Συγκρατημένα αισιόδοξος ο Σωτήρης Τσιόδρας

«Σίγουρα αγοράσαμε χρόνο», «σταθερή η καμπύλη»

Οι χθεσινές δηλώσεις του εκπροσώπου Υγείας Σωτήρη Τσιόδρα, για πρώτη φορά, διακατέχονταν από ένα κλίμα αισιοδοξίας, τόσο για τον αριθμό των κρουσμάτων στον γενικώτερο πληθυσμό όχι και για τον αριθμό εκείνων που εισέρχονται στις ΜΕΘ. Βεβαίως ο κ. Τσιόδρας δεν θριαμβολόγησε κατά την χθεσινή ανακοίνωση των ημερησίων στοιχείων σχετικώς με τον κορωνοϊό αλλά επεσήμανε ότι η διαβόητη καμπύλη δεν εκτοξεύθηκε αλλά έχει μειωθεί, μπήκε ένα «φρένο» στα κρούσματα και άφησε μια χαραμάδα αισιοδοξίας για το μέλλον. Προσέθεσε δε ότι υπάρχει μια μικρή μείωση της καμπύλης της εκθετικής αυξήσεως. «Χαίρομαι που δεν βλέπω αυτήν την εκθετική δραματική αύξηση. Σίγουρα αγοράσαμε χρόνο, μακάρι να αγοράσουμε ακόμη περισσότερο χρόνο. Δεν μπορώ να πω ότι η καμπύλη έχει μειωθεί αλλά ούτε και έχει αυξηθεί. Δεν θέλω να φανώ υπερασιόδοξος», ανέφερε ο καθηγητής.

Αυτό όμως που κατέστησε σαφές τόσο ο κ. Τσιόδρας όσο και ο υπουργός Υγείας που ήταν παρών στην χθεσινή ενημέρωση είναι ότι δεν πρέπει να υπάρχει κανένας εφησυχασμός και τα αυστηρά μέτρα πρέπει να τηρηθούν μέχρι κεραίας. Γι αυτό και ο καθηγητής λοιμωξιολογίας είπε ότι τον ανησυχεί το γεγονός ότι αυξάνονται οι ασθενείς που νοσούν σοβαρά. Εντύπωση προκάλεσε όμως το γεγονός ότι υπολογίζει τους νοσούντες σε 8.000 έως 10.000! Τα επιβεβαιωμένα κρούσματα είναι πλέον 695, καθώς προστέθηκαν άλλα 71. Χθες έχασαν την ζωή τους άλλοι δύο άνθρωποι, ενώ η μέση ηλικία των θανόντων είναι τα 76 έτη. Ακόμη 114 άτομα νοσηλεύονται, ενώ 35 είναι διασωληνωμένοι. Συμφώνως προς τα στοιχεία, το 74% των διασωληνωμένων έχει υποκείμενα νοσήματα.
Ικανοποιημένη είναι η Κυβέρνησις από την υιοθέτηση του αυστηρού μέτρου της απαγορεύσεως κυκλοφορίας, παρά το γεγονός ότι η χθεσινή πρώτη ημέρα ήταν λίγο ως πολύ δοκιμαστική. Ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτου Νίκος Χαρδαλιάς δήλωσε ότι πρέπει να σταματήσουν οι πολίτες να πηγαίνουν στις δημόσιες υπηρεσίες παρά μόνο σε έκτακτες και κατεπείγουσες ανάγκες και κατόπιν ραντεβού. Για την κίνηση φορτηγών τροφοδοσίας απαιτείται βεβαίωσις του εργοδότη και δελτίο αποστολής ή σχετικό δελτίο κινήσεως. Στους οδηγούς φορτηγών απαιτείται δελτίο εργοδότη και δελτίο αποστολής. Σε περίπτωση μετακινήσεως εργαζομένου που δεν μπορεί να οδηγήσει, τότε συγγενής α’ βαθμού μπορεί να τον μεταφέρει. Τον οδηγό θα πιστοποιεί ο εργοδότης του εργαζομένου και μόνο για τις ώρες εργασίας. Για τους δημοσιογράφους απαιτείται η σχετική κάρτα, βεβαίωσις του εργοδότου του μέσου που εργάζεται και αντί των ωρών εργασίας, θα πρέπει να αναγράφεται το είδος του ρεπορτάζ που καλύπτει. Τα mini bus θα μπορούν κινούνται μόνο με το 50% των επιβατών.

