Ντόμινο ἀποκαλύψεων γιά φοροδιαφυγή πολυεθνικῆς

ΟΣΜΗ σκανδάλου ἀναδύεται ἀπό τά ἀλλεπάλληλα κρούσματα φοροδιαφυγῆς τοῦ πολυεθνικοῦ ὁμίλου Η&M πού ἐντοπίζονται σέ καταστήματά του σέ ὅλη τήν χώρα, καθώς ἡ ἐπιχείρησις συστηματικά δέν διεβίβαζε πρός τήν ΑΑΔΕ τίς ἀποδείξεις πού ἔκοβε.

Πλέον οἱ ἐλεγκτές τῆς ΑΑΔΕ ἔχουν ἐπεκτείνει τούς ἐλέγχους ξεκινῶντας ἐξονυχιστική ἔρευνα στά βιβλία τῆς ἑταιρείας, ὥστε νά καταγράψουν τήν συνολική φορολογική συμπεριφορά της, ἀφοῦ μία σειρά ἀπό στοιχεῖα προκαλοῦν ἔντονο προβληματισμό. Στόχος εἶναι νά διαπιστωθεῖ ἐάν περιλαμβάνονται στίς δηλώσεις τοῦ ΦΠΑ πού ἔχει ὑποβάλει τά ἔσοδα πού προκύπτουν ἀπό τίς ἀποδείξεις πού εἶχε μέν κόψει, ἀλλά δέν εἶχε διαβιβάσει στό ἠλεκτρονικό σύστημα τῆς Ἀρχῆς.

Ὅπως ἀναφέρουν στελέχη τῆς φορολογικῆς διοικήσεως, δέν πρόκειται γιά ἐπιχείρηση τῆς γειτονιᾶς πού ἔχει ἐντοπιστεῖ νά μή διαβιβάζει ἀποδείξεις ἀλλά γιά ἕναν πολυεθνικό κολοσσό μέ παρουσία σέ 78 ἀγορές, πάνω ἀπό 4.800 καταστήματα καί 100.000 ἐργαζομένους σέ ὅλον τόν κόσμο.

Οἱ ἐλεγκτές τῆς ΑΑΔΕ μετά τό κατάστημα τοῦ Συντάγματος στό ὁποῖο ἐπέβαλαν τήν περασμένη ἑβδομάδα πρόστιμο ὕψους 56.000 εὐρώ βρῆκαν ὅτι:

Στήν Γλυφάδα, ἀπό τίς 24/01 ἕως τίς 24/06, δέν εἶχαν διαβιβασθεῖ 33.800 ἀποδείξεις, καθαρῆς ἀξίας 835.000 εὐρώ, πλέον ΦΠΑ 201.000 εὐρώ.

Στήν Καλαμάτα, ἀπό τόν Δεκέμβριο τοῦ 2023 ἕως τόν Ἰούνιο τοῦ 2024, δέν εἶχαν διαβιβασθεῖ 12.600 ἀποδείξεις, καθαρῆς ἀξίας 263.000 εὐρώ, πλέον ΦΠΑ 63.000 εὐρώ.

Στόν Βόλο, τήν τελευταία τριετία, δέν εἶχαν διαβιβασθεῖ 125.000 ἀποδείξεις, καθαρῆς ἀξίας 2,4 ἑκατ. εὐρώ, πλέον ΦΠΑ 562.000 εὐρώ.

Στήν Ρόδο, ἀπό τίς 30/01 ἕως τίς 15/06, δέν εἶχαν διαβιβασθεῖ 5.300 ἀποδείξεις, καθαρῆς ἀξίας 125.000 εὐρώ, πλέον ΦΠΑ 30.000 εὐρώ.

Παράγοντες τῆς ἀγορᾶς ἀφήνουν αἰχμές γιά τίς κεντρικές χρεώσεις πού ἡ θυγατρική στήν Ἑλλάδα καταβάλλει στόν μητρικό ὅμιλο τῆς ἑταιρείας, συνδέοντας τήν τακτική αὐτή πού ἐφαρμόζουν καί ἄλλες πολυεθνικές ἑταιρεῖες στήν χώρα μας μέ τήν ἐπιδίωξη νά μειώσουν τήν φορολογική ἐπιβάρυνση στήν χώρα πού δραστηριοποιοῦνται. Εἶναι ἐνδεικτικό ὅτι γιά τήν χρήση τοῦ 2022, τά κόστη διαχειρίσεως ἦταν 31 ἑκατ. εὐρώ ἔναντι 21 ἑκατ. εὐρώ τό 2021.

