Οἱ κλητῆρες τῶν Βρυξελλῶν

Ὁ Χρῆστος Δουλκερίδης ἀναλαμβάνει ἐπισήμως τά καθήκοντα τοῦ δημάρχου τῆς περιοχῆς τῶν Βρυξελλῶν τήν προσεχῆ Τετάρτη.

«Ποιό εἶναι τό πρῶτο θέμα πού σᾶς ἀπασχολεῖ;» τόν ρωτῶ τό βράδυ τῆς περασμένης Πέμπτης –πρίν ξεσπάσουν τά ἐπεισόδια στήν Γαλλία– στό περιθώριο τοῦ Συνεδρίου Εὐρωπαίων Δημοσιογράφων στό Ἀγρίνιο.

«Ξέρετε, ἔχω στήν ἁρμοδιότητά μου τήν Ἀστυνομία. Σέ μένα ὑπάγεται. Καί αὐτό πού μᾶς ἀπασχολεῖ εἶναι τά περίφημα “Κίτρινα Γιλέκα”. Οἱ πολῖτες πού διαμαρτύρονται γιά τήν αὔξηση τῆς φορολογίας στά καύσιμα καί τήν φτώχεια. Ἔχουμε καί στό Βέλγιο. Εἶμαι ἐπί ποδός». Λίγη ὥρα νωρίτερα εἶχε ἀνεβεῖ στό βῆμα τοῦ συνεδρίου γιά νά ἀπαντήσει στό ἐρώτημα τοῦ πρώτου πάνελ: «Μπορεῖ ἡ Εὐρώπη νά εἶναι δημοκρατική;». Ὅπως σημείωσε εὔστοχα, καί μόνο τό γεγονός ὅτι ἐπιτρέπεται νά θέτουμε στούς ἑαυτούς μας αὐτό τό ἐρώτημα εἶναι ἀπό μόνο του εἴδηση. Πρίν μερικά χρόνια θά ἦταν ἀδιανόητο.

Προβληματισμούς καί ἀνησυχίες δέν εἶχε, ὅμως, μόνο ὁ ἑλληνικῆς καταγωγῆς δήμαρχος Βρυξελλῶν γιά τό μέλλον τῆς Εὐρώπης. Εἶχαν καί ὁμιλητές ὑπεράνω πάσης ὑποψίας. Ἡ πρώην ὑπουργός Μαριέττα Γιαννάκου, ἡ ὁποία στό παρελθόν ἡγήθηκε τοῦ εὐρωπαϊκοῦ φεντεραλιστικοῦ κινήματος, δέν μάσησε τά λόγια της. «Ἔχουμε πρόβλημα πολιτικοῦ προσωπικοῦ τῆς ΕΕ» παρατήρησε καί διερωτήθη: «Ποιούς στέλνουν οἱ χῶρες ὡς ἐπιτρόπους στήν ΕΕ; Μά, αὐτούς πού θέλουν νά ξεφορτωθοῦν ἀπό τήν ἐσωτερική πολιτική σκηνή. Ποιούς στέλνουν εὐρωβουλευτές; Ὅλοι σκέφτονται πῶς θά ἱκανοποιήσουν τά ἡμέτερα συμφέροντα. Ἡ ἀπαίτηση τῆς καγκελλαρίας εἶναι νά διαβιβάζονται οἱ ἀποφάσεις τοῦ Βερολίνου στούς κλητῆρες τῶν Βρυξελλῶν» . Ἡ Γιαννάκου ἔκλεισε τήν ὁμιλία της μέ μία ἐνδιαφέρουσα ἀποκάλυψη γιά τόν γαλλικό οἶκο Hermes, προκειμένου νά ἀποδείξει γιατί παραμένει ἡ ἀνεργία ὑψηλή στήν ΕΕ, ἀκόμη καί ὅταν τά κέρδη τῶν ἐπιχειρήσεων αὐξάνονται. «Ὁ συγκεκριμένος οἶκος ἔχει μεταφέρει τήν παραγωγή του στό… Βιετνάμ (!)» ἀποκάλυψε ἡ ὑπουργός.