Ο κ. Χαρδαλιάς δήλωσε ότι για τα ταξί εκτός του οδηγού επιτρέπεται μόνο ένας επιβάτης. Σε περίπτωση ασθενούς που χρειάζεται βοήθεια, επιτρέπεται και τρίτο άτομο, με την σχετική βεβαίωση για μετακίνηση στον ιατρό ή το νοσοκομείο. Ένας γονέας μπορεί να οδηγεί με συνεπιβάτες δύο ανήλικα τέκνα. Τέλος, μόνο στην περίπτωση μεταβάσεως σε τελετή (κηδεία ή γάμος) και κατ’ εξαίρεση επιτρέπεται η συνύπαρξις συγγενών α΄ βαθμού ως και 3 άτομα.

Οι καλλιεργητές πρέπει να δώσουν βεβαίωση εργοδότη σε όλους τους υπαλλήλους ημεδαπούς και αλλοδαπούς απασχολούν. O κ. Χαρδαλιάς διευκρίνισε ότι τα χρήματα από τα πρόστιμα θα διατεθούν αποκλειστικώς για την ενίσχυση του νοσηλευτικού προσωπικού και του εθνικού συστήματος υγείας. Πάντως τα πρώτα πρόστιμα κατεγράφησαν στην Χίο και στην Μυτιλήνη, με τους παρανομούντες να καλούνται να καταβάλουν 130 ευρώ έκαστος.

Ειδήσεις / Άρθρα

Τά «μπαοῦλα τοῦ Καποδίστρια» περιεῖχαν, πέραν ἀντικειμένων, τό ὅραμα τῆς Ἀναγεννωμένης Ἑλλάδος!

Εφημερίς Εστία
Ἡ Διευθύντρια τῆς Βιβλιοθήκης τῆς Βουλῆς τῶν Ἑλλήνων μυεῖ ὡς συγγραφεύς τά παιδιά στήν Ἱστορία, μέ τό ἔργο «Τά μπαοῦλα τοῦ Καποδίστρια», ἐπισημαίνουσα στήν «Ἑστία» ὅτι «ἐπιτυχημένο εἶναι ἕνα παιδικό ἱστορικό βιβλίο πού μεταδίδει ἀλήθειες μέ ἐκφραστική ἀμεσότητα ὁδηγῶντας σέ σκέψεις, μεταδίδει πληροφορίες μέ τρόπο εὐκρινῆ καί εὔληπτο, καί μέ τόν τρόπο αὐτόν μπορεῖ νά ξεκλειδώσει καί νά διασυνδέσει στοιχεῖα ἤδη γνωστά μαζί μέ τίς νέες πληροφορίες»

Ἡ «φωτιά» στόν Κόλπο καί ὁ ἐνεργειακός ἐφιάλτης

Εφημερίς Εστία
Οἱ ἐπιθέσεις τῶν Χούθι στήν Σαουδική Ἀραβία, τά πλήγματα ἐναντίον πλοίων στά Στενά τοῦ Ὁρμούζ καί ἡ εὔθραυστος ἰσορροπία στίς ἀγορές πετρελαίου καί φυσικοῦ ἀερίου φέρουν τήν Εὐρώπη ἀντιμέτωπο μέ ἕνα νέο κῦμα ἀκριβείας

Γιά τήν μικρή ἑλληνική ἐμπορική ναυτιλία

Δημήτρης Καπράνος
Ἐκτός ἀπό τήν ποντοπόρο ναυτιλία, αὐτήν, δηλαδή, μέ τά πολλά καράβια, τίς πολλές παραγγελίες γιά καινούργια βαπόρια, τίς διαπραγματεύσεις τῶν μετοχῶν τους στά ξένα (προσφάτως καί στό ἑλληνικό) Χρηματιστήρια, ὑπάρχει καί ἡ «μικρή».

«Ὁ Σίφουνας» τῆς ἐξουσίας: Τό τίμημα τῶν ἠθικῶν συμβιβασμῶν

Μύρνα Νικολαΐδου
Τίς τελευταῖες ἡμέρες παρηκολούθησα στό Netflix τήν σειρά «Σίφουνας», ἕνα πολιτικό θρίλλερ νοτιοκορεατικῆς παραγωγῆς, τό ὁποῖο ἑστιάζει στήν σφοδρή σύγκρουση μεταξύ τοῦ Πρωθυπουργοῦ Πάρκ Ντόνγκ-χό καί τῆς Ἀναπληρωτρίας Πρωθυπουργοῦ Τζόνγκ Σού-τζίν

Ἐθνική στρατηγική καί δεκαπενταετές πρόγραμμα ζητεῖ ἡ Ἕνωσις Ἑλληνικῶν Ναυπηγείων

Εφημερίς Εστία
Ὁμοφώνως υἱοθέτησε τήν πρόταση τοῦ προεδρείου τό Διοικητικό Συμβούλιο τῆς Ἑνώσεως Ἑλληνικῶν Ναυπηγείων (ΕΕΝ).