Ἀνατιμήσεις στά οἰκοδομικά ὑλικά

Γιά φρένο στίς ἐπενδύσεις ἔχει προειδοποιήσει ἡ ΤτΕ

Μεγάλη αὔξησις καί τόν Μάϊο καταγράφεται στίς τιμές τῶν οἰκοδομικῶν ὑλικῶν, μέ ἀνατιμήσεις ἕως 80% καί διψήφια ποσοστά αὐξήσεως σέ ὀκτώ κατηγορίες. Μάλιστα, ἡ Τράπεζα τῆς Ἑλλάδος ἔχει προειδοποιήσει ὅτι μπορεῖ νά «φρενάρει» τίς ἐπενδύσεις σέ ἀκίνητα. Ὁ ρυθμός αὐξήσεως τοῦ δείκτου οἰκοδομικῶν ὑλικῶν τῆς ΕΛΣΤΑΤ ἔφτασε τό 11,4%. Εἰδικώτερα, ἐσημειώθησαν διψήφια ποσοστά ἀνατιμήσεων σέ: ἠλεκτρική ἐνέργεια (80,1%), πετρέλαιο κινήσεως – diesel (37,6%), τοῦβλα (21,7%), σίδηρο ὁπλισμοῦ (18,6%), ἀγωγούς χάλκινους (18,4%), πλαστικούς σωλῆνες (14,4%), παρκέτα (12,5%), ξυλεία οἰκοδομῶν (11,2%). Ὅπως ἀνεκοίνωσε ἡ ΕΛΣΤΑΤ, ὁ γενικός δείκτης τιμῶν ὑλικῶν κατασκευῆς νέων κτιρίων κατοικιῶν παρουσίασε αὔξηση 11,4% τόν Μάϊο τοῦ 2022 σέ σύγκριση μέ τόν ἀντίστοιχο δείκτη τοῦ Μαΐου 2021, ἔναντι αὐξήσεως 3%, πού σημειώθηκε κατά τήν σύγκριση τῶν ἀντίστοιχων δεικτῶν τό 2021 μέ τό 2020.

Ἀνησυχία γιά ἐνδεχόμενο «φρένο» στήν ἐπενδυτική δραστηριότητα τῆς ἀγορᾶς ἀκινήτων ἔχει ἐκφράσει ἡ Τράπεζα τῆς Ἑλλάδος στήν Ἔκθεση τοῦ Διοικητοῦ γιά τό 2021 ὡς ἀποτέλεσμα τῆς ἀβεβαιότητος πού προκαλεῖ ἡ τρέχουσα ὑγειονομική κρίσις, πού συνεχίζει νά ἐπηρεάζει ἐν μέρει τή λειτουργία τῆς ἀγορᾶς, σέ συνδυασμό μέ τίς πρόσφατες γεωπολιτικές ἐξελίξεις, τό αὐξημένο κόστος τῆς ἐνέργειας καί τίς ἐπιβαρύνσεις στίς τιμές.

«Οἱ ἐπιπτώσεις στήν ἀγορά ἀκινήτων, οἱ ὁποῖες πρός τό παρόν ἀπορροφῶνται σέ μεγάλο βαθμό ἀπό ἐπενδυτές, ἰδιοκτῆτες καί κατασκευαστές, ἐνδέχεται νά ἀρχίσουν σταδιακά νά ἀποτυπώνονται στά νέα ἔργα καί στίς τιμές τῶν ἀκινήτων, ἰδίως ἐφόσον διαφανεῖ ὅτι οἱ ἐπιβαρύνσεις θά ἔχουν διάρκεια, πού θά ἐπηρεάσει τή μεσοπρόθεσμη ἀποτίμηση τῶν ἀκινήτων» σημειώνει ἡ ΤτΕ.

Πιό ἀναλυτικά, οἱ προσδοκίες γιά τήν ἑλληνική ἀγορά ἀκινήτων, ἄν καί παραμένουν θετικές γιά τό ὑψηλῶν προδιαγραφῶν τμῆμα της, φαίνεται πλέον νά ἐπηρεάζονται ἀπό τήν ὄξυνση τῆς ἀβεβαιότητας, λέει ἡ ΤτΕ, πού σημειώνει ὅτι, ἐφ’ ὅσον διατηρηθοῦν οἱ παραπάνω αὐξήσεις, ἐκτιμᾶται ὅτι θά ὁδηγήσουν σέ μείωση τῶν καθαρῶν ἀποδόσεων τῶν ἐπενδύσεων καί συμπίεση τοῦ περιθωρίου κεφαλαιακῶν ὑπεραξιῶν γιά τούς ἐπενδυτές καί τούς ἰδιοκτῆτες.

Ειδήσεις / Άρθρα

Τί συμβαίνει μέ τήν χρυσῆ λίρα

Εφημερίς Εστία
Γιατί οἱ Ἕλληνες τήν ἐπιλέγουν ὡς ἐπένδυση – Ἡ τιμή της ἔχει ἀπογειωθεῖ καί συνεχίζει νά ἀνατιμᾶται – Τί δείχνουν τά στοιχεῖα τῶν ἀγοραπωλησιῶν ἀπό τήν Τράπεζα τῆς Ἑλλάδος

Ὁ Κύριος ἀπουσιάζει

Μανώλης Κοττάκης
Διανύουμε μία περίοδο τοῦ χρόνου πού ἐκπαιδεύουμε τούς ἑαυτούς μας στό ὄνειρο, στήν φιλοδοξία, στήν ἐλπίδα, στήν προοπτική ὅτι τά πράγματα θά ἀλλάξουν.

Κατέπεσε τό ἀεροσκάφος τοῦ Λίβυου Α/ΓΕΕΘΑ κοντά στήν Ἄγκυρα

Εφημερίς Εστία
Iδιωτικό ἀεροσκάφος Falcon 50, στό ὁποῖο ἐπέβαιναν πέντε ἐπιβάτες, συμπεριλαμβανομένου τοῦ Ἀρχηγοῦ τοῦ Ἐπιτελείου τῶν Ἐνόπλων Δυνάμεων τῆς Λιβύης, στρατηγοῦ Μοχάμεντ Ἀλί Ἀχμέντ-ἀλ Χαντάντ, ἐχάθη ἀπό τίς ὀθόνες τῶν ραντάρ μετά τήν ἀπογείωσή του ἀπό τό ἀεροδρόμιο Ἐσένμπογκα τῆς Ἄγκυρας.

Ὁ Μίκης, ὁ Σεφέρης, ὁ Καλδάρας, ὁ Μούτσιος καί ἡ ἄνω τελεία

Δημήτρης Καπράνος
Μέ τόν ἐξαίρετο μουσικό καί ἄνθρωπο Ἀπόστολο Καλδάρα συνεργάσθηκα ἐπί ἕνα χρόνο, στήν ἐκπομπή τῆς δημοσίας τηλεοράσεως «Ἀφετηρίες».

Παρασκευή 24 Δεκεμβρίου 1965

Πρό 60 ἐτῶν
Ο ΚΟΣΜΟΣ Η ΒΑΤΡΑΧΟΣΟΥΠΑ