ΕΤΟΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΚΔΟΣΕΩΣ 1876
Πέμπτη 3 Σεπτεμβρίου 2026

Συνεδριάζει τό ΚΥΣΕΑ τήν Τετάρτη γιά κορβέττες καί πυραύλους

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΙΣ τοῦ ΚΥΣΕΑ μέ αἰχμή μεγάλα ἐξοπλιστικά προγράμματα ἀναμένεται νά συγκληθεῖ ἐκτός ἀπροόπτου, μεθαύριο, Τετάρτη 8 Φεβρουαρίου.

Εἶναι πλέον ὥριμες οἱ συνθῆκες γιά νά ληφθοῦν ἀποφάσεις πού σχετίζονται μέ τήν ἀγορά τεσσάρων κορβεττῶν ἀπό τήν Γαλλία ἤ τήν Ἰταλία, καί φυσικά τήν ἀπόκτηση τῶν πυραύλων Spike ἀπό τό Ἰσραήλ. Ἐπίσης παραμένει σέ ἐκκρεμότητα ἡ ἀγορά τέταρτης φρεγάτας ἀπό τήν Γαλλία, ὅπως καί τό πρόγραμμα ἐκσυγχρονισμοῦ παλαιοτέρων φρεγατῶν τύπου ΜΕΚΟ 200ΗΝ. Ἡ γαλλική Naval Group ἔχει ἤδη καταθέσει πρόταση γιά τό πρόγραμμα τῶν κορβεττῶν, ἐνῷ συμφώνως πρός πληροφορίες ἐνδέχεται νά παρουσιάσει ἀκόμη πιό δελεαστική πρόταση. Πρόκειται γιά τέσσερεις κορβέττες Gowind, μέ τίς τρεῖς νά ναυπηγοῦνται στήν Ἑλλάδα καί τήν πρώτη νά παραδίδεται σέ τρία ἔτη. Οἱ Γάλλοι προτείνουν τήν συμμετοχή τῆς χώρας μας στήν κατασκευή τους σέ ποσοστό 30% ἐπί τῆς ἀξίας τῆς συμβάσεως καί τήν πρόβλεψη γιά ἑκατοντάδες θέσεις ἐργασίας μακροχρόνια. Ἡ πρώτη κορβέττα θά παραδοθεῖ ἀπό τήν Γαλλία, καί οἱ ἑπόμενες θά κατασκευασθοῦν στήν Ἑλλάδα μέ ρυθμό μία ἀνά 12 μῆνες. Ἡ Naval Group ἀνέφερε ὅτι «κατά τήν παραγωγή τοῦ πρώτου πλοίου θά ἐξασφαλιστεῖ ἡ μεταφορά τεχνολογίας πού θά ἐπιτρέψει τήν κατασκευή τῶν κορβεττῶν στήν Ἑλλάδα.» Ἡ κορβέττα Gowind φέρει αἰσθητῆρες τελευταίας γενιᾶς καί ὅπλα πού μποροῦν νά ἀντιμετωπίσουν ὅλους τούς τύπους συμβατικῶν καί ἀσύμμετρων ἀπειλῶν σέ ἀνοιχτές καί κλειστές θάλασσες. Διαθέτει αἰσθητῆρες σόναρ, πυραύλους ἐπιφανείας, τορπίλλες, σύστημα RAM, ραντάρ, κάθετα ἐκτοξευόμενο σύστημα πυραύλων RF καί IR γιά ἀεράμυνα σέ μεσαία ἕως πολύ μικρή ἐμβέλεια.

Οἱ Ἰταλοί θέλουν νά πουλήσουν στήν Ἑλλάδα τήν κορβέττα κλάσεως Doha, ἡ ὁποία εἶναι μέν παρεμφερής μέ τήν γαλλική Gowind, ἀλλά ἔχει ἐντελῶς διαφορετικό σύστημα ἀντιεροπορικοῦ ἐξοπλισμοῦ. Ἀναπτύσσει ταχύτητα 28 κόμβων καί ἔχει αὐτονομία 21 ἡμερῶν. Ὁ κύριος αἰσθητήρας τοῦ πλοίου εἶναι τό ραντάρ πολλαπλῶν ρόλων Kronos τῆς Leonardo, τεχνολογίας AESA τό ὁποῖο χρησιμοποιεῖται καί στίς ἰταλικές FREMM. Τό ραντάρ ἔχει μέγιστη ἐμβέλεια μεταξύ 180 καί 250 χλμ. Τό ραντάρ μπορεῖ νά ἐντοπίζει βλήματα ἐπιφανείας-ἐπιφανείας, τά ὁποῖα πετοῦν μέ ταχύτητες ἕως 3 mach καί σέ ὕψος 7 μέτρων ἀπό τήν ἐπιφάνεια τῆς θαλάσσης, σέ ἀπόσταση 20 ἕως 25 χλμ. Μπορεῖ νά παρακολουθεῖ ταυτόχρονα ἕως καί 300 στόχους μέ ἀνανέωση δεδομένων κάθε 1 δευτ. γιά τούς πιό ἐπικίνδυνους καί κάθε 4 δευτ. γιά τούς ὑπολοίπους. Στά τέλη τοῦ περασμένου ἔτους ἡ Κυβέρνησις ὑπέγραψε συμφωνία μέ τήν ἰσραηλινή ἑταιρεία Rafael, γιά τήν ἀγορά 27 συστημάτων τῶν ὑπερσύγχρονων πυραύλων Spike NLOS γιά τίς ἀνάγκες τοῦ Στρατοῦ Ξηρᾶς καί ἀκόμη ὀκτώ γιά τό Πολεμικό Ναυτικό. Τώρα ἦλθε ἡ ὥρα γιά νέες συμβάσεις πού θά ἀφοροῦν τήν Ἀεροπορία. Ἡ πρώτη σύμβασις ἔφθασε τά 335 ἑκατομμύρια εὐρώ. Οἱ ἰσραηλινοί πύραυλοι ἔχουν σχεδιασθεῖ γιά νά καταστρέφουν σύγχρονα τεθωρακισμένα ὀχήματα, συμπεριλαμβανομένων αὐτῶν πού εἶναι ἐξοπλισμένα μέ δυναμική προστασία, ὀχυρώσεις καί δομές μηχανικῆς, ἐχθρικό ἀνθρώπινο δυναμικό, ἐπιφανειακούς στόχους χαμηλῆς ταχύτητος σέ ἐμβέλεια ἕως 25 χλμ. Οἱ Spike NLOS ἐχρησιμοποιήθησαν γιά πρώτη φορά ἀπό τίς ἀμυντικές δυνάμεις τοῦ Ἰσραήλ σέ συνθῆκες μάχης τό 2006 κατά τήν διάρκεια τοῦ πολέμου μέ τήν Χεζμπολλάχ.

