Οἱ κλητῆρες τῶν Βρυξελλῶν

Ὁ Χρῆστος Δουλκερίδης ἀναλαμβάνει ἐπισήμως τά καθήκοντα τοῦ δημάρχου τῆς περιοχῆς τῶν Βρυξελλῶν τήν προσεχῆ Τετάρτη.

«Ποιό εἶναι τό πρῶτο θέμα πού σᾶς ἀπασχολεῖ;» τόν ρωτῶ τό βράδυ τῆς περασμένης Πέμπτης –πρίν ξεσπάσουν τά ἐπεισόδια στήν Γαλλία– στό περιθώριο τοῦ Συνεδρίου Εὐρωπαίων Δημοσιογράφων στό Ἀγρίνιο.

«Ξέρετε, ἔχω στήν ἁρμοδιότητά μου τήν Ἀστυνομία. Σέ μένα ὑπάγεται. Καί αὐτό πού μᾶς ἀπασχολεῖ εἶναι τά περίφημα “Κίτρινα Γιλέκα”. Οἱ πολῖτες πού διαμαρτύρονται γιά τήν αὔξηση τῆς φορολογίας στά καύσιμα καί τήν φτώχεια. Ἔχουμε καί στό Βέλγιο. Εἶμαι ἐπί ποδός». Λίγη ὥρα νωρίτερα εἶχε ἀνεβεῖ στό βῆμα τοῦ συνεδρίου γιά νά ἀπαντήσει στό ἐρώτημα τοῦ πρώτου πάνελ: «Μπορεῖ ἡ Εὐρώπη νά εἶναι δημοκρατική;». Ὅπως σημείωσε εὔστοχα, καί μόνο τό γεγονός ὅτι ἐπιτρέπεται νά θέτουμε στούς ἑαυτούς μας αὐτό τό ἐρώτημα εἶναι ἀπό μόνο του εἴδηση. Πρίν μερικά χρόνια θά ἦταν ἀδιανόητο.

Προβληματισμούς καί ἀνησυχίες δέν εἶχε, ὅμως, μόνο ὁ ἑλληνικῆς καταγωγῆς δήμαρχος Βρυξελλῶν γιά τό μέλλον τῆς Εὐρώπης. Εἶχαν καί ὁμιλητές ὑπεράνω πάσης ὑποψίας. Ἡ πρώην ὑπουργός Μαριέττα Γιαννάκου, ἡ ὁποία στό παρελθόν ἡγήθηκε τοῦ εὐρωπαϊκοῦ φεντεραλιστικοῦ κινήματος, δέν μάσησε τά λόγια της. «Ἔχουμε πρόβλημα πολιτικοῦ προσωπικοῦ τῆς ΕΕ» παρατήρησε καί διερωτήθη: «Ποιούς στέλνουν οἱ χῶρες ὡς ἐπιτρόπους στήν ΕΕ; Μά, αὐτούς πού θέλουν νά ξεφορτωθοῦν ἀπό τήν ἐσωτερική πολιτική σκηνή. Ποιούς στέλνουν εὐρωβουλευτές; Ὅλοι σκέφτονται πῶς θά ἱκανοποιήσουν τά ἡμέτερα συμφέροντα. Ἡ ἀπαίτηση τῆς καγκελλαρίας εἶναι νά διαβιβάζονται οἱ ἀποφάσεις τοῦ Βερολίνου στούς κλητῆρες τῶν Βρυξελλῶν» . Ἡ Γιαννάκου ἔκλεισε τήν ὁμιλία της μέ μία ἐνδιαφέρουσα ἀποκάλυψη γιά τόν γαλλικό οἶκο Hermes, προκειμένου νά ἀποδείξει γιατί παραμένει ἡ ἀνεργία ὑψηλή στήν ΕΕ, ἀκόμη καί ὅταν τά κέρδη τῶν ἐπιχειρήσεων αὐξάνονται. «Ὁ συγκεκριμένος οἶκος ἔχει μεταφέρει τήν παραγωγή του στό… Βιετνάμ (!)» ἀποκάλυψε ἡ ὑπουργός.