Τό «κερασάκι» στήν τούρτα τῆς ἀμφισβήτησης, ὅμως, τοποθέτησαν δύο ὁμιλητές-ἔκπληξη. Ὁ πρῶτος ἦταν ὁ κάποτε δογματικός εὐρωβουλευτής τῆς ΝΔ Γιῶργος Κύρτσος, ὁ ὁποῖος ἀναγνώρισε ὅτι «ἦταν λάθος του στό παρελθόν νά ἐπιτίθεται σέ κόμματα καί πολῖτες, ἀποδίδοντάς τους λαϊκισμό». Καί τοῦτο διότι κατάλαβε πώς ἔτσι ἔκοβε κάθε γέφυρα ἐπικοινωνίας μέ αὐτό τό κοινό. Καί τοῦτο διότι στά δεξιά τοῦ ΕΛΚ, ὅπως εἶπε, ἔχουν συγκεντρωθεῖ διάσπαρτες λαϊκές δεξιές δυνάμεις, πού ἀθροίζουν συγκεντρωτικά ποσοστό 20% (ἀναμένεται νά μειώσουν τή δύναμη τῆς εὐρωπαϊκῆς κεντροδεξιᾶς κατά 55-60 ἕδρες περίπου). Ὁ Κύρτσος δικαιολόγησε τήν πολιτική Σαλβίνι, διότι δέν μοιάζει καθόλου μέ τήν ὑπερήφανη διαπραγμάτευση Τσίπρα (πού ἀπαιτοῦσε διαγραφή χρέους), καί ἐπισήμανε ὅτι, ἐνῶ ἀντιπολίτευση τοῦ Ὄρμπαν εἶναι ἡ οὑγγρική Χρυσή Αὐγή, αὐτός πού κατηγορεῖται ὡς ἀκροδεξιός εἶναι ὁ Οὗγγρος Πρωθυπουργός! Ὁ Κύρτσος παρατήρησε, τέλος, ὅτι οἱ δημοσκοπήσεις δείχνουν τό AFD πρῶτο κόμμα στά κρατίδια τῆς πρώην Ἀνατολικῆς Γερμανίας, διότι τό εἰσόδημα τῶν ἐκεῖ πληβείων μόλις πού φθάνει τό 75% τοῦ γερμανικοῦ μέσου ὅρου.

Ὁ δεύτερος ὁμιλητής-ἔκπληξη ἦταν ὁ ὑπουργός Μεταφορῶν Χρῆστος Σπίρτζης. «Τήν Δευτέρα (σήμερα) θά συνεδριάσουμε οἱ ὑπουργοί Μεταφορῶν τῆς ΕΕ, γιά νά ἀποφασίσουμε ἄν οἱ ὁδηγοί νταλίκας θά κοιμοῦνται τό ρεπό τους μέσα στήν νταλίκα! Εἶναι ὁ ἐξευτελισμός τοῦ εὐρωπαϊκοῦ πολιτισμοῦ» σχολίασε μέ ὀργή. Γιά νά καταδείξει τήν βαθειά κρίση πού διέρχεται ἡ Εὐρωπαϊκή Ἐπιτροπή, ὁ Σπίρτζης ἀνέφερε δύο παραδείγματα ἀπό τόν τομέα του:

«Κανένα εὐρωπαϊκό ἀεροδρόμιο δέν ἀποτελεῖ κόμβο διεθνῶν μεταφορῶν. Τόν ρόλο αὐτό κέρδισε ἡ Κωνσταντινούπολη τοῦ Ἐρντογάν. Ἡ ΕΕ δέν λαμβάνει ὑπ’ ὄψιν τόν παράγοντα “ἀνθρώπινη ζωή” στόν σχεδιασμό τῶν δημοσίων ἔργων. Ἀπαιτεῖ νά ἀποδεικνύεται μόνο ἡ οἰκονομική βιωσιμότητα τοῦ ἔργου ἀπό τίς ἐθνικές ἀρχές. Τό ἀντιμετωπίσαμε ὅταν ζητήσαμε χρηματοδότηση γιά τόν ὁδικό ἄξονα-καρμανιόλα Πάτρα-Πύργος!». Στήν πραγματικότητα, ὅλες οἱ διαπιστώσεις συγκλίνουν στό ἑξῆς συμπέρασμα: Ἄρχισε ἡ κορυφή νά καταλαβαίνει τί γίνεται στήν βάση. Ἔχω ἀκούσει κατ’ ἐπανάληψιν «σεκιουριτᾶδες» σέ μεγάλες ἑταιρεῖες νά σχολιάζουν μεγαλόφωνα εὐμενῶς τόν Σαλβίνι. «Αὐτός εἶναι ἡγέτης! Ἀξιοπρέπεια, ρέ» φώναζε τίς προάλλες ἕνας.

