Ἀκριβαίνει τό ἀέριο, ἀνησυχία γιά τήν χονδρεμπορική ρεύματος

ΕΚΡΗΞΗ τιμῶν στό ρεῦμα μπορεῖ νά τροφοδοτήσει ἡ κούρσα πού καταγράφεται στό φυσικό ἀέριο.

Ἄν καί μέχρι στιγμῆς οἱ τιμές στήν χονδρεμπορική ρεύματος δέν ἔχουν ξεφύγει, ἐκτιμᾶται ὅτι λόγῳ τοῦ τρόπου τιμολογήσεως τοῦ φυσικοῦ ἀερίου στήν ἑλληνική ἀγορά, οἱ ηὐξημένες εὐρωπαϊκές τιμές ἀναμένεται νά ἔρθουν μέ χρονοκαθυστέρηση, ἐπηρεάζοντας τήν ἀγορά στήν συνέχεια.

Ἡ τιμή τοῦ φυσικοῦ ἀερίου στό TFF «σκαρφάλωσε» καί χθές πάνω ἀπό τά 55 εὐρώ ἀνά μεγαβατώρα, καταγράφοντας ὑψηλό 15 ἐτῶν.

Ἡ χονδρική τιμή διαμορφώνεται στά 146,13 εὐρώ ἀνά μεγαβατώρα, μέ τήν πρώτη ἑβδομάδα τοῦ Φεβρουαρίου νά κλείνει μέ μέση τιμή στά 138,27 εὐρώ ἡ μεγαβατώρα, ὁριακῶς πάνω (2,13%) ἀπό τήν μέση τιμή τοῦ Ἰανουαρίου πού ἦταν στά 135,13 εὐρώ ἡ μεγαβατώρα.

Συνολικῶς σέ 14 εὐρωπαϊκές ἀγορές ἡ τιμή ξεπερνᾶ τά 150 εὐρώ ἀνά μεγαβατώρα καί εἰδικώτερα σέ κεντρική καί βόρεια Εὐρώπη, λόγῳ τῶν κλιματικῶν συνθηκῶν, καταγράφονται οἱ πιό ὑψηλές τιμές.

Ἡ χονδρική τιμή, λόγῳ τῆς μεγάλης ἀνόδου τοῦ φυσικοῦ ἀερίου ἀλλά καί τῆς ἰσχυρῆς ζητήσεως ἐξ αἰτίας τῶν χαμηλῶν θερμοκρασιῶν, ἔχει αὐξηθεῖ σημαντικά σέ ὅλη τήν Εὐρώπη, ἐνῷ στήν Ἑλλάδα παραμένει σταθερά σέ ὑψηλά ἐπίπεδα.

Πρόκειται γιά ἐξέλιξη πού δημιουργεῖ εὔλογο προβληματισμό γιά τόν ἀντίκτυπο πού θά ἔχει στά ἐνεργειακά τιμολόγια πού θά κληθοῦν νά πληρώσουν νοικοκυριά καί ἐπιχειρήσεις τόν Μάρτιο, μέ δεδομένο ὅτι οἱ πάροχοι ὑπολογίζουν τίς χρεώσεις συμφώνως πρός τήν χονδρική ρεύματος τοῦ τρέχοντος μῆνα.

Ταυτοχρόνως, συμφώνως πρός δημοσίευμα τοῦ Bloomberg, ὑπάρχει ἀνησυχία γιά τά εὐρωπαϊκά ἀποθέματα φυσικοῦ ἀερίου καί κυρίως πῶς αὐτά θά ξαναγεμίσουν ἐν ὄψει τοῦ ἑπόμενου χειμῶνα. Ὁ προβληματισμός, δηλαδή, δέν ἀφορᾶ τήν φετινή χειμερινή περίοδο πού λήγει σέ λιγώτερο ἀπό δύο μῆνες, ἀλλά τήν ἑπόμενη σαιζόν.

Συμφώνως πρός τίς τρέχουσες τάσεις, τό ἀποθηκευμένο ἀέριο θά συνεχίσει νά μειώνεται τόν Φεβρουάριο καί τόν Μάρτιο, φτάνοντας περίπου στό 30%-35% τῆς δυναμικότητος μέχρι τό τέλος τοῦ τρέχοντος χειμῶνος, στίς ἀρχές Ἀπριλίου, σέ σύγκριση μέ τό 55%-60% κατά τίς δύο προηγούμενες περιόδους. Τήν ἴδια στιγμή τό εὐρωπαϊκό φυσικό ἀέριο διαπραγματεύεται σέ τιμές ἄνω τῶν 52 εὐρώ ἀνά μεγαβατώρα μεσοσταθμικά, διπλάσιες ἀπό τό ἐπίπεδο πού ἴσχυε πρίν ἀπό ἕναν χρόνο.

