Δευτέρα, 5 Φεβρουαρίου 1962

Ο ΚΟΣΜΟΣ

ΤΑΞΙΔΙΑ ΑΝΑΨΥΧΗΣ

«Ἡ ταχεῖα ἁμαξοστοιχία Ἀθηνῶν – Παρισίων ἔφθασεν εἰς Βελιγράδιον μ’ ἑξάωρον καθυστέρησιν εἰς Νεμίρ Καπιγιᾶ. Οἱ ἐπιβάται διηγοῦντο, ὅτι τό χιόνι ἔφθανε μέχρι τῶν παραθύρων τῶν ὀχημάτων, οἱ δέ ἐπιβάται ἤκουαν ἔντρομοι τούς λύκους νά οὐρλιάζουν». Ἡ περιπέτεια δέν ἦτο, πράγματι, καθόλου διασκεδαστική, πρό πάντων διά τούς ξένους: Νά πηγαίνουν εἰς ταξίδι ἀναψυχῆς καί νά φαγωθοῦν ἀπό τούς λύκους εἶναι κἄτι, πού δέν διεφημίζετο ἕως τώρα, εἰς τάς πολυχρώμους «ἀφφίσες» τοῦ Νοτιοσλαυϊκοῦ Τουρισμοῦ!…

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ

Η ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕΤΑΞΥ ΘΗΡΑΣ-ΠΕΙΡΑΙΩΣ

Κάτοικοι τῆς νήσου Θήρας, διά τηλεγραφήματός των, διαμαρτύρονται, διότι ἡ συγκοινωνία τῆς νήσου ἐκτελεῖται μέ ἕν μόνον πλοῖον, τό ὁποῖον καλύπτει τήν ἄγονον γραμμήν τῶν Κυκλάδων καί διέρχεται καί ἐκ Σαντορίνης ἅπαξ τῆς ἑβδομάδος. Οἱ κάτοικοι ζητοῦν τήν ἄμεσον δρομολόγησιν καί δευτέρου πλοίου, τό ὁποῖον νά ἐκτελῇ τήν συγκοινωνίαν Θήρας – Πειραιῶς.

Απόψεις

«Τρῦπα» στό ἀσφαλιστικό σύστημα βλέπει ὁ Διοικητής τῆς Τραπέζης τῆς Ἑλλάδος

Εφημερίς Εστία
Ἀδυνατεῖ νά ἐξασφαλίσει στήν Εὐρώπη καί εἰδικώτερα στήν Ἑλλάδα «ἐπαρκῆ ποσοστά ἀναπληρώσεως γιά τούς ἐργαζομένους» – Ζητεῖ νά ἀναπτυχθεῖ ἡ ἀσφαλιστική καί ἐπενδυτική κουλτούρα στήν πατρίδα μας ἐννοῶντας νά μετέχουν οἱ ἀσφαλισμένοι σέ συμπληρωματικά συνταξιοδοτικά σχήματα πού ἀγοράζουν μετοχές καί ὁμόλογα

Θά χωρίσουμε τόν Ποινικό Κώδικα σέ «Ἀνδρῶν» καί «Γυναικῶν»;

Μανώλης Κοττάκης
Τό σύνδρομο τῆς ἀπορρίψεως εἶναι ἡ αἰτία, ὄχι τό φῦλο

Κατά 2,3 δισ. εὐρώ αὐξήθηκε τό χρέος σέ ἀπόλυτες τιμές

Εφημερίς Εστία
Παρά τήν συνεχιζομένη ἀποκλιμάκωση τοῦ λόγου χρέους πρός ΑΕΠ, τά στοιχεῖα δέν δικαιολογοῦν ἐφησυχασμό.

Ἀνοίγοντας τό «καπώ» τοῦ παλαιοῦ αὐτοκινήτου

Δημήτρης Καπράνος
Ἄνοιξα χθές τό «καπώ» τοῦ παλιοῦ μου αὐτοκινήτου, μιᾶς «Μπέ-ἐμ-βέ» 1602, μοντέλο τοῦ 1971, πού ἀγόρασα σέ νεαρά ἡλικία, ὅταν ἐργαζόμουν ὡς μουσικός.

Σάββατον, 18 Ἰουνίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΟΤΑΝ ΠΛΗΤΤΟΥΝ ΟΙ ΝΕΟΙ