ΕΤΟΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΚΔΟΣΕΩΣ 1876
Πέμπτη 24 Σεπτεμβρίου 2026

Τά 3 βήματα γιά τήν ἐπιδότηση τῶν παγίων δαπανῶν

Ἡ διαδικασία γιά τήν κάλυψη ἀσφαλιστικῶν καί φορολογικῶν ὑποχρεώσεων

ΤΡΙΑ ΒΗΜΑΤΑ πρέπει νά ἀκολουθήσουν οἱ ἐπιχειρήσεις προκειμένου νά ὁλοκληρώσουν μέ ἐπιτυχία τό πρόγραμμα γιά τήν ἐπιδότηση τῶν παγίων δαπανῶν. Ἡ ἀρχή ἀναμένεται νά γίνει αὐτήν την ἑβδομάδα μέ τήν δημοσίευση τῆς ὑπουργικῆς ἀποφάσεως ἡ ὁποία θά ἀναφέρει τούς ὅρους καί τίς προϋποθέσεις βάσει τῶν ὁποίων οἱ ἐπιχειρήσεις θά μποροῦν νά ἐνταχθοῦν στό πρόγραμμα ὕψους 500 ἑκατομμυρίων εὐρώ. Ταυτόχρονα θά ἀναφέρει τό χρονικό διάστημα μέσα στό ὁποῖο θά πρέπει νά ὑποβληθοῦν οἱ φορολογικές δηλώσεις ἀπό τίς ἐπιχειρήσεις πού δικαιοῦνται ἐπιδοτήσεως, ἀφοῦ ἀποτελοῦν βασικά ἐργαλεῖα γιά τήν ἀξιολόγηση τῶν αἰτήσεων. Tό μέτρο θά ἔχει τήν μορφή πιστωτικῶν σημειωμάτων συμψηφισμοῦ μέ μελλοντικές φορολογικές καί ἀσφαλιστικές ὑποχρεώσεις δουλεύοντας ἔτσι διπλά. Ἀπό τή μία πλευρά ἐνισχύεται ἡ ρευστότης τῶν πληττόμενων ἐπιχειρήσεων, ἀπό τήν ἄλλη διασφαλίζεται ἡ ροή ἐσόδων στόν προϋπολογισμό μέ τόν περιορισμό τῶν δυνητικῶν νέων ἀπλήρωτων φόρων καί εἰσφορῶν. Οἱ αἰτήσεις θά ὑποβληθοῦν τόν Ἰούνιο, ἐνῶ ἡ ἔκδοσις τῶν πιστωτικῶν ἀναμένεται ἐντός τοῦ Ἰουλίου.

Ἡ διαδικασία θά ἐξελιχθεῖ ἀκολούθως:

1. Ἐντός τοῦ Ἰουνίου θά ἀνοίξει ἡ ἠλεκτρονική πλατφόρμα τῆς ΑΑΔΕ ὅπου οἱ ἐπιχειρήσεις θά πρέπει νά ὑποβάλουν ἐκδήλωση ἐνδιαφέροντος.

2. Στήν συνέχεια οἱ ἐπιχειρήσεις θά πρέπει νά σπεύσουν νά ὑποβάλουν φορολογικές δηλώσεις Ε1 καί Ε3, ὅπου θά καταγράφονται ἀναλυτικά οἱ ἐπαγγελματικές δαπάνες. Μέ βάση τίς φορολογικές δηλώσεις πού θά ἔχουν ὑποβληθεῖ, ἡ ΑΑΔΕ θά ἔχει «εἰκόνα» γιά τόν ὕψος τῶν παγίων δαπανῶν τῶν ἐπιχειρήσεων τό 2020.

3. Τό τρίτο βῆμα προβλέπει τήν ὑποβολή τῆς ὁριστικῆς δηλώσεως ἀπό τόν ἐνδιαφερόμενο.

Ἡ συλλογή ὅλων τῶν στοιχείων θά καθορίσει τό ποσοστό ἐπιδοτήσεως ἐπί τῶν παγίων δαπανῶν. Ὑπενθυμίζεται ὅτι θά ἐπιδοτηθεῖ τό ὕψος τῶν παγίων δαπανῶν πού δέν ἔχει ἤδη καλυφθεῖ ἀπό ἄλλα μέτρα στηρίξεως, ὅπως εἶναι ἡ ἐπιστρεπτέα προκαταβολή. Ὅσο μεγαλύτερο θά εἶναι τό ὕψος τῶν παγίων δαπανῶν πού δέν θά ἔχουν καλυφθεῖ ἐν μέσω πανδημίας μέ τά ἄλλα μέτρα, τόσο μικρότερο θά εἶναι τό ποσοστό ἐπιδοτήσεως.

