ΕΤΟΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΚΔΟΣΕΩΣ 1876
Τετάρτη 16 Σεπτεμβρίου 2026

Ἐπενδύσεις ναί, ἀλλά μέ προσοχή καί σύνεση

Ἔχουμε πολλές φορές ἀναφερθεῖ στό θέμα τῶν ἐπενδύσεων, τίς ὁποῖες ἡ χώρα μας ἐπιθυμεῖ ὅσο ἐπιθυμεῖ τό νερό ἡ ἔρημος Καλαχάρι

Ναί, θέλουμε τίς ἐπενδύσεις, ἀλλά νά ὑπάρχει καί κάποιο ὅριο, νά διαφυλαχθεῖ τό περιβάλλον, νά διαφυλαχθεῖ ἡ δημόσια ὑγεία, νά ἐξασφαλισθοῦν νέες –καί εἰ δυνατόν μέ καλές ἀμοιβές– θέσεις ἐργασίας. Μία ἀπό τίς μεγάλες ἐπενδύσεις στήν χώρα (ἴσως ἡ μεγαλύτερη μέχρι στιγμῆς) εἶναι αὐτή τῆς κρατικῆς κινεζικῆς (τῆς κομμουνιστικῆς Κίνας) ἑταιρείας, στόν «ἰδιωτικοποιημένο» πλέον Ὀργανισμό Λιμένος Πειραιῶς.

Βεβαίως, εἶναι ἀπορίας καί λύπης ἄξιον τό ὅτι ἡ πρώτη Ναυτιλιακή Δύναμη στόν κόσμο, γιά τήν ὁποία ὅλοι (πρέπει νά) εἴμαστε ὑπερήφανοι, νά μήν ἔχει τά χρήματα (ἤ κάτι ἄλλο) γιά νά ἀποκτήσει ἐκείνη τήν κυριότητα τοῦ πρώτου λιμένος τῆς χώρας γιά 50 ἤ καί περισσότερα χρόνια. Ὡστόσο, ἀφοῦ μᾶς ἔτυχε τό κρατικό κινεζικό σύστημα, καλῶς νά ἔλθει. Εἶναι λογικό –συμφώνως πρός τούς ὅρους τοῦ καπιταλισμοῦ– μιά ἑταιρεία ἡ ὁποία ἐπενδύει μέ στόχο τό κέρδος, νά προσπαθήσει νά ἀποκτήσει ὅσο τό δυνατόν περισσότερο χῶρο, περισσότερη ἐπιφάνεια, περισσότερες ἐγκαταστάσεις καί, φυσικά, περισσότερες εἰσροές χρήματος. Ἡ προσπάθειά της, ὅμως, αὐτή πρέπει νά παρακολουθεῖται ἀπό τό κράτος τό ὁποῖο τῆς ἔχει παραχωρήσει κυριότητα καί πρωτοβουλίες καί ὄχι νά «περνάει στή ζούλα», ὅπως λένε κάποιοι ὅτι συμβαίνει…

Μαθαίνω, λοιπόν, ὅτι σχεδιάζεται μιά ἐπένδυση, ἡ ὁποία –ὅπως μέ ἐνημέρωσαν ἄτομα σοβαρά καί ὑπεύθυνα– ἐγκυμονεῖ κινδύνους γιά τούς ἀτυχεῖς κατοίκους τῶν πέριξ τῆς περιοχῆς τοῦ ΟΛΠ πολῖτες ἀλλά καί γιά ἄλλους, ὅπως θά δεῖτε κατωτέρω.

