Καταργεῖται τό μεταφορικό ἰσοδύναμο!

Νέες περικοπές στό κοινωνικό κράτος

ΠΡΟΣ σημαντική συρρίκνωση ὁδεύει ἀπό τό 2025 τό Μεταφορικό Ἰσοδύναμο, τό μέτρο ἐπιδοτήσεως τοῦ μεταφορικοῦ κόστους γιά τούς κατοίκους τῶν νησιῶν πού ἔχει ζωτική σημασία γιά τήν προστασία τῆς νησιωτικότητος καί τήν ἐξασφάλιση ἀναπτυξιακῶν προοπτικῶν στά νησιά μας. Tό Μεταφορικό Ἰσοδύναμο ἐθεσπίσθη μέ πρωτοβουλία τοῦ ἀείμνηστου Νεκτάριου Σαντορινιοῦ καί ὑλοποιήθηκε τόν Ἰούλιο τοῦ 2018 μέ σκοπό τήν ἐξισορρόπηση τοῦ κόστους μετακινήσεως τῶν νησιωτῶν, τήν ἐλάφρυνση τοῦ ἀνταγωνιστικοῦ μειονεκτήματος τῶν ἐπιχειρήσεών τους ἀλλά καί τήν μείωση τῆς τιμῆς τῶν καυσίμων.

Ὡστόσο ὁ προϋπολογισμός γιά τό 2023 γιά τά 59 νησιά στά ὁποῖα ἐφαρμόζεται ἀνέρχεται μόλις στά 90 ἑκατομμύρια εὐρώ, ποσόν πού ἀναμένεται νά διατηρηθεῖ καί τό 2024 γιά νά περιορισθεῖ σημαντικά ἀπό τό 2025 καί νά παραμείνει μόνο σέ ὁρισμένα νησιά τῆς ἄγονης γραμμῆς, στό πλαίσιο ἐξοικονομήσεως πόρων ἀπό τόν κρατικό Προϋπολογισμό. Τό μέτρο ἰσχύει καί γιά νησιῶτες ὡς πρόσωπα, ἀλλά καί γιά ἐπιχειρήσεις, καί στήν Κυβέρνηση ἐκτιμοῦν ὅτι δέν συντρέχουν πλέον οἱ λόγοι γιά τήν ἐνίσχυση τῶν νησιῶν μας, παρά μόνο ἑνός περιορισμένου ἀριθμοῦ ἀκριτικῶν νησιῶν.

Τό μέτρο τοῦ Μεταφορικοῦ Ἰσοδύναμου Καυσίμων ἐφαρμόζεται πιλοτικῶς στά νησιά Ἀγαθονήσι, Ἅγιο Εὐστράτιο, Ἀγκίστρι, Ἁλόννησο, Ἀμμουλιανή, Ἀμοργό, Ἀνάφη, Ἀντικύθηρα, Ἀντίπαρο, Ἀρκιοί, Ἀστυπάλαια, Γαῦδο, Δονοῦσα, Ἐλαφόνησο, Ἐρεικούσα, Ἡρακλειά, Θύμαινα, Ἰθάκη, Ἰκαρία, Ἴο, Κάλυμνο, Κάρπαθο, Κάσο, Κέα, Κίμωλο, Κίναρο, Κουφονήσια, Κύθηρα, Κύθνο, Λέβιθα, Λειψούς, Λέρο, Λῆμνο, Μαθράκι, Μαράθι, Μεγανήσι, Μεγίστη, Μῆλο, Νίσυρο, Ὀθωνοί, Οἰνοῦσσες, Παξοί, Πάτμο, Σαμοθράκη, Σέριφο, Σίκινο, Σίφνο, Σκιάθο, Σκόπελο, Σκῦρο, Σύμη, Σχοινούσα, Τέλενδο, Τῆλο, Φολέγανδρο, Φούρνους, Χάλκη, Ψαρά καί Ψέριμο, ἀναδρομικά ἀπό 1-01-2023 ἕως 31-12-2023.