Ἀπό τήν πλευρά τςη, ἡ H&M ἐπικαλεῖται τεχνικό πρόβλημα γιά τό γεγονός ὅτι δέν διεβιβάζοντο οἱ ἀποδείξεις στήν ΑΑΔΕ. Στήν ἀνακοίνωσή της ἀναφέρει:

«Ὅπως ἔχουμε ἤδη δηλώσει, τόσο οἱ τοπικές ὁμάδες ὅσο καί οἱ ὁμάδες μας στό ἐξωτερικό ἐργάζονται συνεχῶς γιά τήν ἐπίλυση τοῦ προβλήματος σέ συνεργασία μέ τόν τεχνικό μας πάροχο.

Διερευνοῦμε, μέ τήν ὑποστήριξη τόσο ἐσωτερικῶν ὅσο καί ἐξωτερικῶν τεχνικῶν ἐμπειρογνωμόνων, τί μπορεῖ νά ἔχει προκαλέσει τό τεχνικό πρόβλημα. Γιά ἐμᾶς, εἶναι ἐξαιρετικά σημαντικό νά ἀκολουθοῦμε καί νά συμμορφωνόμαστε πλήρως μέ τούς Νόμους καί τούς φορολογικούς κανονισμούς σέ ὅλες τίς χῶρες στίς ὁποῖες δραστηριοποιούμαστε. Εἴμαστε στή διάθεση τῶν Ἑλληνικῶν Φορολογικῶν Ἀρχῶν, σεβόμενοι ἀπόλυτα τόν θεσμικό τους ρόλο.»

Ειδήσεις / Άρθρα

Κερδοφορία 170 ἑκατ. εὐρώ τό 2025 γιά τήν Οptima Bank

Εφημερίς Εστία
Eτος σταθμό ἀπετέλεσε τό 2025 γιά τήν Optima bank, καθώς τά καθαρά κέρδη ἀνῆλθαν σέ 170 ἑκατ. εὐρώ, καταγράφοντας αὔξηση 21% σέ σχέση πρός τό 2024, ἐπιβεβαιώνοντας τήν συνέπεια καί τήν ποιότητα τοῦ ἐπιχειρηματικοῦ μοντέλου της.

Κανείς δέν εἶναι ἀσφαλής! Καί ἡ Κύπρος στό στόχαστρο

Εφημερίς Εστία
Κίνδυνοι καί εὐκαιρίες γιά τόν Ἑλληνισμό ἀπό τήν ἀνάδειξή του σέ στρατηγικό βάθος τοῦ Ἰσραήλ – Μέ αἴτημα Χριστοδουλίδη ἀποστέλλονται ἡ φρεγάτα «Κίμων» καί μαχητικά – Δόγμα ἑνιαίου ἀμυντικοῦ χώρου, ἀλλά γιά τρίτους

«Οἱ σκοτεινές δυνάμεις καί πάλι θά νικηθοῦν»

Μανώλης Κοττάκης
Μόλις ξέσπασε ὁ πόλεμος καί εἰδικώτερα μόλις ἔπεσε αὐτή ἡ διαβολομηχανή, τό drone, στήν Κύπρο μας, «κατέβασα» ἀμέσως ἀπό τήν βιβλιοθήκη τόν «Ἀνήφορο» τοῦ Νίκου Καζαντζάκη.

Ἐπιδότησις ρεύματος σέ περίπτωση ἐκτάκτων ἀνατιμήσεων

Εφημερίς Εστία
Ετοιμο νά ἐνεργοποιήσει τό μέτρο τῆς ἐπιδοτήσεων καυσίμων μέ fuel pass, ἀλλά καί τοῦ ρεύματος, γιά τήν ἐνίσχυση τῶν νοικοκυριῶν ἐμφανίζεται τό οἰκονομικό ἐπιτελεῖο τῆς Κυβερνήσεως ἐάν καί ἐφ’ ὅσον οἱ τιμές τοῦ πετρελαίου ἐκτροχιαστοῦν καί διαρκέσουν ἐπί μεγάλο χρονικό διάστημα οἱ ἐχθροπραξίες στήν Μέση Ἀνατολή.

Τά Στενά τοῦ Ὁρμούζ καί οἱ πολυμήχανοι Ἕλληνες…

Δημήτρης Καπράνος
Μέχρι πρό ὀλίγων ἐτῶν, οἱ «ναυτιλιακοί» δημοσιογράφοι πασχίζαμε νά πείσουμε τούς διευθυντές μας νά προβάλουν ὅσο περισσότερο γινόταν τά θέματα τῆς ναυτιλίας.