Μοῦ λένε λοιπόν ὅτι ὁ ΟΛΠ σχεδιάζει βυθοκόρηση τοῦ λιμένος Πειραιῶς. Τά «εὑρήματα» τῆς βυθοκορήσεως, τά ὁποῖα –ὅπως ἀναφέρουν ἐπιστημονικές ἔρευνες– εἶναι τοξικά καί καρκινογόνα, θά «ἁπλωθοῦν» κάπου στήν περιοχή γιά νά στεγνώσουν καί ἐν συνεχεία μέ αὐτά θά «παραγεμιστοῦν» μεγάλα τσιμεντένια κουτιά, τά ὁποῖα θά βυθισθοῦν στήν περιοχή τῆς Πειραϊκῆς, γιά νά γίνουν ἡ «βάση» ἐπί τῆς ὁποίας θά στηριχθοῦν οἱ προβλεπόμενοι ἀπό τό «Μaster Ρlan» τοῦ ΟΛΠ νέοι προβλῆτες γιά τά γιγαντιαῖα κρουαζιερόπλοια. Φυσικά, οὐδείς ἐγγυᾶται ὅτι τά τσιμεντένια αὐτά «κουτιά» δέν θά ὑποστοῦν φθορά ἤ ρωγμές, μέ ἀποτέλεσμα τά ἐπιβλαβῆ γιά τόν ἄνθρωπο ὑλικά τά ὁποῖα θά ἔχουν περισυλλεγεῖ ἀπό τόν βυθό τοῦ λιμένος νά διαχυθοῦν στή θάλασσα τοῦ Σαρωνικοῦ! Μαθαίνω ἐπίσης ὅτι στά συρτάρια κάποιας «Ἀνεξάρτητης Ἀρχῆς», σχετικῆς μέ τά λιμάνια, βρίσκονται ἀναφορές καί προσφυγές, μέ τίς ὁποῖες καταγγέλλονται σοβαρές παραβιάσεις τῶν ἀγράφων –καί κάποιων ἐγγράφων– Νόμων γιά τήν προστασία τοῦ περιβάλλοντος. Μέ πληροφοροῦν ἐπίσης ὅτι ὑπάρχει καί κάποια ἀπόφαση, βάσει τῆς ὁποίας ἕνα μέρος τῶν «εὑρημάτων» τῶν βυθοκορήσεων (οἱ ὁποῖες ἔχει ἀποφασισθεῖ νά γίνουν στόν κεντρικό λιμένα) θά μποροῦν νά ρίχνονται στόν Σαρωνικό, σέ συγκεκριμένο στίγμα μεταξύ Σαλαμίνας καί Αἴγινας! Ἄν εἶναι δυνατόν!

Ἄς ἐλπίσουμε ὅτι ὅλα αὐτά θά τύχουν τῆς ἀπαραίτητης προσοχῆς τῶν ἁρμοδίων καί ὅτι οἱ ἐπενδύσεις στόν Πειραιᾶ καί τά πέριξ θά εἶναι θετικές πρός τό περιβάλλον.

Απόψεις

Μιά ἀκόμη ἑλληνική ἀρτηρία γιά τήν ναυτιλία μας

Δημήτρης Καπράνος
Ἐδῶ καί χιλιάδες χρόνια, ἡ εὐλογημένη γῆ τῆς Χίου παράγει τήν δύναμη πού μέ τά χρόνια μάθαμε νά ἀποκαλοῦμε «ναυτιλία».

Ὠμή παρέμβασις Μαξίμου στό Ἅγιο Ὄρος μέ τίς εὐλογίες τοῦ Πατριάρχη!

Εφημερίς Εστία
Γεραπετρίτης - Στεφανῆς πίεσαν στήν Ἱερά Κοινότητα νά ἐκδώσει διορθωτική δήλωση γιά τήν «διπλῆ κυριότητα» τῶν ἀκινήτων τῆς Μονῆς

Τό καρπούζι στήν μέση στό Αἰγαῖο

Μανώλης Κοττάκης
Σκηνοθετεῖται μικρός θρίαμβος γιά νά καλυφθεῖ ἡ μεγάλη ὑποχώρηση – Ἐμεῖς 12 μίλια νοτίως τῆς Κρήτης καί οἱ Τοῦρκοι ζώνη νοτίως τοῦ Καστελλορίζου!

Πέμπτη 15 Σεπτεμβρίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Πρό 60 ετων: «Ο ΚΟΣΜΟΣ ΜΟΥΣΕΙΟΝ ΕΠΙΣΤΟΛΩΝ» - «ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ ΤΟΝ ΔΑΣΙΚΟΝ ΠΛΟΥΤΟΝ ΤΗΣ ΚΥΠΡΟΥ ΑΦΑΝΙΖΟΥΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΛΕΥΚΩΣΙΑ»

Εὐρώπη: Ἡ ἐπέλασις τῆς Δεξιᾶς καί ἡ ἀποσύνθεσις τοῦ παραδοσιακοῦ κατεστημένου

Μύρνα Νικολαΐδου
Αὐτές τίς ἡμέρες γράφεται μία ἐκ τῶν πιό σκοτεινῶν καί κρισίμων σελίδων τῆς νεώτερης Εὐρωπαϊκῆς Ἱστορίας.