Ὅσο χαμηλότερα εἶναι τά ἀποθέματα μέχρι τό τέλος τοῦ χειμῶνος, τόσο περισσότερο φυσικό ἀέριο θά πρέπει νά ἀγοράσει ἡ Εὐρώπη γιά νά τά ἀναπληρώσει. Ὅπως προβλέπουν οἱ κανόνες τῆς Εὐρωπαϊκῆς Ἑνώσεως, τά ἀποθέματα πρέπει νά ἔχουν ἀποκατασταθεῖ στό 90% τῆς δυναμικότητος ἕως τήν 1η Νοεμβρίου.

Αὐτό σημαίνει ὅτι ἡ ἀγορά δέν ἀναμένει μείωση τῆς τιμῆς του, ἴσως νά βλέπει καί αὔξηση!

Μάλιστα, ὅπως ἀναφέρουν οἱ ἀναλυτές, ἐπειδή ἡ ἀγορά γνωρίζει ὅτι ἡ Εὐρώπη θά χρειασθεῖ νά ἀγοράσει πολύ φυσικό ἀέριο ἀπό τόν Ἀπρίλιο ἕως τόν Ὀκτώβριο, οἱ τιμές εἶναι ὑψηλότερες –πολύ ὑψηλότερες– γιά τό ἐρχόμενο καλοκαίρι ἀπό ὅ,τι γιά τήν χειμερινή περίοδο 2025-2026.

Ειδήσεις / Άρθρα

Κερδοφορία 170 ἑκατ. εὐρώ τό 2025 γιά τήν Οptima Bank

Εφημερίς Εστία
Eτος σταθμό ἀπετέλεσε τό 2025 γιά τήν Optima bank, καθώς τά καθαρά κέρδη ἀνῆλθαν σέ 170 ἑκατ. εὐρώ, καταγράφοντας αὔξηση 21% σέ σχέση πρός τό 2024, ἐπιβεβαιώνοντας τήν συνέπεια καί τήν ποιότητα τοῦ ἐπιχειρηματικοῦ μοντέλου της.

Κανείς δέν εἶναι ἀσφαλής! Καί ἡ Κύπρος στό στόχαστρο

Εφημερίς Εστία
Κίνδυνοι καί εὐκαιρίες γιά τόν Ἑλληνισμό ἀπό τήν ἀνάδειξή του σέ στρατηγικό βάθος τοῦ Ἰσραήλ – Μέ αἴτημα Χριστοδουλίδη ἀποστέλλονται ἡ φρεγάτα «Κίμων» καί μαχητικά – Δόγμα ἑνιαίου ἀμυντικοῦ χώρου, ἀλλά γιά τρίτους

«Οἱ σκοτεινές δυνάμεις καί πάλι θά νικηθοῦν»

Μανώλης Κοττάκης
Μόλις ξέσπασε ὁ πόλεμος καί εἰδικώτερα μόλις ἔπεσε αὐτή ἡ διαβολομηχανή, τό drone, στήν Κύπρο μας, «κατέβασα» ἀμέσως ἀπό τήν βιβλιοθήκη τόν «Ἀνήφορο» τοῦ Νίκου Καζαντζάκη.

Ἐπιδότησις ρεύματος σέ περίπτωση ἐκτάκτων ἀνατιμήσεων

Εφημερίς Εστία
Ετοιμο νά ἐνεργοποιήσει τό μέτρο τῆς ἐπιδοτήσεων καυσίμων μέ fuel pass, ἀλλά καί τοῦ ρεύματος, γιά τήν ἐνίσχυση τῶν νοικοκυριῶν ἐμφανίζεται τό οἰκονομικό ἐπιτελεῖο τῆς Κυβερνήσεως ἐάν καί ἐφ’ ὅσον οἱ τιμές τοῦ πετρελαίου ἐκτροχιαστοῦν καί διαρκέσουν ἐπί μεγάλο χρονικό διάστημα οἱ ἐχθροπραξίες στήν Μέση Ἀνατολή.

Τά Στενά τοῦ Ὁρμούζ καί οἱ πολυμήχανοι Ἕλληνες…

Δημήτρης Καπράνος
Μέχρι πρό ὀλίγων ἐτῶν, οἱ «ναυτιλιακοί» δημοσιογράφοι πασχίζαμε νά πείσουμε τούς διευθυντές μας νά προβάλουν ὅσο περισσότερο γινόταν τά θέματα τῆς ναυτιλίας.