Τό «κερασάκι» στήν τούρτα τῆς ἀμφισβήτησης, ὅμως, τοποθέτησαν δύο ὁμιλητές-ἔκπληξη. Ὁ πρῶτος ἦταν ὁ κάποτε δογματικός εὐρωβουλευτής τῆς ΝΔ Γιῶργος Κύρτσος, ὁ ὁποῖος ἀναγνώρισε ὅτι «ἦταν λάθος του στό παρελθόν νά ἐπιτίθεται σέ κόμματα καί πολῖτες, ἀποδίδοντάς τους λαϊκισμό». Καί τοῦτο διότι κατάλαβε πώς ἔτσι ἔκοβε κάθε γέφυρα ἐπικοινωνίας μέ αὐτό τό κοινό. Καί τοῦτο διότι στά δεξιά τοῦ ΕΛΚ, ὅπως εἶπε, ἔχουν συγκεντρωθεῖ διάσπαρτες λαϊκές δεξιές δυνάμεις, πού ἀθροίζουν συγκεντρωτικά ποσοστό 20% (ἀναμένεται νά μειώσουν τή δύναμη τῆς εὐρωπαϊκῆς κεντροδεξιᾶς κατά 55-60 ἕδρες περίπου). Ὁ Κύρτσος δικαιολόγησε τήν πολιτική Σαλβίνι, διότι δέν μοιάζει καθόλου μέ τήν ὑπερήφανη διαπραγμάτευση Τσίπρα (πού ἀπαιτοῦσε διαγραφή χρέους), καί ἐπισήμανε ὅτι, ἐνῶ ἀντιπολίτευση τοῦ Ὄρμπαν εἶναι ἡ οὑγγρική Χρυσή Αὐγή, αὐτός πού κατηγορεῖται ὡς ἀκροδεξιός εἶναι ὁ Οὗγγρος Πρωθυπουργός! Ὁ Κύρτσος παρατήρησε, τέλος, ὅτι οἱ δημοσκοπήσεις δείχνουν τό AFD πρῶτο κόμμα στά κρατίδια τῆς πρώην Ἀνατολικῆς Γερμανίας, διότι τό εἰσόδημα τῶν ἐκεῖ πληβείων μόλις πού φθάνει τό 75% τοῦ γερμανικοῦ μέσου ὅρου.

Ὁ δεύτερος ὁμιλητής-ἔκπληξη ἦταν ὁ ὑπουργός Μεταφορῶν Χρῆστος Σπίρτζης. «Τήν Δευτέρα (σήμερα) θά συνεδριάσουμε οἱ ὑπουργοί Μεταφορῶν τῆς ΕΕ, γιά νά ἀποφασίσουμε ἄν οἱ ὁδηγοί νταλίκας θά κοιμοῦνται τό ρεπό τους μέσα στήν νταλίκα! Εἶναι ὁ ἐξευτελισμός τοῦ εὐρωπαϊκοῦ πολιτισμοῦ» σχολίασε μέ ὀργή. Γιά νά καταδείξει τήν βαθειά κρίση πού διέρχεται ἡ Εὐρωπαϊκή Ἐπιτροπή, ὁ Σπίρτζης ἀνέφερε δύο παραδείγματα ἀπό τόν τομέα του:

«Κανένα εὐρωπαϊκό ἀεροδρόμιο δέν ἀποτελεῖ κόμβο διεθνῶν μεταφορῶν. Τόν ρόλο αὐτό κέρδισε ἡ Κωνσταντινούπολη τοῦ Ἐρντογάν. Ἡ ΕΕ δέν λαμβάνει ὑπ’ ὄψιν τόν παράγοντα “ἀνθρώπινη ζωή” στόν σχεδιασμό τῶν δημοσίων ἔργων. Ἀπαιτεῖ νά ἀποδεικνύεται μόνο ἡ οἰκονομική βιωσιμότητα τοῦ ἔργου ἀπό τίς ἐθνικές ἀρχές. Τό ἀντιμετωπίσαμε ὅταν ζητήσαμε χρηματοδότηση γιά τόν ὁδικό ἄξονα-καρμανιόλα Πάτρα-Πύργος!». Στήν πραγματικότητα, ὅλες οἱ διαπιστώσεις συγκλίνουν στό ἑξῆς συμπέρασμα: Ἄρχισε ἡ κορυφή νά καταλαβαίνει τί γίνεται στήν βάση. Ἔχω ἀκούσει κατ’ ἐπανάληψιν «σεκιουριτᾶδες» σέ μεγάλες ἑταιρεῖες νά σχολιάζουν μεγαλόφωνα εὐμενῶς τόν Σαλβίνι. «Αὐτός εἶναι ἡγέτης! Ἀξιοπρέπεια, ρέ» φώναζε τίς προάλλες ἕνας.