Οἱ κάτοικοι τῶν νησιῶν αὐτῶν καταγγέλλουν ὅτι καταγράφονται πολύμηνες καί συστηματικές καθυστερήσεις πού παρατηροῦνται στήν πληρωμή γιά τό Μεταφορικό Ἰσοδύναμο. Δέν εἶναι λίγες οἱ φορές πού ἀπευθύνονται στίς ὑπηρεσίες τοῦ Ὑπουργείου Ναυτιλίας, προκειμένου νά ἐνημερωθοῦν γιά τό πότε θά τούς κατατεθοῦν τά χρήματα πού δικαιοῦνται, ὡστόσο οἱ ἀπαντήσεις πού λαμβάνουν ἐπιτείνουν τήν σύγχυση.

Ειδήσεις / Άρθρα

Οι πιο εντυπωσιακοί σταθμοί του κόσμου βρίσκονται… κάτω από τη γη

Εφημερίς Εστία
Μερικοί από τους πιο φωτογραφημένους χώρους του πλανήτη δεν βρίσκονται σε μουσεία ούτε σε ιστορικά μνημεία. Βρίσκονται στις αποβάθρες του μετρό. Εκεί όπου η καθημερινότητα συναντά την υψηλή αισθητική και κάθε στάση μετατρέπεται σε μια μικρή πολιτιστική εμπειρία

Το μέτρο «Κουμπαράς για τη νέα γενιά», πώς λειτουργεί, ποια τα οφέλη

Εφημερίς Εστία
Ολα τα μυστικά για το επενδυτικό εργαλείο που λάνσαρε το κράτος στη ΔΕΘ για τα παιδιά, τι μπορεί να αποδώσει και ποιοι είναι οι αστερίσκοι για οικογένειες και αποταμιευτές

Ἡ Παιδεία σέ κρίσιμο σταυροδρόμι: Λιγώτερη γνώση, λιγώτερες εὐκαιρίες

Εφημερίς Εστία
Ἡ Εὐρώπη ἀντιμετωπίζει δύο σοβαρές προκλήσεις: ὑποχώρηση τῶν μαθησιακῶν ἐπιδόσεων καί οἰκονομικά ἐμπόδια στήν πρόσβαση στίς σπουδές. Πρόκειται γιά διαφορετικά ‒φαινομενικά‒ προβλήματα, τά ὁποῖα ὅμως συναντιοῦνται στήν ἴδια ὑποχρέωση, δηλαδή νά προσφέρουμε σέ κάθε παιδί οὐσιαστικές εὐκαιρίες

Τάσος Χαλκιᾶς: «Μετά ἀπό κάθε κακουχία πού μέ γονατίζει, ξανασηκώνομαι καί συνεχίζω»

Εφημερίς Εστία
«Ὕστερα ἀπό τό Νόμπελ τοῦ Ἐλύτη δέν παράγουμε τίποτε πνευματικό», λέει ὁ Ἕλληνας ἠθοποιός, ὁ ὁποῖος μιλᾶ στήν «ΕτΚ» γιά τούς μεγάλους του δασκάλους στό Ἐθνικό Θέατρο, τήν στροφή του στήν ἐπιθεώρηση, τήν συμμετοχή του σέ ἱστορικές θεατρικές παραγωγές, ἀλλά καί τήν πληγή τῆς καταστροφῆς τοῦ σπιτιοῦ του στήν μεγάλη πυρκαϊά στό Πόρτο Γερμενό

Ένας Οκτώβριος γεμάτος μουσική!

Εφημερίς Εστία
Από τον Μπετόβεν και τη σπουδαία Cleveland Orchestra μέχρι τον Γιώργο Απέργη, τη Janine Jansen, τον Julian Barnes και τους ξέφρενους ρυθμούς της Νότιας Ιταλίας, το Μέγαρο Μουσικής Αθηνών μάς δίνει πολλούς και καλούς λόγους για να κλείσουμε θέση στην πλατεία.