ΕΤΟΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΚΔΟΣΕΩΣ 1876
Παρασκευή 23 Οκτωβρίου 2026

Π. Λασκαρίδης: Νά βάλουμε τό χέρι στήν τσέπη!

«Ἡ Ναυτιλία στήν Εὐρώπη πρέπει νά καταλάβει τήν θέση ἡ ὁποία τῆς ἀξίζει. Ἡ Ναυτιλία εἶναι ἰδιαίτερα σημαντική γιά τήν Οἰκονομία τῆς Εὐρώπης, ἀλλά μέχρι σήμερα δέν ἔχει βρεῖ τήν θέση ἡ ὁποία ἀναλογεῖ στίς δυνατότητες καί τήν προσφορά της.»

Τά λόγια αὐτά εἰπώθηκαν ἀπό τόν πρόεδρο τῆς Ἑνώσεως Εὐρωπαίων Ἐφοπλιστῶν Πάνο Λασκαρίδη, κατά τήν διάρκεια συζητήσεως στό Συνέδριο τῆς Ἑνώσεως Ἑλλήνων Ναυλομεσιτῶν.

Πῶς, ὅμως, θά βελτιώσει ἡ Ναυτιλία τήν θέση της στό εὐρωπαϊκό οἰκονομικό γίγνεσθαι; Μά, μέ τήν δημιουργία ἑνός ἱκανοῦ καί ἀποτελεσματικοῦ ναυτιλιακοῦ «lobby». Καί ποιό εἶναι ἐκεῖνο τό ἀπαραίτητο στοιχεῖο γιά νά «κτισθεῖ» ἕνα τέτοιο «lobby»; Μά, φυσικά, τό χρῆμα!

«Ἄν δέν βάλεις λεφτά, lobby στή ναυτιλία δέν φτιάχνεις!» τόνισε ὁ Πάνος Λασκαρίδης, ὑποστηρίζοντας ὅτι οἱ ἐφοπλιστικές ἑνώσεις ἔχουν φτιάξει ἕναν «κουμπαρᾶ» μέ 2.000.000 εὐρώ, τήν στιγμή πού οἱ περιβαλλοντικές ὀργανώσεις ἔχουν ἀντίστοιχο «κουμπαρᾶ» μέ 200.000.000 εὐρώ! «Πρέπει, λοιπόν, κι ἐμεῖς ἐδῶ νά ἀλλάξουμε στρατηγική καί νά βάλουμε τό χέρι στήν τσέπη!» εἶπε ὁ πρόεδρος.

Ὁ Π. Λασκαρίδης ἀναφέρθηκε στήν ἀδυναμία πού ἔχει ἐπιδείξει ὁ ἐφοπλισμός στό θέμα τῆς προβολῆς τῆς σημασίας του γιά τήν Εὐρώπη.

«Μέ τήν τακτική μας ἔχουμε ἐπιτρέψει νά δημιουργηθεῖ ἡ πεποίθηση ὅτι οἱ πλοιοκτῆτες δέν ἔχουμε σοβαρή πρόθεση νά ἐπηρεάσουμε τήν τοπική-εὐρωπαϊκή πολιτική, λόγω τοῦ ὅτι δραστηριοποιούμεθα σέ ὅλα τά λιμάνια τοῦ κόσμου. Ἔτσι, οἱ εὐρωπαϊκές ὑπηρεσίες καί οἱ εὐρωπαϊκές ὀντότητες δέν γνωρίζουν καί δέν ἐκτιμοῦν τό τεράστιο μέγεθος τῆς Ναυτιλίας μας» ἀνέφερε, τονίζοντας ὅτι τά δύο τελευταῖα χρόνια καταβάλλεται μία σημαντική προσπάθεια νά ἀλλάξει ἡ ἀνωτέρω κατάσταση.

«Πρέπει νά ὑπάρξει ἕνα μεγάλο πλέγμα πρωτοβουλιῶν πού πρέπει νά ληφθοῦν ἀπό πλευρᾶς τῆς ΕΕΕ ἀλλά καί ἀπό ὅσους ἐξ ἡμῶν συμμετέχουμε σέ ξένους ὀργανισμούς. Παράλληλα ἡ Πολιτεία ὀφείλει νά “παράγει” στελέχη τά ὁποῖα θά ἀπασχολοῦνται στίς ὑπηρεσίες τοῦ ὑπουργείου καί τοῦ Λιμενικοῦ Σώματος καί θά εἶναι ἄξια νά μᾶς ἐκπροσωποῦν στούς διεθνεῖς ὀργανισμούς, πρᾶγμα πού δυστυχῶς δέν συμβαίνει πάντα» ἀνέφερε ὁ πλοιοκτήτης.

