Περί Τουρκίας και λοιπών δαιμονίων…

Σούρουπο, ετοιμάζομαι να διαβάσω κάποιο από τα πολύτιμα, παλαιά ναυτιλιακά βιβλία…

… που μου χάρισε ο φίλος και συγγενής μου Νίκος Σίμος, επί σειρά ετών διευθυντής στην «Καθημερινή», πρόεδρος του Δ.Σ της ΕΡΤ και σήμερα διευθυντής στον τηλεοπτικό σταθμό της Βουλής. Γιος του σπουδαίου δημοσιογράφου και εκ των σκαπανέων του Ναυτιλιακού Ρεπορτάζ Μανώλη Σίμου, ο Νίκος, μου παρέδωσε την σκυτάλη του «ναυτιλιακού» στην «Καθημερινή» της Ελένης Βλάχου και χθες μου χάρισε έναν μικρό θησαυρό, τον οποίο ελπίζω να απολαύσω εν ευθέτω χρόνω… Κι εκεί που έχω ανοίξει ένα ξεθωριασμένο φυλλάδιο με τον τίτλο «Η αλήθεια δια το ναυάγιον του οχηματαγωγού «Ηράκλειον», όπως προβάλλει από σειρά δημοσιευμάτων», ηχεί το τηλέφωνο… «Είμαστε στο «τάδε» ρεστωράν και έχουμε μαζί μας έναν άνθρωπο που μάλλον θα σε ενδιαφέρει» μου λέει φίλος, πλοιοκτήτης από τους νέους, εξελιξίμους και ικανότατους… Αυτή η ώρα, γύρω στις επτάμισυ το σούρουπο, είναι για τους πολυάσχολους της ναυτιλίας ώρα φαγητού, καθώς μένουν μέχρι αργά στο γραφείο και το μεσημέρι αρκούνται σε ένα φρούτο ή ένα σάντουϊτς, εκτός εάν έχουν κάποιο γεύμα εργασίας, πότε στην Ναυτιλιακή Λέσχη και πότε στον Ναυτικό  Όμιλο.

Πράγματι βρήκα μια μικρή συντροφιά, τον φίλο που μου είχε τηλεφωνήσει,  έναν πλοιοκτήτη της Ακτοπλοΐας κι έναν καπετάνιο, παλιό γνώριμο. Μαζί τους, ένας άνδρας, γύρω στα σαράντα, στέλεχος μεγάλης τουρκικής κρατικής εταιρείας…

Κατάλαβα ότι ο φίλος με κάλεσε για να ακούσω και να συζητήσω με τον Τούρκο του τραπεζιού, με τον οποίο, όπως αντελήφθην, ο φίλος μου διατηρεί άριστη σχέση…

Μου έκανε εντύπωση η προσοχή με την οποία μιλούσε. Ο τρόπος με τον οποίο επέλεγε τις λέξεις που θα χρησιμοποιήσει, ο αργός του λόγος και, κυρίως, η (εμφανέστατη) προσπάθειά του να δείξει ότι εκπροσωπεί μια «μεγάλη δύναμη»…

Η άποψή του είναι ότι για μια χώρα των ογδόντα εκατομμυρίων κατοίκων, τα κρούσματα και τα θύματα που έχει η Τουρκία είναι λίγα. Όσο για τον τουρισμό , εξέφρασε την βεβαιότητα ότι «θα πάει καλύτερα από όσο προβλέπεται»…

«Και οι «Τουρκικές Αερογραμμές;» Έχετε πολύ μεγάλα ανοίγματα. Πώς θα αντέξει όταν καταρρέουν άλλοι κολοσσοί;»…

-Ότι και να γίνει, η εταιρεία κατέχεται κατά 49% από το κράτος. Αυτό σημαίνει ότι θα βρεθεί ο τρόπος και θα σταθεί στα πόδια της. Η εταιρεία ειναι καθρέφτης της εξωτερικής μας πολιτικής. Καταλαβαίνετε, λοιπόν, ότι δεν πρόκειται να κινδυνεύσει! Εξ άλλου, μην ξεχνάτε και την στήριξη που μας παρέχει το Κατάρ…

-Και οι  τις συνεχείς προκλήσεις της Τουρκίας στο Αιγαίο και την Νοτιοανατολική Μεσόγειο; ερωτώ.

-Η χώρα μου δεν κάνει τίποτε εκτός πλαισίου των διεθνών κανόνων και του ΟΗΕ! λέει και καταλαβαίνω ότι δεν έχει νόημα να συζητήσουμε περισσότερο.

-Α, πρέπει να σας πω ότι εμείς κι εσείς έχουμε κάτι κοινό. Την Ιστορία μας! Η δική μας λέει ακριβώς τα αντίθετα από  την δική σας και η δική σας τα αντίθετα από όσα γράφει η δική μας! Είπε και χαμογέλασε…

Απόψεις

Τό πολιτικό déjà vu τῆς ἀμφισβητήσεως

Μύρνα Νικολαΐδου
Ἄν ὑπάρχει ἕνα μάθημα πού ἀρνεῖται συστηματικά νά διδαχθεῖ τό πολιτικό προσωπικό σέ Οὐάσιγκτων, Μαδρίτη, Βερολῖνο καί Ἀθήνα, εἶναι ὅτι οἱ πολῖτες δέν τρέφονται μέ θεωρητικά ἀφηγήματα περί ἀναπτύξεως καί εὐημερίας, ὅταν τό ψυγεῖο παραμένει μισοάδειο

Συνέδριο Ναυτεμπορικής: Οι ηγέτες τού σήμερα ανοίγουν δρόμους στη γενιά τού αύριο

mkosmides
Σε αυτό εστίασαν οι ομιλητές του «Leaders of the Greek Economy 2026», υπό την αιγίδα του ΠτΔ

Τά ἐθνικά θέματα προκαλοῦν κρίση στίς σχέσεις Ἀνδρουλάκη – Βενιζέλου

Εφημερίς Εστία
Οἱ θετικές ἀναφορές τοῦ πρώην Προέδρου τοῦ ΠΑΣΟΚ στούς χειρισμούς Μητσοτάκη στό Συμβούλιο Ἀσφαλείας πυροδότησαν ἐπεισόδιο

Τούς πληρώνουμε 4 δισ. εὐρώ σέ ἐξοπλισμούς γιά νά εἶναι οὐδέτεροι στό Αἰγαῖο!

Μανώλης Κοττάκης
Ἀπό τό «Ἑλλάς - Γαλλία - συμμαχία» τῶν Καραμανλῆ - Ντ Ἐστέν στό «Γαλλία - Τουρκία - Ἑλλάδα - διαιτησία» τῶν Μακρόν - Μητσοτάκη - Ἐρντογάν

Ἑστία, Παρασκευή 11 Νοεμβρίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Πρό 60 ετων: «Ο ΚΟΣΜΟΣ ΚΑΘΟΔΟΣ ΤΩΝ... ΜΥΩΝ!!» - «ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ ΑΙ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ ΔΙΑ ΤΟΝ ΚΑΡΚΑΒΙΤΣΑΝ»