ΕΤΟΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΚΔΟΣΕΩΣ 1876
Παρασκευή 9 Ιανουαρίου 2026

Ὄνειρο ἀπατηλό πλέον τό ταξίδι στά νησιά

Μέ τήν αὔξηση στά ναυτιλιακά καύσιμα νά ἔχει φθάσει στό 168% καί μέ τό μέλλον ἄδηλον…

… τά εἰσιτήρια τῆς Ἀκτοπλοΐας θυμίζουν εἰσιτήρια βασιλικοῦ θεωρείου στή Σκάλα τοῦ Μιλάνου!

Ἀπό σήμερα, ἰσχύει ἡ τρίτη κατά σειράν αὔξηση τῆς τιμῆς τῶν εἰσιτηρίων μέσα σέ ἕνα χρόνο σέ ποσοστό 7%-8% μέ τήν συνολική αὔξηση, στούς τελευταίους 12 μῆνες, νά φθάνει στό 34%! Ἄς δοῦμε κάποιες ἐνδεικτικές περιπτώσεις:

Πειραιεύς-Ἰκαρία: Ἕνα εἰσιτήριο κατάστρωμα, τόν Ἰούνιο τοῦ 2021 ἦταν στά 42 εὐρώ, τόν Ἰούνιο τοῦ 2022 πέταξε στά 54,5 εὐρώ ( +29,7%) καί ἀπό σήμερα κοστίζει 58,5 εὐρώ (+ ἀκόμη 7,3% μέσα σέ ἕναν μῆνα).

Πειραιεύς-Σάμος: Α΄ θέσις, Ἰούνιος τοῦ 2021, κόστος 63 εὐρώ, Ἰούνιος τοῦ 2022 ἅλμα στά 82 εὐρώ (+ 30%) καί ἀπό σήμερα 88 εὐρώ (+ ἄλλο ἕνα 7,3% μέσα σέ ἕναν μῆνα).

Πειραιεύς-Πάρος: Κατάστρωμα, τόν Ἰούνιο τοῦ 2021, κόστος 36 εὐρώ, τόν Ἰούνιο τοῦ 2022 ἔφθασε τά 46,5 εὐρώ ( +10,5%) καί ἀπό σήμερα 50 εὐρώ (ἄλλο ἕνα +7,5% μέσα σέ ἕναν μῆνα).

Πειραιεύς-Σῦρος: Οἰκονομική θέση, τόν Ἰούνιο τοῦ 2021 κόστος 32,5 εὐρώ, τόν Ἰούνιο τοῦ 2022 φθάνει τά 42,5 εὐρώ (+30,7%) καί ἀπό σήμερα στά 45,5 εὐρώ (+ 7% μέσα σέ ἕναν μῆνα).

Πειραιεύς-Μύκονος: Οἰκονομική θέση, τόν Ἰούνιο τοῦ 2021 στά 37,5 εὐρώ, τόν Ἰούνιο τοῦ 2022 στά 48,5 εὐρώ (+29,3%) καί σήμερα κοστίζει 52 εὐρώ (+7,2% μέσα σέ ἕναν μῆνα).

Γιά ἕνα Ι.Χ. τό κόμιστρο τόν Ἰούνιο τοῦ 2021 ἦταν 86 εὐρώ, τόν Ἰούνιο τοῦ 2022 ἔφθασε αἰσίως στά 111,5 εὐρώ (+29,6%) καί ἀπό σήμερα κοστίζει 120 εὐρώ (+7,6% μέσα σέ ἕναν μῆνα).

Πειραιεύς-Ρόδος: Μιά τετραμελής οἰκογένεια γιά νά ταξιδέψει οἰκονομική θέση μέ Ι.Χ. μετ’ ἐπιστροφῆς χρειάζεται νά πληρώσει 1.029 εὐρώ!

Ὁ Σύνδεσμος Ἐπιχειρήσεων Ἐπιβατηγοῦ Ναυτιλίας ἔχει καταθέσει σέ ὅλους τούς ἁρμόδιους ὑπουργούς τρισέλιδη ἐπιστολή μέ προτάσεις, ὅπως: Πλαφόν τιμῶν, μέ σημεῖο ἀναφορᾶς τή μέση τιμή καυσίμων τοῦ Δεκεμβρίου τοῦ 2021. Ἡ ἐπιδότηση προτάθηκε νά καλυφθεῖ ἀπό πόρους προερχόμενους ἀπό τά ταμεῖα τῆς Ε.Ε. Ἐκτιμώμενη δαπάνη γιά τόν κλάδο 12-18 ἑκατ. εὐρώ ἀνά μῆνα.

