Καταργεῖται τό μεταφορικό ἰσοδύναμο!

Νέες περικοπές στό κοινωνικό κράτος

ΠΡΟΣ σημαντική συρρίκνωση ὁδεύει ἀπό τό 2025 τό Μεταφορικό Ἰσοδύναμο, τό μέτρο ἐπιδοτήσεως τοῦ μεταφορικοῦ κόστους γιά τούς κατοίκους τῶν νησιῶν πού ἔχει ζωτική σημασία γιά τήν προστασία τῆς νησιωτικότητος καί τήν ἐξασφάλιση ἀναπτυξιακῶν προοπτικῶν στά νησιά μας. Tό Μεταφορικό Ἰσοδύναμο ἐθεσπίσθη μέ πρωτοβουλία τοῦ ἀείμνηστου Νεκτάριου Σαντορινιοῦ καί ὑλοποιήθηκε τόν Ἰούλιο τοῦ 2018 μέ σκοπό τήν ἐξισορρόπηση τοῦ κόστους μετακινήσεως τῶν νησιωτῶν, τήν ἐλάφρυνση τοῦ ἀνταγωνιστικοῦ μειονεκτήματος τῶν ἐπιχειρήσεών τους ἀλλά καί τήν μείωση τῆς τιμῆς τῶν καυσίμων.

Ὡστόσο ὁ προϋπολογισμός γιά τό 2023 γιά τά 59 νησιά στά ὁποῖα ἐφαρμόζεται ἀνέρχεται μόλις στά 90 ἑκατομμύρια εὐρώ, ποσόν πού ἀναμένεται νά διατηρηθεῖ καί τό 2024 γιά νά περιορισθεῖ σημαντικά ἀπό τό 2025 καί νά παραμείνει μόνο σέ ὁρισμένα νησιά τῆς ἄγονης γραμμῆς, στό πλαίσιο ἐξοικονομήσεως πόρων ἀπό τόν κρατικό Προϋπολογισμό. Τό μέτρο ἰσχύει καί γιά νησιῶτες ὡς πρόσωπα, ἀλλά καί γιά ἐπιχειρήσεις, καί στήν Κυβέρνηση ἐκτιμοῦν ὅτι δέν συντρέχουν πλέον οἱ λόγοι γιά τήν ἐνίσχυση τῶν νησιῶν μας, παρά μόνο ἑνός περιορισμένου ἀριθμοῦ ἀκριτικῶν νησιῶν.

Τό μέτρο τοῦ Μεταφορικοῦ Ἰσοδύναμου Καυσίμων ἐφαρμόζεται πιλοτικῶς στά νησιά Ἀγαθονήσι, Ἅγιο Εὐστράτιο, Ἀγκίστρι, Ἁλόννησο, Ἀμμουλιανή, Ἀμοργό, Ἀνάφη, Ἀντικύθηρα, Ἀντίπαρο, Ἀρκιοί, Ἀστυπάλαια, Γαῦδο, Δονοῦσα, Ἐλαφόνησο, Ἐρεικούσα, Ἡρακλειά, Θύμαινα, Ἰθάκη, Ἰκαρία, Ἴο, Κάλυμνο, Κάρπαθο, Κάσο, Κέα, Κίμωλο, Κίναρο, Κουφονήσια, Κύθηρα, Κύθνο, Λέβιθα, Λειψούς, Λέρο, Λῆμνο, Μαθράκι, Μαράθι, Μεγανήσι, Μεγίστη, Μῆλο, Νίσυρο, Ὀθωνοί, Οἰνοῦσσες, Παξοί, Πάτμο, Σαμοθράκη, Σέριφο, Σίκινο, Σίφνο, Σκιάθο, Σκόπελο, Σκῦρο, Σύμη, Σχοινούσα, Τέλενδο, Τῆλο, Φολέγανδρο, Φούρνους, Χάλκη, Ψαρά καί Ψέριμο, ἀναδρομικά ἀπό 1-01-2023 ἕως 31-12-2023.

Οἱ κάτοικοι τῶν νησιῶν αὐτῶν καταγγέλλουν ὅτι καταγράφονται πολύμηνες καί συστηματικές καθυστερήσεις πού παρατηροῦνται στήν πληρωμή γιά τό Μεταφορικό Ἰσοδύναμο. Δέν εἶναι λίγες οἱ φορές πού ἀπευθύνονται στίς ὑπηρεσίες τοῦ Ὑπουργείου Ναυτιλίας, προκειμένου νά ἐνημερωθοῦν γιά τό πότε θά τούς κατατεθοῦν τά χρήματα πού δικαιοῦνται, ὡστόσο οἱ ἀπαντήσεις πού λαμβάνουν ἐπιτείνουν τήν σύγχυση.

Ειδήσεις / Άρθρα

Σκάνδαλο ΓΣΕΕ: Τό λυκόφως τοῦ κυβερνητικοῦ συνδικαλισμοῦ

Εφημερίς Εστία
Βαριά τραυματισμένο τό ΠΑΣΟΚ, πολλαπλά ἐκτεθειμένη ἡ ΝΔ τῆς ὁποίας οἱ ἀντιπρόεδροι κ.κ. Χατζηδάκης καί Γεωργιάδης ἐπιχειρηματολογοῦσαν ὑπέρ τοῦ τεκμηρίου ἀθωότητος – Τίμημα καί γιά τήν «πασοκοποίηση» τῆς παρατάξεως

Ἐθνικό κριτήριο ψήφου: Πῶς ὁρίζεται, τί ἐξυπηρετεῖ

Μανώλης Κοττάκης
ΟΙ ΠΡΟΕΔΡΟΙ τῆς Δημοκρατίας δίνουν σπανίως συνεντεύξεις πολιτικοῦ περιεχομένου καί μάλιστα ἀναγόμενες στόν σκληρό πυρῆνα τῶν ἁρμοδιοτήτων τους ὡς ρυθμιστῶν τοῦ πολιτεύματος.

Ποιοί δέν εἶδαν ἐλάφρυνση στό ἐκκαθαριστικό τοῦ ΕΝΦΙΑ

Εφημερίς Εστία
ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ἐνεργοποιήθηκε ἡ ἐφαρμογή τοῦ «μηδενικοῦ ΕΝΦΙΑ» γιά ὅλες τίς περιοχές μέ πληθυσμό κάτω τῶν 1.500 ἤ 1.700 κατ’ οἶκον.

Παροῦσα καί στά «Ὄσκαρ» ἡ Ἑλληνική Ναυτιλία

Δημήτρης Καπράνος
Ἡ Κασσάνδρα Κουλουκουντῆ, μέ καταγωγή ἀπό τήν Κάσο, ἔφερε στά βραβεῖα Ὄσκαρ τήν αὔρα τῆς ἑλληνικῆς θάλασσας!

Πέμπτη, 17 Μαρτίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
O ΚΟΣΜΟΣ ΟΙ ΚΑΡΧΑΡΙΑΙ