβγῇ… εἰς τήν νέαν ἔκδοσιν!

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ
Η ΝΕΑ ΣΧΟΛΗ
ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΕΩΣ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Ἐντός τῶν ἡμερῶν θά τεθῇ ὁ θεμέλιος λίθος τῆς ἀνεγειρομένης νέας Σχολῆς ἐκπαιδεύσεως μηχανικῶν ἐμπορικῶν πλοίων. Ἡ νέα σχολή θ’ ἀνεγερθῇ εἰς τόν χῶρον τῆς Ἑταιρείας τῶν Ἑλληνικῶν Ναυπηγείων Σκαραμαγκᾶ, δαπάναις τοῦ ἐφοπλιστοῦ κ. Νιάρχου. Τό κτίριον θά καλύπτῃ 1.200 τετραγωνικά μέτρα, θά περιλαμβάνῃ δέ τέσσαρες αἴθουσας διδασκαλίας. Ἡ ὅλη δαπάνη προϋπελογίσθη εἰς 3.150.000 δραχ. Εἰς τήν ἐν λόγῳ σχολήν θά ἐκπαιδεύονται 160 μαθηταί ἐτησίως ὑποψήφιοι δι’ ἐμπορικά πλοῖα.

*Ἐπειδή ἡ 5η Ἰανουαρίου 1964 ἦταν Κυριακή καί ἡ «Ἑστία» δέν εἶχε κυκλοφορήσει, σταχυολογοῦμε κείμενα ἀπό τό φύλλο τῆς προηγουμένης ἡμέρας, 4ης Ἰανουαρίου 1964.

Απόψεις

Πληρώνουμε ἀκριβά τήν ἀμνηστία στήν Τουρκία

Μανώλης Κοττάκης
Ἡ Διακήρυξη Φιλίας τήν «ξέπλυνε» στήν ΕΕ, πού κάνει δουλειές μέ «φοῦντες» μαζί της τώρα – Ποιά μύγα «τσίμπησε» τόν Ἐρντογάν

Ἄνευ γεωγραφικῆς αὐτολογοκρισίας: Κρίσιμα διακυβεύματα τῶν Θαλάσσιων Χωροταξικῶν Σχεδίων

Εφημερίς Εστία
Ἡ ἐκπόνηση τῶν τριῶν ἑπόμενων Θαλάσσιων Χωροταξικῶν Πλαισίων (Κεντρικοῦ καί Νοτίου Αἰγαίου, Κρήτης καί Ἰονίου) ἀποτελεῖ μία ἀπό τίς κρισιμώτερες –καί ἴσως λίγο ἕως ἐλάχιστα συζητημένες– ἐν ἐξελίξει ἀσκήσεις δημόσιας πολιτικῆς καί διοικητικῆς πρακτικῆς

Τετάρτη 7 Σεπτεμβρίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Πρό 60 ετων

Η Έλενα Κουντουρά φέρνει την ελληνική μόδα και γλώσσα στις Βρυξέλλες σε ένα eco fashion project- έκπληξη

Εφημερίς Εστία
Η Ελιά στην Ευρωβουλή

Ἕνα «Σχέδιο Ἀθηνᾶ» μετά τήν «Ἀσπίδα τοῦ Ἀχιλλέα»

Εφημερίς Εστία
Ἄρθρο τοῦ Μιχάλη Σάλλα ἀπό τό «Βῆμα τῆς Κυριακῆς»