Στήν Τουρκία μεταφέρεται ἡ Pitsos

ΟΡΙΣΤΙΚΗ φαίνεται ὅτι εἶναι ἡ ἀπόφασις τῆς διοικήσεως τοῦ γερμανικοῦ ὁμίλου Βosch…

… γιά λουκέτο μετά ἀπό 155 χρόνια λειτουργίας στό ἐργοστάσιο τῆς Pitsos καί ἡ μεταφορά τῆς παραγωγῆς στήν Τουρκία ἀπό τά τέλη τοῦ τρέχοντος ἔτους. Ἡ ἀπόφασις τῶν Γερμανῶν ἦταν γνωστή σέ ἐργαζομένους καί ἐπιχειρηματικό κόσμο καθώς εἶχε δρομολογηθεῖ ἀπό τό 2017. Ἀρχικῶς ἐπρογραμματίζετο τό ἐργοστάσιο νά κλείσει τό 2018 καί νά ἐνσωματωθεῖ στίς ἐγκαταστάσεις τῆς Τουρκίας, ὅπου ὁ ὅμιλος ἀπασχολεῖ πάνω ἀπό 5.000 ἐργαζομένους. Μέ παρέμβαση τῆς προηγούμενης κυβερνήσεως εἶχε δοθεῖ μία μίνι διετής παράτασις στήν λειτουργία τοῦ ἐργοστασίου, πού ὁλοκληρώνεται στά τέλη τοῦ 2020.

Ἡ ἑταιρεία, ἐδῶ καί ἡμέρες, ἔχει ἐνημερώσει τούς ἐργαζομένους ὅτι θά σταματήσει τήν ὑπάρχουσα παραγωγή στό Ρέντη στίς 31-12-2020 μέ ἀποτέλεσμα νά ἐπικρατεῖ ἀναβρασμός καί ἀναστάτωσις. Χθές ἡ Πανελλήνια Ὁμοσπονδία Ἐργατοϋπαλλήλων Μετάλλου ἀπέστειλε ἐπιστολή πρός τόν Πρωθυπουργό ζητοῦσα τήν λήψη πρωτοβουλιῶν, ὥστε νά μήν σταματήσει ἡ λειτουργία τῆς BSH (PITSOS).

Στήν ἐπιστολή τῆς ΠΟΕΜ ἀναφέρονται τά ἑξῆς: «Ἡ Ἑταιρεία πρώην ΠΙΤΣΟΣ ἱδρύθηκε τό 1865, ἔχει μία ἱστορία 155 χρόνων. Εἶναι θυγατρική τῆς ΒSH ἡ ὁποία ἀνῆκε κατά 50% στή Siemens καί κατά 50% στή Bosch.

Ἀπό 1η Ἰανουαρίου 2015 ἡ ΒSH (pitsos) πέρασε ἐξ ὁλοκλήρου στή Bosch καί ἡ τιμή ἐξαγορᾶς ἀνῆλθε στά 3 δισ. Ἡ ἑταιρία μέχρι καί σήμερα εἶναι κερδοφόρα. Ἡ ἑταιρεία BSH (PITSOS) χρησιμοποιήθηκε ἀπό τή SIEMENS-BOSCH ὡς ἀντάλλαγμα στό συμβιβασμό μέ τή κυβέρνηση, καθώς στή συμφωνία τῆς συμβάσεως ἀναφέρεται σαφῶς ὅτι ἡ Siemens θά ἐξετάσει τήν κατασκευή ἑνός ἐργοστασίου παραγωγῆς στήν Ἑλλάδα ἀξίας 60 ἑκατ. εὐρώ καί δημιουργία 700 θέσεων ἐργασίας».

Στήν ἴδια ἐπιστολή ἐπισημαίνεται πώς: «Ἡ ἐν λόγω ἐπένδυση ἀπό τή Siemens τῶν 60 ἑκατ. εὐρώ ἀναφέρεται στή μεταφορά τοῦ ἐργοστασίου τῆς BSH (pitsos).

Ἡ νέα ἐπένδυση πού θά ἐξέταζε νά πραγματοποιήσει ἡ Siemens στήν Ἑλλάδα ἦταν μιά ἤδη προγραμματισμένη ἐπένδυση καί ἀφοροῦσε τήν μετεγκατάσταση τοῦ ἐργοστασίου τῆς BSH (pitsos) ἀπό τήν περιοχή τοῦ Ρέντη στήν περιοχή τῆς Ἐλευσίνας.

Δυστυχῶς μέχρι καί σήμερα ὁ ἐξωδικαστικός συμβιβασμός μέ τό Ἑλληνικό Δημόσιο παραμένει δίχως ὑλοποίηση, ἐνῶ μέ τή “βούλα” τῶν κυβερνήσεων ἡ SIEMENS ἐπέστρεψε στούς διαγωνισμούς γιά δημόσια ἔργα».

Ειδήσεις / Άρθρα

Δυσφορία σέ Kυβέρνηση καί βουλευτές ἀπό τόν νέο τοπικό ΕΝΦΙΑ Λιβάνιου

Εφημερίς Εστία
Ἐν ἀγνοίᾳ τῶν συναρμοδίων οἰκονομικῶν ὑπουργείων τό νέο Τέλος Τοπικῆς Ἀνάπτυξης μέ ἐπιβάρυνση ἕως 33 εὐρώ ἀνά ἰδιοκτήτη κατοικίας – Ἐνόχλησις καί στούς δήμους: Θά παρεμβαίνει ὡς διάδικος τό Ὑπουργεῖο Ἐσωτερικῶν σέ δίκες μεταξύ ΟΤΑ καί 20.000 ὁμήρων συμβασιούχων

ΚΥΒΕΡΝΟΑΣΦΑΛΕΙΑ: Πώς αντιδρούν κυβερνήσεις της Ευρωπαϊκής Ενωσης

Εφημερίς Εστία
Η Ολλανδία ήδη έχει θέσει μια σειρά ζητημάτων στο πλαίσιο των προωθούμενων αλλαγών, εκφράζοντας την ανησυχία της για το «τι μέλλει γενέσθαι»

ΚΥΒΕΡΝΟΑΣΦΑΛΕΙΑ: Οι νομικές ενστάσεις σε σχέση με το CSA2

Εφημερίς Εστία
Σύμφωνα με τη Συνθήκη για την Ευρωπαϊκή Ένωση, η εθνική ασφάλεια παραμένει στην αποκλειστική ευθύνη κάθε κράτους-μέλους της Ε.Ε.

ΚΥΒΕΡΝΟΑΣΦΑΛΕΙΑ: ΕΡΕΥΝΑ – ΦΑΚΕΛΟΣ 2ο ΜΕΡΟΣ – Έως 4 δισ. € το κόστος για την Ελλάδα από τις προτεινόμενες αλλαγές

Εφημερίς Εστία
Τηλεπικοινωνίες, ενέργεια, τράπεζες και υγεία βρίσκονται στο επίκεντρο των νέων απαιτήσεων, που συνολικά καλύπτει 18 κρίσιμους τομείς

Εἴχαμε ἄδικο γιατί εἴχαμε δίκιο πολύ νωρίς

Μανώλης Κοττάκης
Διαβάζω τήν κυριακάτικη ἀνάρτηση τοῦ Πρωθυπουργοῦ γιά τόν ἀπολογισμό στό κυβερνητικό ἔργο, ἀλλά, παραμονές τῆς ἑορτῆς τοῦ Ἁγίου Πνεύματος, καμμία ἀναφορά σέ αὐτήν.