Σάν νά μήν πέρασε οὔτε μιά ἡμέρα

Ἦταν σάν νά μήν πέρασε μιά ἡμέρα

Παρκάρισα τό αὐτοκίνητό μου, περπάτησα λιγάκι καί πέρασα τήν κυλιόμενη θύρα τοῦ ξενοδοχείου Hyatt, ὅπου καί ἡ Ἡμερίδα Ναυτιλίας τοῦ πετυχημένου Ὀργανισμοῦ “Marine Money”. Βεβαίως, αὐτήν τήν φορά φοροῦσα μάσκα, καί γιά νά περάσω στήν αἴθουσα, μοῦ ζητήθηκε νά ἐπιδείξω τό πιστοποιητικό ἐμβολιασμοῦ. Τό ἔδειξα (τό «εὐρωπαϊκό», παρακαλῶ καί τρίς ἐμβολιασθείς) καί πέρασα στήν αἴθουσα ὅπου οἱ ἐκπρόσωποι τῶν Ναυτιλιακῶν Ἑταιρειῶν ἀνέπτυσσαν τίς ἀπόψεις τους…

Σάν νά μήν πέρασε μιά ἡμέρα! Καί πάλι ἐδῶ, στήν «Μέκκα» τῆς διεθνοῦς ποντοπόρου ναυτιλίας. Καί πάλι ἐδῶ, στήν «ἕδρα» τῆς μεγαλύτερης καί πανίσχυρης ναυτιλίας στόν κόσμο. Τῆς Ἑλληνικῆς καί ἑλληνικῶν συμφερόντων ναυτιλίας… Σάν νά μήν πέρασε μιά ἡμέρα. Παροῦσες ἐδῶ, στίς παρυφές τῶν Ἀθηνῶν, μερικές ἀπό τίς ἰσχυρότερες παγκοσμίως Ναυτιλιακές Ἑταιρεῖες. Δισεκατομμύρια ἔχουν ἐπενδυθεῖ στά διεθνῆ Χρηματιστήρια, στίς ἐπιχειρήσεις τίς ὁποῖες ἵδρυσαν καί διευθύνουν Ἕλληνες!

Γελαδάρηδες ἀπό τό Τέξας, ἁλιεῖς ἀπό τήν Γῆ τοῦ Πυρός, μικρομεσαῖοι ἀπό τό Σινσιννάτι, ἁλυσίδες ὀπωροκηπευτικῶν ἀπό τήν νότιο Γαλλία, Γερμανοί βιομήχανοι, Ἀσφαλιστικά Ταμεῖα ἀπό τήν Σκανδιναβία, Ἄγγλοι χρηματιστές ἐπενδύουν κάθε τόσο σέ ναυτιλιακές ἐπιχειρήσεις, εἰσηγμένες στά Χρηματιστήρια, κυρίως σέ ἐκεῖνα τῆς Νέας Ὑόρκης, τοῦ Λονδίνου καί τοῦ Ὄσλο…
Σάν νά μήν πέρασε μιά ἡμέρα. Ἀνταλλάξαμε χαμόγελα καί «ἀγκωνιές» μέ ἀνθρώπους πού εἴχαμε νά δοῦμε καιρό, ξαναμιλήσαμε γιά τή ναυλαγορά, γιά τήν ἐκρηκτική πορεία τῶν ναύλων… «Εἶναι μιά ἐξαιρετικά εὐνοϊκή περίοδος γιά τά πλοῖα μεταφορᾶς ἐμπορευματοκιβωτίων καί τά φορτηγά. Τό βλέπουμε στά χαμόγελα τῶν φίλων μας. Ἐμεῖς, μέ τά δεξαμενόπλοια περιμένουμε τό 2022. Ἀλλά τό σημαντικό εἶναι ὅτι ξαναβρισκόμαστε καί πάλι, μετά τήν πανδημία, πού ἄλλαξε τόσο τόν κόσμο καί ταλαιπώρησε κυρίως τούς ἡρωικούς καί πολύτιμους ναυτικούς μας» λέει ὁ Νῖκος Παν. Τσάκος, ὁ ἀμφιτρύων τοῦ γεύματος ἐργασίας, καθώς χορηγός εἶναι ἡ ἑταιρεία ΤΕΝ, κολοσσός στόν χῶρο τῶν δεξαμενοπλοίων, τῆς ὁποίας εἶναι ἐπί κεφαλῆς…

Πρίν ἀπό λίγο, στήν αἴθουσα συνεδριάσεων, εἴχαμε ἀκούσει ὅτι «τά φορτηγά ἐκμεταλλεύθηκαν ἐπιτυχῶς –καί μέ μεγάλο κέρδος– τήν μεγάλη ζήτηση γιά μεταφορές ἐμπορευματοκιβωτίων καί γιά μεγάλο διάστημα μετετράπησαν σέ “container ships”, ἀκούσαμε ὅτι «ἡ μεγάλη αὔξηση στήν τιμή τῶν καυσίμων εἶναι πιθανόν νά δυσκολέψει τήν ἀγορά, καθώς θά προκαλέσει καί αὔξηση στίς τιμές τῶν ἀγαθῶν καί, συνεπῶς, μείωση τῆς ἀγοραστικῆς ἱκανότητος τοῦ κοινοῦ.»

Ἀκούσαμε ἐπίσης καί τήν αἰσιόδοξη ἄποψη, ὅτι «δέν θά ὑπάρξει ἰδιαίτερο πρόβλημα, καθώς οἱ αὐξήσεις στίς τιμές τῶν καυσίμων θά εἶναι πρόσκαιρες καί κάποιοι θά ἀντιληφθοῦν ὅτι δέν μποροῦν νά παίζουν μέ τούς ἀγωγούς.»
Ἀκούσαμε πολλά, μιλήσαμε γιά πολλά. Θυμηθήκαμε φίλους πού ἔφυγαν γιά τό μεγάλο ταξίδι αὐτά τά δύο χρόνια, θυμηθήκαμε σπουδαίους ἐπιχειρηματίες πού «ἔφυγαν» ἐπίσης μέσα στήν «ἄγονη» διετία πού περάσαμε χωρίς νά ἀνταμώνουμε…

Ἔπειτα ἀπό πολύ καιρό, συναντήθηκα καί πάλι μέ τόν Σάββα Ἀθανασίου, τόν Στέφανο Παπανδρέου, τήν Θεανώ Καλαποθαράκου, τόν Μηνᾶ Τσαμόπουλο, τήν Μία Γένσεν, ψυχή τοῦ “Marine Money”. Σχεδόν ὅλη, δηλαδή τήν (μικρή πλέον) συντροφιά πού ἐπιμένει νά ἀσχολεῖται, μέ τήν Ἐμπορική Ναυτιλία, μέ τόν τομέα πού προσφέρει τόσα στήν πατρίδα, χωρίς νά ζητᾶ καί νά παίρνει κάτι ἀνάλογο…

Σάν νά μήν πέρασε μιά ἡμέρα! «Νά μᾶς ἔχει ὁ Θεός γερούς πάντα ν’ ἀνταμώνουμε» πού λέει κι ὁ Διονύσης. Καί τό καλοκαίρι, μήν ξεχνᾶμε, ἔχουμε «Ποσειδώνια 2022»!