ΕΤΟΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΚΔΟΣΕΩΣ 1876
Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου 2026

Ἕνα πολύ σοβαρό καί ἀνησυχητικό δημοσίευμα

Τό ἁλίευσα στό διαδίκτυο. Εἶναι στοιχεῖα ἀπό τό βιβλίο τοῦ Ρόμπερτ Χάρις μέ τίτλο «Μόναχο».

Δέν θά ἔδινα ἰδιαίτερη σημασία, ἀλλά τήν δημοσίευση τήν ἔκανε ὁ πρώην ἀρχηγός τοῦ Γενικοῦ Ἐπιτελείου Στρατοῦ στρατηγός Κωνσταντῖνος Ζιαζιᾶς! Καί ἕνα τέτοιο δημοσίευμα, μέ μία τόσο σημαντική καί βαρύνουσα ὑπογραφή, σέ βάζει, ὁπωσδήποτε, σέ σκέψεις. Ἰδιαίτερα στίς σημερινές, δύσκολες καταστάσεις…

«Σεπτέμβριος 1938: Ὁ πρωθυπουργός τῆς Μεγάλης Βρεταννίας Τσάμπερλεν προσπαθεῖ ἀπεγνωσμένα νά διατηρήσει τήν Εἰρήνη, μέ κατευναστικά κυρίως μέτρα, χωρίς ὅμως ἀποτέλεσμα. Κάποια στιγμή, Ἄγγλος καλεῖ τούς ἀρχηγούς τῶν τριῶν ὅπλων τῶν Ἐνόπλων Δυνάμεων καί τούς ἐρωτᾶ γιά τήν κατάσταση τῶν Κλάδων τους. Ἀκολουθοῦν οἱ ἑξῆς διάλογοι:

Πρωθυπουργός: Ἡ Ἀεροπορία εἶναι ἕτοιμη;

Ἀρχηγός Ἀεροπορίας (Πτέραρχος Νιούαλ): Ὀφείλω νά πῶ ὅτι αὐτό ἔρχεται στή χειρότερη δυνατή στιγμή γιά ἐμᾶς, κύριε πρωθυπουργέ. “Στά χαρτιά” ἔχουμε στή διάθεσή μας εἴκοσι ἕξι μοῖρες γιά ὑπεράσπιση τῆς χώρας, ὅμως μόνο ἕξι ἔχουν σύγχρονα ἀεροσκάφη. Ἡ μία διαθέτει “Σπιτφάιρ”. Οἱ ἄλλες πέντε ἔχουν “Χάρικεϊν”.

Πρωθυπουργός: Εἶναι ὅμως ἑτοιμοπόλεμες;

Ἀρχηγός Ἀεροπορίας: Κάποιες ναί.

Πρωθυπουργός: Τί θά πεῖ “κάποιες”;

Ἀρχηγός Ἀεροπορίας: Πολύ φοβᾶμαι ὅτι ὑπάρχει ἕνα τεχνικό πρόβλημα μέ τά ὅπλα στά Χάρικεϊν. Παγώνουν πάνω ἀπό τά δεκαπέντε χιλιάδες πόδια. Προσπαθοῦμε νά βροῦμε λύση.

Πρωθυπουργός: Ὄχι, κύριε πτέραρχε, στήν πραγματικότητα ἐννοεῖτε ὅτι ἔχουμε ξοδέψει ἑνάμισι δισεκατομμύριο λίρες, γιά ἐξοπλισμούς, τό μεγαλύτερο μέρος γιά τήν Ἀεροπορία, καί τήν κρίσιμη στιγμή τά πολεμικά μας ἀεροσκάφη δέν λειτουργοῦν!

Ἀκολούθως, ὁ πρωθυπουργός ἐρωτᾶ τόν ἀρχηγό Στρατοῦ Λόρδο Γκόρτ: Ὁ στρατός ξηρᾶς δέν μπορεῖ νά καταρρίψει ἀπό ἐδάφους τά περισσότερα ἐπιτιθέμενα ἀεροσκάφη;

Ἀρχηγός Στρατοῦ: Πολύ φοβᾶμαι ὅτι ἡ θέση μας εἶναι παρόμοια μέ ἐκείνη τοῦ πτεράρχου, κύριε πρωθυπουργέ. Διαθέτουμε μόλις τό ἕνα τρίτο τοῦ ὁπλισμοῦ πού θεωροῦμε ἀπαραίτητο γιά τήν ὑπεράσπιση τοῦ Λονδίνου, καί τό μεγαλύτερο μέρος εἶναι παρωχημένα ἀπομεινάρια τοῦ προηγούμενου πολέμου… Ἐμεῖς ὑπολογίζαμε νά εἴχαμε ἕνα ἀκόμη χρόνο προετοιμασίας.

