Πέμπτη, 28 Μαρτίου 1963

Ο ΚΟΣΜΟΣ
ΑΙ ΛΙΜΟΥΖΙΝΑΙ

Ἐκ Τεχεράνης τηλεγραφοῦν: «Ἡ Περσική Κυβέρνησις ἐπληροφόρησε τούς ὑπουργούς της, ὅτι πρέπει νά ἐγκαταλείψουν τάς πολυτελεῖς “λιμουζίνας” των καί νά ἀγοράσουν μικρά εὐθηνά αὐτοκίνητα διά τάς μετακινήσεις των». Ἀκόμη καί εἰς τήν Περσίαν, πατροπαράδοτον χώραν τῆς χλιδῆς, αἱ πολυτελεῖς ὑπουργικαί λιμουζίναι καταργοῦνται· ἐδῶ, ὅμως, οὔτε λόγος νά γίνεται –καί ἄς μᾶς κόβουν οἱ Ἀμερικανοί τήν βοήθειαν, ἐξ αἰτίας αὐτῶν τῶν ἐξωτερικῶν ἐκδηλώσεων πλούτου καί εὐημερίας!

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ
ΤΟ ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΟΝ ΤΕΛΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΧΡΗΣΙΝ ΟΔΩΝ

Διά κοινῆς ἀποφάσεως τῶν Ὑπουργῶν Συγκοινωνίας καί Οἰκονομικῶν, παρατείνεται μέχρι τέλους τοῦ 1965 ἡ ἰσχύς παλαιοτέρας ἀποφάσεως περί ἐπιβολῆς τέλους χρήσεως ὁδῶν ὑπέρ τῶν νομαρχιακῶν ταμείων ὁδοποιίας τῆς χώρας, ἀνερχομένου εἰς 10% ἐπί τῆς τιμῆς τῶν εἰσιτηρίων. Διά τῆς ἰδίας ἀποφάσεως παρατείνεται, μέχρι τῆς 31ης Δεκεμβρίου 1965 ἡ ἰσχύς παλαιοτέρας ἀποφάσεως περί ἐπιβολῆς εἰδικῆς εἰσφορᾶς ὑπέρ τῶν ἐπαρχιακῶν ταμείων ὁδοποιίας ἐπί τῆς συνολικῆς μισθώσεως τῶν ὑπεραστικῶν λεωφορείων, τῶν τουριστικῶν λεωφορείων, τῶν ἐκτελούντων ἐκδρομάς ὀχημάτων κλπ.

Απόψεις

Πληρώνουμε ἀκριβά τήν ἀμνηστία στήν Τουρκία

Μανώλης Κοττάκης
Ἡ Διακήρυξη Φιλίας τήν «ξέπλυνε» στήν ΕΕ, πού κάνει δουλειές μέ «φοῦντες» μαζί της τώρα – Ποιά μύγα «τσίμπησε» τόν Ἐρντογάν

Ἄνευ γεωγραφικῆς αὐτολογοκρισίας: Κρίσιμα διακυβεύματα τῶν Θαλάσσιων Χωροταξικῶν Σχεδίων

Εφημερίς Εστία
Ἡ ἐκπόνηση τῶν τριῶν ἑπόμενων Θαλάσσιων Χωροταξικῶν Πλαισίων (Κεντρικοῦ καί Νοτίου Αἰγαίου, Κρήτης καί Ἰονίου) ἀποτελεῖ μία ἀπό τίς κρισιμώτερες –καί ἴσως λίγο ἕως ἐλάχιστα συζητημένες– ἐν ἐξελίξει ἀσκήσεις δημόσιας πολιτικῆς καί διοικητικῆς πρακτικῆς

Τετάρτη 7 Σεπτεμβρίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Πρό 60 ετων

Η Έλενα Κουντουρά φέρνει την ελληνική μόδα και γλώσσα στις Βρυξέλλες σε ένα eco fashion project- έκπληξη

Εφημερίς Εστία
Η Ελιά στην Ευρωβουλή

Ἕνα «Σχέδιο Ἀθηνᾶ» μετά τήν «Ἀσπίδα τοῦ Ἀχιλλέα»

Εφημερίς Εστία
Ἄρθρο τοῦ Μιχάλη Σάλλα ἀπό τό «Βῆμα τῆς Κυριακῆς»