Πέμπτη, 28 Μαρτίου 1963

Ο ΚΟΣΜΟΣ
ΑΙ ΛΙΜΟΥΖΙΝΑΙ

Ἐκ Τεχεράνης τηλεγραφοῦν: «Ἡ Περσική Κυβέρνησις ἐπληροφόρησε τούς ὑπουργούς της, ὅτι πρέπει νά ἐγκαταλείψουν τάς πολυτελεῖς “λιμουζίνας” των καί νά ἀγοράσουν μικρά εὐθηνά αὐτοκίνητα διά τάς μετακινήσεις των». Ἀκόμη καί εἰς τήν Περσίαν, πατροπαράδοτον χώραν τῆς χλιδῆς, αἱ πολυτελεῖς ὑπουργικαί λιμουζίναι καταργοῦνται· ἐδῶ, ὅμως, οὔτε λόγος νά γίνεται –καί ἄς μᾶς κόβουν οἱ Ἀμερικανοί τήν βοήθειαν, ἐξ αἰτίας αὐτῶν τῶν ἐξωτερικῶν ἐκδηλώσεων πλούτου καί εὐημερίας!

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ
ΤΟ ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΟΝ ΤΕΛΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΧΡΗΣΙΝ ΟΔΩΝ

Διά κοινῆς ἀποφάσεως τῶν Ὑπουργῶν Συγκοινωνίας καί Οἰκονομικῶν, παρατείνεται μέχρι τέλους τοῦ 1965 ἡ ἰσχύς παλαιοτέρας ἀποφάσεως περί ἐπιβολῆς τέλους χρήσεως ὁδῶν ὑπέρ τῶν νομαρχιακῶν ταμείων ὁδοποιίας τῆς χώρας, ἀνερχομένου εἰς 10% ἐπί τῆς τιμῆς τῶν εἰσιτηρίων. Διά τῆς ἰδίας ἀποφάσεως παρατείνεται, μέχρι τῆς 31ης Δεκεμβρίου 1965 ἡ ἰσχύς παλαιοτέρας ἀποφάσεως περί ἐπιβολῆς εἰδικῆς εἰσφορᾶς ὑπέρ τῶν ἐπαρχιακῶν ταμείων ὁδοποιίας ἐπί τῆς συνολικῆς μισθώσεως τῶν ὑπεραστικῶν λεωφορείων, τῶν τουριστικῶν λεωφορείων, τῶν ἐκτελούντων ἐκδρομάς ὀχημάτων κλπ.

Απόψεις

Διεθνὴς πειρατεία ἢ εἰσβολὴ τῆς Τουρκίας στὴν ἐλληνικὴ ὑφαλοκρηπίδα

Εφημερίς Εστία
Μέ Δούρειο Ίππο τά θαλάσσια πάρκα, ή οριοθέτησις τῶν ὁποίων παραβιάζει τήν κυριαρχία μας καί τά κυριαρχικά μας δικαιώματα

Ἀπό τόν Μάρτιο τοῦ 1987 στόν Αὔγουστο τοῦ 2026

Εφημερίς Εστία
τοῦ Εὐθ. Π. Πέτρου

Ἀποχαιρετῶντας ἕναν ἐμμονικό εἰκονοκλάστη

Δημήτρης Καπράνος
Ὁ Στέφανος Μάνος ἦταν Ἀρκάς, μέ καταγωγή ἀπό τήν Βλαχοκερασιά

Σκιαδάς: Η ΠΑΝΑΓΙΑ (ΑΓΙΑ ΤΡΙΑ∆Α) ΣΤΟΥ ΓΟΥ∆Η ΚΑΙ Η ΤΑΡΑΧΩ∆ΗΣ ΝΕΟΤΕΡΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ

Ελευθέριος Σκιαδάς
Η Μονή Πετράκη διεκδικούσε τα νερά του Ηριδανού που εκµεταλλευόταν ο ∆ήµος Αθηναίων επί Οθωνα

Γιατί δέν διέταξε προκαταρκτική γιά τό κινητό Σαμαρᾶ ὁ Εἰσαγγελεύς τοῦ Ἀρείου Πάγου;

Εφημερίς Εστία
Μεγάλη ἔκπληξη γιά τά κενά καί ἀπορίες γιά τόν τρόπο πού διαχειρίστηκε τήν καταγγελία ἑνός πρώην Πρωθυπουργοῦ γιά τήν παγίδευση τῶν ἐπικοινωνιῶν του ὁ κορυφαῖος θεσμός τῆς Δικαιοσύνης