Προσωρινή μείωση ΦΠΑ στόν χαμηλό συντελεστή τοῦ 6% μέχρι νά ἐπανέλθει ἡ μέση τιμή τῶν καυσίμων στήν ἀντίστοιχη τοῦ Δεκεμβρίου 2021 καί στή συνέχεια διατήρησή του στόν μεσαῖο συντελεστή, πού εἶναι τό 13%.
Ἐπιδότηση ἐργοδοτικῶν εἰσφορῶν τῶν ναυτικῶν. Ἐκτιμώμενη δαπάνη γιά ὅλο τόν κλάδο 2 ἑκ. εὐρώ τόν μῆνα.

Αὔξηση κατά 30% τῆς ἀποζημιώσεως ὑφιστάμενων συμβάσεων ἐξυπηρετήσεως γραμμῶν δημόσιας ὑπηρεσίας μονοετοῦς διάρκειας. Ἐκτιμώμενη δαπάνη 2,3 ἑκ. εὐρώ ἀνά μῆνα ἐφαρμογῆς τοῦ μέτρου καί μέχρι τήν 31η Ὀκτωβρίου 2022.

Ἐνίσχυση τῆς ρευστότητος μέ ἄμεση καταβολή τῶν 50 ἑκ. εὐρώ πού ὀφείλονται στίς ἑταιρεῖες ἀπό τήν ἐκτέλεση δρομολογίων δημοσίας ὑπηρεσίας (ἄγονες γραμμές).

Προσωρινή ἀναστολή ὑποχρεωτικῶν ἐκπτώσεων ἤ ἀποζημίωση τοῦ ἀπολεσθέντος ἐσόδου βάσει προσκομίσεως παραστατικῶν μέχρι τήν ἐπαναφορά τῶν καυσίμων στή μέση τιμή τοῦ Δεκεμβρίου 2021. Ἐκτιμώμενη δαπάνη περίπου 4 ἑκ. εὐρώ ἀνά μῆνα ἐφαρμογῆς τοῦ μέτρου.

Απόψεις

Πανικόβλητος ἀναστροφή

Μανώλης Κοττάκης
O νέος κόσμος πού ἀνατέλλει μοιάζει νά υἱοθετεῖ πρακτικές μαφίας:

Ἡ «Ἀλ Χααρέτζ» ἐμπλέκει τόν Σ. Παπασταύρου σέ πρόσληψη Ἰσραηλινοῦ γιά τήν καμπάνια τῆς ΝΔ

Εφημερίς Εστία
Αποκαλυπτικό δημοσίευμα τῆς ἰσραηλινῆς ἐφημερίδος «Ἀλ Χααρέτζ» ἐμπλέκει τόν ὑπουργό Περιβάλλοντος καί Ἐνεργείας Σταῦρο Παπασταύρου στόν ρόλο τοῦ μεσάζοντος γιά τήν πρόσληψη συμβούλου τοῦ Προέδρου τοῦ Ἰσραήλ στήν προεκλογική ἐκστρατεία τῆς ΝΔ τό 2023.

Περί τοῦ σέ ποιόν ἀνήκει ἡ ἕδρα καί τά λοιπά

Δημήτρης Καπράνος
Μόνο μειδιάματα ἀποδοκιμασίας μποροῦν νά προκαλέσουν σέ κάθε σκεπτόμενο ἄνθρωπο δηλώσεις ὅπως ἐκείνη πού ἀκούσθηκε χθές μέ ἠχόχρωμα Βρυξελλῶν, περί τοῦ «ἡ ἕδρα ἀνήκει στούς ψηφοφόρους»…

Σάββατον, 8 Ἰανουαρίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΔΕΝ ΕΠΡΟΛΑΒΕΝ!

Κώδων κινδύνου ἀπό Εὐ. Βενιζέλο: Ποιοί ἐποφθαλμιοῦν τό FIR Ἀθηνῶν

Εφημερίς Εστία
Διεθνεῖς συμβάσεις ὁρίζουν πώς σέ ἐπανειλημμένα μπλάκ ἄουτ μπορεῖ νά ἀνατεθεῖ ἡ διαχείρισις τῆς ἐναερίου κυκλοφορίας σέ Ἰταλία, Τουρκία καί Βουλγαρία! – Ἀφορᾶ τόν σκληρό πυρῆνα τῆς ἐθνικῆς μας ἀσφαλείας – Γιατί ἡ Κυβέρνησις ἀθωώνει τήν ΥΠΑ καί ὁμιλεῖ γιά παρεμβολές τρίτων καί εὐθῦνες τοῦ ΟΤΕ