Κριτήρια ἐπιλεξιμότητος

Οἱ ἐπιχειρήσεις πού θά εἶναι ἐπιλέξιμες θά πρέπει νά πληροῦν σωρευτικῶς τά ἑξῆς:

– Νά ἀνήκουν σέ πληττόμενους κλάδους.

– Νά ἀπασχολοῦν τοὐλάχιστον ἕναν ἐργαζόμενο μέ ἐξαρτημένη σχέση ἐργασίας πλήρους ἀπασχολήσεως.

– Νά ἔχουν ὑποβάλει ὅλες τίς περιοδικές δηλώσεις ΦΠΑ καί τίς δηλώσεις Ε3 γιά τήν περίοδο πού ὑποχρεοῦνται.

– Nα παρουσιάζουν ζημιά πρό φόρων τοὐλάχιστον 30% εἴτε συγκριτικῶς πρός τά ἀκαθάριστα ἔσοδά τους εἴτε συγκριτικῶς πρός τά συνολικά ἔξοδά τους γιά τό 2020.

– Νά παρουσιάζουν πτώση τζίρου τοὐλάχιστον 30% τό 2020 σέ σχέση μέ τό 2019. Εἰδική πρόβλεψις, ὡστόσο, θά ὑπάρχει γιά τίς νέες ἐπιχειρήσεις καί τίς ἐπιχειρήσεις πού ἀπέκτησαν προσφάτως ὑποκατάστημα, δίδοντας ἔμφαση στό κριτήριο τῆς ζημιᾶς, καί ὄχι σέ αὐτό τῆς πτώσεως τζίρου.

Ἡ στήριξις δέν θά ἀφορᾶ ἐπιχειρήσεις πού ἦταν ἤδη προβληματικές τό 2019, μέ τήν ἐξαίρεση, ὅμως, τῶν πολύ μικρῶν ἤ μικρῶν ἐπιχειρήσεων.

Ειδήσεις / Άρθρα

Ἡ Nέα Δημοκρατία καί τά Ἄκρα

Μανώλης Κοττάκης
Ἡ σύγκρουση Καραμανλῆ - Σαμαρᾶ μέ τόν ἐξτρεμισμό καί τό ἀνομολόγητο «φλέρτ» τοῦ Μαξίμου πρός τόν Κασιδιάρη

Ἑλληνόκτητη Ναυτιλία: Σέ φάση ἀναπτύξεως

Εφημερίς Εστία
Στά 6.822 πλοῖα, συνολικῆς χωρητικότητας 493.500.000 τόννων, ἀνήκοντα σέ 587 ναυτιλιακές ἑταιρεῖες, ἔφθασε ὁ ἑλληνικῶν συμφερόντων στόλος

Ἡ ἰδεολογικοποίηση τοῦ θράσους

Μανώλης Κοττάκης
Πρίν δύο ἀκριβῶς χρόνια εἶχα «συμβουλεύσει» ἕναν ὑπουργό, τά ἀνδραγαθήματα τοῦ ὁποίου, πολιτικά, οἰκογενειακά καί ἄλλα, ἔχουν κάνει τόν γῦρο τῆς ἐπικράτειας καί βρίσκονται στά χείλη τοῦ τελευταίου Ἕλληνα, νά ἀποφεύγει τήν ὑπερβολική «ἔκθεση» στήν δημοσιότητα

Ἡ ἀδελφή τοῦ Ὀζγκιούρ Φερχάτ, πού ἀμφισβητεῖ τήν Λωζάννη, στήν ΕΛΑΣ!

Εφημερίς Εστία
Στήν νέα Συντονιστική Ἐπιτροπή τῆς Ἑλληνικῆς Ἀριστερῆς Συμπαρατάξεως (ΕΛΑΣ) τοῦ Ἀλέξη Τσίπρα ἐτοποθετήθη στήν Ροδόπη ἡ Μπιλγκέ Φερχάτ

Παρασκευή 23 Σεπτεμβρίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Πρό 60 ετων: «Ο ΚΟΣΜΟΣ Ο ΧΟΡΕΥΤΗΣ ΤΟΥ ΜΠΩΜΑΡΣΑΙ» - «ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ Η ΝΕΑ ΟΔΟΣ ΛΑΜΙΑΣ–ΒΕΛΕΣΤΙΝΟΥ ΠΟΤΕ ΣΥΜΠΛΗΡΟΥΤΑΙ»