«Τούς εἶδες, κύριε δημοσιογράφε, τούς Ὄρμπαν καί Ἐρντογάν; Αὐτοί τόν ἔδιωξαν τόν Σόρρος ἀπό τίς πατρίδες τους. Ἐμεῖς;» μοῦ εἶπε ἕνας ἄλλος.

Ἡ Γαλλία, λοιπόν, δέν ἀποτελεῖ κεραυνό ἐν αἰθρία. Ὁ Μακρόν ἀποτέλεσε τόν ἐκλεκτό ἑνός συστήματος πού ἀμφισβητεῖται ἀπό τούς πολῖτες. Τό ἡφαίστειο εἶναι ἕτοιμο νά ἐκραγεῖ. Αὐτή ἡ Εὐρώπη πορεύεται ὑπνωτισμένη, ὅπως οἱ νταλίκες, μέ τά φῶτα νυσταγμένα καί βαριά. Αὐτή ἡ Εὐρώπη εἶναι ἕτοιμη νά ἐκραγεῖ, γιατί μεγάλες ὁμάδες πολιτῶν της τό ἔχουν πάρει ἀπόφαση: Δέν τούς περιλαμβάνει.

Απόψεις

Ἡ Τέχνη ἀνάβει ἕνα φῶς στήν Ἱστορία καί ἀφήνει τήν εἰκόνα νά κάνει τό δικό της παιχνίδι

Εφημερίς Εστία
Ἡ Ἱστορία γίνεται χρῶμα, οἱ μῦθοι συναντοῦν τήν πραγματικότητα καί οἱ πολεμικές σκηνές μετατρέπονται σέ μιά βαθειά ἀντιπολεμική δήλωση.

ΗΠΑ: Ἡ νίκη στίς ἐνδιαμέσους ἐκλογές δέν ἀρκεῖ γιά τούς Δημοκρατικούς

Εφημερίς Εστία
Ἡ δυσαρέσκεια γιά τό κόστος ζωῆς τούς ἐνισχύει, ἀλλά ἡ πιθανή ἀνάκτησις τοῦ ἐλέγχου τοῦ Κογκρέσσου δέν φθάνει ὥστε νά ὑπάρξει ἄμεσος ἀνακούφισις γιά τά ἀμερικανικά νοικοκυριά

Οἱ μέρες τοῦ ’31 πού ἔστρωσαν τόν δρόμο γιά τήν Κατοχή καί τό Ὁλοκαύτωμα στήν Θεσσαλονίκη

Εφημερίς Εστία
«Ἑκούσιο πάθος καί πυρετός καθ’ ἕξιν» εἶναι γιά τόν πεζογράφο καί δημοσιογράφο τῆς Θεσσαλονίκης τό μυστήριο τῆς ἔμπνευσης καί τοῦ γραψίματος.

Οἱ «Ἵπποι τοῦ Ἁγίου Μάρκου»: Ἕνα ταξίδι ἀπό τήν Κωνσταντινούπολη στήν Βενετία

Εφημερίς Εστία
Τέσσερα χάλκινα ἄλογα, αἰῶνες Ἱστορίας καί ἕνα ταξίδι πού συνδέει τήν Ἀρχαιότητα, τό Βυζάντιο, τήν Βενετία καί τόν Ναπολέοντα

Συμβαίνουν καί ἀλλοῦ, ἀλλά χωρίς κραυγές

Δημήτρης Καπράνος
Ἡ σιδηροδρομική τραγωδία (ἡ δεύτερη μέσα σέ λίγους μῆνες) στήν Ἱσπανία καλό θά εἶναι νά μᾶς διδάξει μερικά πράγματα