Ἐπί πλέον εἶναι ἔντονο τό ἐνδιαφέρον τῆς Γερμανίας γιά τόν ἐκσυγχρονισμό τῶν τεσσάρων φρεγατῶν ΜΕΚΟ 200ΗΝ. Τό Πολεμικό Ναυτικό ἔχει σαφῆ προτίμηση στήν γερμανική πρόταση τῆς κοινοπραξίας τῶν ἑταιρειῶν TKMS καί Thales Netherlands, λόγῳ τοῦ ὅτι ἡ ThyssenKrupp Marine Systems ἀποτελεῖ τήν πρόταση μέ τό χαμηλό τεχνικό ρίσκο γιά τήν ἐγκατάσταση τῶν νέων συστημάτων πού ἐπιθυμεῖ τό ΠΝ. Ἡ πρότασις τῶν Γερμανῶν ἀνέρχεται στά 700 ἑκατομμύρια εὐρώ παρουσιάζοντας μία αὔξηση τῆς τάξεως τῶν 150 ἑκατομμυρίων συγκριτικῶς μέ τίς προηγούμενες οἰκονομικές προσφορές. Ἡ αἰτία φέρεται νά εἶναι ἡ γενικώτερη ἀνατίμησις ὑλικῶν καί ὑπηρεσιῶν. Ἡ προσφορά αὐτή ὅμως ἐνδέχεται νά ἔχει ἀλλάξει τίς τελευταῖες ἑβδομάδες. Ἐν τῷ μεταξύ, αὔριο τό πρωί, στό κατάστρωμα ἑνός πολεμικοῦ πλοίοου τοῦ βρεταννικοῦ βασιλικοῦ ναυτικοῦ θά ὑπογραφεῖ ἡ διακήρυξις ἀμυντικῆς συνεργασίας ἀπό τούς ὑπουργούς Ἀμύνης Μπέν Γουάλλας καί Νῖκο Παναγιωτόπουλο. Ἡ τελετή θά πραγματοποιηθεῖ στήν ναυτική βάση τοῦ Πόρτσμουθ. Ἡ διακήρυξις καθορίζει ζητήματα, ὅπως ἡ πραγματοποίησις κοινῶν ἀσκήσεων. Ἡ Βρεταννία θέλει νά ἐνισχύσει τήν παρουσία της στήν Ἀνατολική Μεσόγειο καί δή στά Βαλκάνια.

Ειδήσεις / Άρθρα

Νέος Μεσαίωνας ἤ Ἀναγέννησις στήν Εὐρώπη;

Εφημερίς Εστία
Ἡ εὐρωπαϊκή κυβερνῶσα ἐλίτ σιωπᾶ καί συνεχίζει νά θέτει τά προβλήματα κάτω ἀπό τό χαλί

Ἔρχεται «τσουνάμι» πλειστηριασμῶν σέ ἐξοχικές κατοικίες καί οἰκόπεδα

Εφημερίς Εστία
Στό «σφυρί» χιλιάδες ἀκίνητα πού δέν προστατεύονται ἀπό τό νέο πλαίσιο γιά τήν πρώτη κατοικία

Σάββατο 3 Σεπτεμβρίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Πρό 60 ετων

Ποῦ εἶναι τό Καστελλόριζο στόν χάρτη σας, κύριε Πρωθυπουργέ;

Εφημερίς Εστία
«Ἄφαντο» τό ἱστορικό σύμπλεγμα νήσων μας στόν χάρτη πού περιλαμβάνεται στό βίντεο γιά τό Ταμεῖο Ἀνακάμψεως τό ὁποῖο ἀνήρτησε ὁ κ. Μητσοτάκης

Κύκλος γίνομαι καί κλείνω

Μανώλης Κοττάκης
Τό «κολύμπι στά ρηχά» εἶναι ὁ πανικός τοῦ ἀπερχόμενου πού συνειδητοποιεῖ ὅτι φθάνει στό τέλος τῆς διαδρομῆς