Πρωθυπουργός: Πόσο προετοιμασμένο εἶναι τό Ναυτικό;

Ἀρχηγός Ναυτικοῦ (Ναύαρχος Μπακχάου): Ἔχουμε κάποιες ἐλλείψεις σέ συνοδευτικά σκάφη καί ναρκαλιευτικά. Οἱ ναυαρχίδες μας χρειάζονται καύσιμα καί ὁπλισμό. Μερικά πληρώματα βρίσκονται σέ ἄδεια. Πρέπει νά ἀνακοινώσουμε τήν κινητοποίηση πολύ σύντομα.

Πρωθυπουργός: Ποτέ θά χρειαστεῖ νά τό κάνετε, γιά νά εἶστε σέ θέση βολῆς τήν πρώτη Ὀκτωβρίου;

Ἀρχηγός Ναυτικοῦ: Σήμερα…

Ὅταν ἔφυγαν οἱ Ἀρχηγοί τῶν Ἐπιτελείων, ὁ Τσάμπερλεν ἀναστέναξε βαθιά καί στήριξε τό κεφάλι στά χέρια του. Τότε ἀντελήφθη τήν παρουσία τοῦ Γραμματέα καί ρώτησε: «Κράτησες σημειώσεις;». Ἐκεῖνος, τυπικότατος ὑπάλληλος, ἀπάντησε: «Μάλιστα, κύριε πρωθυπουργέ».

«Νά τίς καταστρέψεις ἀμέσως!»…

Εἶναι ἕνα σενάριο πολύ πιθανό καί κοντινό! Τίς σημειώσεις ὁ Τσάμπερλεν τίς κατέστρεψε, ἐνῶ στήν κρίση τῶν Ἰμίων οἱ Ἰθύνοντες τῆς χώρας μας τίς κοινοποίησαν καί τίς χρησιμοποίησαν ἐναντίον τῶν τότε Ἀρχηγῶν!».

Απόψεις

Κόμματα σέ παράκρουση Κοινοβούλιο ἐκτός ἐλέγχου

Εφημερίς Εστία
Βαθειά κρίση προκαλεῖ τό σκάνδαλο ΓΣΕΕ καί ΠΑΣΟΚ – Μετωπική Ἀνδρουλάκη μέ τούς δελφίνους – Ἐπίθεσις τῆς ΔΑΚΕ σέ νῦν καί τέως ὑπουργούς Ἐργασίας – Μέ προεκτάσεις καί στήν Κυβέρνηση ἡ κακοδιαχείρισις εὐρωπαϊκῶν πόρων – Οἱ «κηφῆνες», οἱ «κόττες» καί οἱ μηνύσεις

Ἡ συνάντησις τῆς Ἀγκύρας καί τό Συμβούλιο Εἰρήνης

Εφημερίς Εστία
Στίς Εποχές τῶν μικρῶν ἤ μεγάλων ἀνακατατάξεων, οἱ Ἀμερικανοί θυμοῦνται ὅτι πρέπει νά κλείσουν τά ἑλληνοτουρκικά.

Πρίγκηψ Παῦλος: «Ἡ πολιτική δέν εἶναι κάτι πού μέ ἐνδιαφέρει ἄμεσα»

Εφημερίς Εστία
Γιά τό ἐνδεχόμενο δημιουργίας κόμματος ἐτοποθετήθη μεταξύ ἄλλων ὁ Παῦλος Ντέ Γκρές, σέ συνέντευξη ἐφ’ ὅλης τῆς ὕλης τήν ὁποία παρεχώρησε στόν Νῖκο Χατζηνικολάου.

Τώρα βάζουμε ρολά καί στίς θύρες τῶν ναῶν!

Δημήτρης Καπράνος
Ὁ πατέρας μου ἦταν ἰδιοκτήτης ἑνός παλαιοῦ ἀκινήτου στήν ὁδό Ἁγίου Γεωργίου, στόν Κορυδαλλό.

Ο ΜΙΚΡΟΣ ΑΔΙΚΗΜΕΝΟΣ

Παύλος Νιρβάνας
Ἀπό τό ἀρχεῖο τῆς «Ἑστίας», 14 Φεβρουαρίου 1926