Intrakat: Σύμβαση ύψους €60,7 εκατ. με το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών για τη διευθέτηση οριοθέτηση του ρέματος Ραφήνας

Η Αττική θωρακίζεται με ένα ακόμα σημαντικό αντιπλημμυρικό έργο

Σε υπογραφή σύμβασης ύψους 60,7 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε η Intrakat για την ανάληψη του έργου «Διευθέτηση Οριοθέτησης Ρέματος Ραφήνας», το οποίο θα θωρακίσει τη Ραφήνα και τις παρακείμενες περιοχές από τον κίνδυνο μελλοντικών αιφνίδιων πλημμυρών.

Ο κ. Αλέξανδρος Εξάρχου, Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Intrakat, με αφορμή την υπογραφή της σύμβασης δήλωσε: «Είμαστε περήφανοι που εντάσσουμε στο χαρτοφυλάκιό μας και το δεύτερο σημαντικότερο αντιπλημμυρικό έργο της Αττικής, στόχος του οποίου είναι η ανάσχεση των πλημμυρικών φαινομένων που αντιμετωπίζει το λεκανοπέδιο τα τελευταία χρόνια. Η αντιμετώπιση των συνεπειών της κλιματικής αλλαγής και η προστασία της ζωής και της περιουσίας από ακραία καιρικά φαινόμενα είναι υψίστης σημασίας. Η διευθέτηση του ρέματος της Ραφήνας θα  διασφαλίσει την προστασία όχι μόνο των κατοίκων της Ραφήνας και των γύρω περιοχών, αλλά και ολόκληρης της Ανατολικής Αττικής».

Συγκεκριμένα, η Intrakat αναλαμβάνει τη διευθέτηση του ρέματος της Ραφήνας, που διασχίζει τους Δήμους Παιανίας, Παλλήνης, Ραφήνας – Πικερμίου και Σπάτων – Αρτέμιδος, με σκοπό τη διαχείριση των πλημμυρικών απορροών και τη διασφάλιση της αντιπλημμυρικής προστασίας των  γύρω αστικών, περιαστικών και αγροτικών περιοχών. Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν σε μήκος περίπου 15 χλμ.,  και θα ακολουθούν κατά το δυνατόν τη φυσική κοίτη του ρέματος,  με γνώμονα τον σεβασμό στο φυσικό οικοσύστημα. Η διευθέτηση του ρέματος Ραφήνας μαζί με αυτή του ρέματος της Εσχατιάς, την οποία επίσης υλοποιεί η Intrakat, αποτελούν τα δύο μεγαλύτερα αντιπλημμυρικά έργα της Αττικής.

Το έργο εντάσσεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» και χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-2020. Οι εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

Ειδήσεις / Άρθρα

Ὑπόλογοι στήν Ἱστορία οἱ βουλευτές γιά τήν ρήτρα μέ τήν Chevron

Εφημερίς Εστία
Τό ἀπόρρητο τηλεγράφημα τοῦ Σταίητ Ντηπάρτμεντ – Πῶς ὁ Καραμανλῆς ἀπέρριψε τό 1979 πρόταση τοῦ πρέσβεως Μακλόσκι γιά τά χωρικά ὕδατα ὥστε νά ἀξιοποιήσει τήν Σύμβαση τοῦ Δικαίου τῆς Θαλάσσης γιά τήν ἐπέκταση στά 12 μίλια

Τό σχέδιο διάλυσεως τοῦ ΠΑΣΟΚ μέ τίς «εὐλογίες» Μαξίμου

Μανώλης Κοττάκης
Καί ἡ «ὑπεξαίρεση» τοῦ τίτλου «Νέα Δημοκρατία»

Τί σημαίνει τό πλαφόν σέ καύσιμα καί τρόφιμα

Εφημερίς Εστία
Υπό τόν φόβο ἑνός νέου πληθωριστικοῦ κύματος, ἀνατιμήσεων, ἐνισχύσεως τῆς ἀκρίβειας, ἀλλά καί ἐκδηλώσεως φαινομένων αἰσχροκερδείας, ἡ Κυβέρνησις ἀνεκοίνωσε τό πρῶτο πακέτο μέτρων γιά τήν συγκράτηση τῶν τιμῶν στήν ἀγορά.

Ὁ δρόμος πρός τήν ζούγκλα περνᾶ ἀπό τό σχολεῖο

Δημήτρης Καπράνος
Ἐπανερχόμεθα στό θέμα τῆς «ζούγκλας τοῦ μαυροπίνακα», στήν ὁποία ἀναφερθήκαμε σέ προηγούμενο σχόλιό μας.

Σάββατον 12 Μαρτίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