Κάθε λιμάνι καί καημός…

«Κάθε λιμάνι καί καημός».

Τό τραγούδι αὐτό τοῦ Γιώργου Κατσαροῦ πού ἔχουν ἑρμηνεύσει κατά τρόπο μοναδικό ὁ Πάνος Γαβαλᾶς καί ἡ Ρία Κούρτη, εἶναι τό ἀγαπημένο τραγούδι τοῦ διοικητοῦ τῆς Τραπέζης τῆς Ἑλλάδος, Γιάννη Στουρνάρα. Τήν ἀποκάλυψη ἔκανε χθές ὁ πρόεδρος τῆς Ναυτιλιακῆς Λέσχης Πειραιῶς, Γιῶργος Ἀλεξανδρᾶτος, προλογίζοντας τόν διοικητή σέ μιά σημαντική ὁμιλία πού ἀκούσαμε χθές στήν λέσχη μέ θέμα τήν πορεία τῆς ἐθνικῆς οἰκονομίας καί τίς δραστηριότητες τῆς ἑλληνικῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας.

Στήν κατάμεστη αἴθουσα, ἡ ὁποία προσφάτως ἀνακαινίσθηκε πλήρως μέ δαπάνες τοῦ ἐφοπλιστοῦ Νίκου Τουρβᾶ, παρουσίᾳ μελῶν τῆς κυβερνήσεως (διακρίναμε τούς Ν. Παπαθανάση, Γ. Φλωρίδη, Γ. Ταγαρᾶ) ἀλλά καί μεγάλου ἀριθμοῦ ἐπιφανῶν στελεχῶν τῆς ναυτιλιακῆς κοινότητας, ὁ Γιάννης Σουρνάρας ἐξέφρασε τήν πεποίθηση ὅτι παρά τά προβλήματα, ἡ ἐθνική οἰκονομία σημειώνει σημαντικά βήματα καί σύντομα θά εἴμαστε σέ θέση νά αἰσιοδοξοῦμε ἀκόμη περισσότερο.

Ἀναφερόμενος στό θέμα τῆς διαρροῆς τῶν ἐπιστημόνων ἀπό τήν χώρα, ὁ ὁμιλητής ἀνέφερε ὅτι «ἔφυγαν πεντακόσιες χιλιάδες, καί ἔχουν ἐπιστρέψει τριακόσιες πενῆντα χιλιάδες.»

Ἐνδιαφέρον σημεῖο τῆς ὁμιλίας ἡ ἀναφορά τοῦ Γιάννη Στουρνάρα στήν ἐποχή τῶν μνημονίων. «Ἤμουν σύμβουλος τῆς ἰρλανδικῆς κυβέρνησης ὅταν ἐπιχειροῦσε τήν ἀνάταξη τῆς οἰκονομίας της. Οἱ Ἰρλανδοί χρειάστηκαν τρία χρόνια γιά νά βγοῦν ἀπό τά μνημόνια. Ἐμεῖς χρειαστήκαμε δέκα! Ἀσφαλῶς αὐτό δέν εἶναι μόνο θέμα οἰκονομικό, ἀλλά καί θέμα νοοτροπίας καί κάποιας ἐθνικῆς παράδοσης.»

Ἀναφερόμενος στήν ἑλληνική ἐμπορική ναυτιλία ὁ διοικητής τῆς Τράπεζας τῆς Ἑλλάδος τόνισε ὅτι «στήν Ναυτιλιακή Λέσχη αἰσθάνεται σάν τό σπίτι του», καί αὐτό διότι ἔχει ἐπαρκῶς μελετήσει καί ἀσχοληθεῖ μέ τήν συγκεκριμένη δραστηριότητα.

«Αἰσθάνομαι περήφανος ὡς Ἕλληνας πού ἡ χώρα μου διαθέτει ἕναν ὄχι μόνον πανευρωπαϊκό ἀλλά παγκόσμιο πρωταθλητή, τήν ἐμπορική της ναυτιλία.»

Ὁ ὁμιλητής στάθηκε μέ λεπτομέρειες στούς ἀριθμούς καί τίς ἐπιδόσεις τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας σέ σχέση μέ τό Ἀκαθάριστο Ἐθνικό Προϊόν, χαρακτηρίζοντας τόν ἐφοπλισμό ὡς αἱμοδότη τῆς οἰκονομίας ὄχι μόνο μέ τίς ἐπιδόσεις στήν θάλασσα καί τό ναυτιλιακό συνάλλαγμα ἀλλά καί μέ τίς ἐπενδύσεις τίς ὁποῖες πραγματοποιεῖ στήν ξηρά.

Ἰδιαίτερη αἴσθηση προκάλεσε ἡ παρέμβαση τοῦ ἱστορικοῦ τῆς ναυτιλίας Γιώργου Φουστάνου, ὁ ὁποῖος θύμισε πώς ἡ δράση τῶν ἐφοπλιστῶν στίς θάλασσες τοῦ κόσμου καί τά κέρδη πού ἀποκόμισαν ἀπό ἐκεῖ, ἀπετέλεσαν τήν βάση γιά τήν ἄνθηση τῆς ἑλληνικῆς βιομηχανίας.

Ἡ ὅλη ἐκδήλωση, ἡ ὁποία, ὁμολογουμένως, κύλησε μέσα σέ ἀτμόσφαιρα γεμάτη ἐνδιαφέρον, ἔκλεισε μέ παρέμβαση τοῦ καπετάν Παναγιώτη Τσάκου, ὁ ὁποῖος ἀναφέρθηκε στό καίριο πρόβλημα τῆς μή προσελεύσεως τῶν νέων στό ναυτικό ἐπάγγελμα.

«Ἐμεῖς κάνουμε ὅ,τι μποροῦμε, ἐπιθυμῶντας νά φέρουμε τά νέα Ἑλληνόπουλα στήν θάλασσα. Δυστυχῶς, οἱ προσπάθειές μας δέν βρῆκαν μέχρι τώρα τήν κατάλληλη ἀνταπόκριση. Ἔτσι ἀναγκαστήκαμε νά ἱδρύσουμε τήν Ναυτική μας Ἀκαδημία στήν Χίο, μέ τήν στήριξη τῆς Κύπρου καί ὄχι τῆς Ἑλλάδος. Διότι, ὡς γνωρίζετε, οἱ ἰδιωτικές ναυτικές ἀκαδημίες στήν Ἑλλάδα ἀπαγορεύονται καί τά παιδιά πού ἦρθαν σέ ἐμᾶς –ἄν δέν ὑπῆρχε ἡ ἀκαδημία, θά πήγαιναν γιά σπουδές στήν Βουλγαρία, ἤ ἀλλοῦ.»

Ὁ Γ. Στουρνάρας ἐξέφρασε ἔκπληξη γιά τήν «ἀπαγόρευση» τῆς λειτουργίας τῶν ἰδιωτικῶν ἀκαδημιῶν καί ὑποσχέθηκε νά θέσῃ τό θέμα ὑπ’ ὄψιν τῶν ἁρμοδίων κυβερνητικῶν παραγόντων.