«Τούς εἶδες, κύριε δημοσιογράφε, τούς Ὄρμπαν καί Ἐρντογάν; Αὐτοί τόν ἔδιωξαν τόν Σόρρος ἀπό τίς πατρίδες τους. Ἐμεῖς;» μοῦ εἶπε ἕνας ἄλλος.

Ἡ Γαλλία, λοιπόν, δέν ἀποτελεῖ κεραυνό ἐν αἰθρία. Ὁ Μακρόν ἀποτέλεσε τόν ἐκλεκτό ἑνός συστήματος πού ἀμφισβητεῖται ἀπό τούς πολῖτες. Τό ἡφαίστειο εἶναι ἕτοιμο νά ἐκραγεῖ. Αὐτή ἡ Εὐρώπη πορεύεται ὑπνωτισμένη, ὅπως οἱ νταλίκες, μέ τά φῶτα νυσταγμένα καί βαριά. Αὐτή ἡ Εὐρώπη εἶναι ἕτοιμη νά ἐκραγεῖ, γιατί μεγάλες ὁμάδες πολιτῶν της τό ἔχουν πάρει ἀπόφαση: Δέν τούς περιλαμβάνει.

Απόψεις

Εὐκαιρία γιά ἐπέκταση στά 12 μίλια ἡ μονομερής ὁριοθέτησις τῆς Τουρκίας

Εφημερίς Εστία
Ἡ κίνησις πού θά ἀκυρώσει αὐτοδικαίως κι ἐξ ὑπαρχῆς (ad initio) ὅλες τίς ἄλλες πρόνοιες τῆς τουρκικῆς Ἐθνοσυνελεύσεως, casus belli, ὑφαλοκρηπῖδα, ΑΟΖ, ἐναέριο χῶρο

«Μετροῦν» τήν ἀκινησία

Μανώλης Κοττάκης
Τό Σαββατοκύριακο ἦταν εἰδησεογραφικῶς ἐνδιαφέρον. Ὁ Εὐάγγελος Βενιζέλος ἐπετέθη μέ κομψό τρόπο στόν εἰσαγγελέα τοῦ Ἀρείου Πάγου Κωνσταντῖνο Τζαβέλλα, στό συνέδριο τῆς Ἕνωσης Ἑλλήνων Ποινικολόγων, λέγοντας ὅτι δέν ἔπρεπε νά συντάξει τήν διάταξη γιά τίς ὑποκλοπές καθώς συνέτρεχε στό πρόσωπό του λόγος ἐξαιρέσεως.

Ποιούς κινδύνους «βλέπει» γιά τήν ἑλληνική οἰκονομία ὁ Fitch

Εφημερίς Εστία
Κινδύνους γιά τήν ἑλληνική οἰκονομία ἐντοπίζει ὁ οἶκος Fitch, ὁ ὁποῖος διετήρησε, σέ χθεσινή του ἀνακοίνωση, ἀμετάβλητη τήν ἀξιολόγησή του στό «BB».

Συμβαίνουν καί στήν γηραιά Ἀλβιόνα…

Δημήτρης Καπράνος
Παλαιότερα συμηθίζαμε νά λέμε ὅτι ἡ Ἑλλάς ἀκολουθεῖ τήν Εὐρώπη μέ ἀρκετή καθυστέρηση. Νά, ὅμως, πού στό θέμα τοῦ λαϊκισμοῦ καί τοῦ κατακερματισμοῦ τῶν πολιτικῶν δυνάμεων κινηθήκαμε μέ ἀξιοζήλευτη ταχύτητα καί… τούς προλάβαμε!

Τετάρτη 11 Μαΐου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Ο ΚΟΣΜΟΣ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΜΕ ΤΑ ΜΑΥΡΑ