«Ξέρετε τί προϋπολογισμό ἔχουν οἱ διεθνεῖς περιβαλλοντικές ὀργανώσεις; 150-200.000.000! Ὁ περιβαλλοντολόγος ἔχει 200.000.000 καί ὅλοι οἱ ἐφοπλιστές τῆς Εὐρώπης ἔχουμε δύο! Γιά τόν λόγο αὐτό, ὑπάρχουν σοβαρά κράτη πού πᾶνε καί κάνουν τή δουλίτσα τους, μόνοι τους, ὅπως ἡ Δανία. Δέν πολυκόπτονται νά ὑποβάλουν τίς ἀπόψεις τους στήν ECSA, ἀλλά ἔχουν δικό τους lobby! Πρέπει καί ἐμεῖς ἐδῶ νά ἀλλάξουμε στρατηγική καί νά βάλουμε τό χέρι στήν τσέπη. Ὑπάρχει μία λογική σέ ἐμᾶς τούς Ἕλληνες ἐφοπλιστές νά σώσουμε τά παλιά πλοῖα. Αὐτό τό καταλαβαίνω ἄν βρισκόμασταν πρίν 40 χρόνια. Ὅλοι μας τότε θέλαμε νά πάρουμε ἕνα παλιό πλοῖο καί μετά ἀπό λίγους μῆνες νά πάρουμε καί ἕνα δεύτερο. Ἀλλά ὅταν ἔχεις τόν νεότερο στόλο τοῦ κόσμου, δέν μπορεῖς νά ὑποστηρίζεις τά παλιά πλοῖα. Πυροβολοῦμε τόν ἑαυτό μας καί τά πόδια μας. Ἐμεῖς πρῶτοι δέν πρέπει νά θέλουμε τά παλιά πλοῖα!» κατέληξε ὁ Π. Λασκαρίδης.

Απόψεις

«Ὁ Σίφουνας» τῆς ἐξουσίας: Τό τίμημα τῶν ἠθικῶν συμβιβασμῶν

Μύρνα Νικολαΐδου
Τίς τελευταῖες ἡμέρες παρηκολούθησα στό Netflix τήν σειρά «Σίφουνας», ἕνα πολιτικό θρίλλερ νοτιοκορεατικῆς παραγωγῆς, τό ὁποῖο ἑστιάζει στήν σφοδρή σύγκρουση μεταξύ τοῦ Πρωθυπουργοῦ Πάρκ Ντόνγκ-χό καί τῆς Ἀναπληρωτρίας Πρωθυπουργοῦ Τζόνγκ Σού-τζίν

Ἐθνική στρατηγική καί δεκαπενταετές πρόγραμμα ζητεῖ ἡ Ἕνωσις Ἑλληνικῶν Ναυπηγείων

Εφημερίς Εστία
Ὁμοφώνως υἱοθέτησε τήν πρόταση τοῦ προεδρείου τό Διοικητικό Συμβούλιο τῆς Ἑνώσεως Ἑλληνικῶν Ναυπηγείων (ΕΕΝ).

Σάββατον, 22 Ὀκτωβρίου 1966

Εφημερίς Εστία
Πρό 60 ετων: «Ο ΚΟΣΜΟΣ ΜΕΣΗΛΙΚΕΣ ΦΟΙΤΗΤΑΙ» - «ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ ΑΡΧΑΙΑΙ ΕΝΕΠΙΓΡΑΦΟΙ ΠΛΑΚΕΣ ΕΓΚΑΤΕΛΕΙΦΘΗΣΑΝ ΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΝ ΒΑΓΟΝΙΟΝ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ»

Δελτίον ἡμερησίας ἀπογοητεύσεως

Μανώλης Κοττάκης
«Εἶστε ἄχρηστοι καί μηδενικά!» – Τό ξέσπασμα κορυφαίου κομματικοῦ στελέχους τῆς ΝΔ σέ μέλη νομαρχιακῶν ὀργανώσεων – Ἡ διάσπαση στήν ὁδό Πειραιῶς – Γκρῆνμπεργκ: Πῶς ὁ Μαζωνάκης βύθισε τόν Ἄδωνι

Ψυχρολουσία ἀπό τίς ΗΠΑ

Εφημερίς Εστία
Οἱ μυστικές ἐπισκέψεις τοῦ υἱοῦ Χάφταρ σέ Νέα Ὑόρκη - Κωνσταντινούπολη ὁδήγησαν στήν ἐπικύρωση τοῦ μνημονίου