Παρασκευή, 4 Ἰανουαρίου 1963

Ο ΚΟΣΜΟΣ
ΥΠΟΒΡΥΧΙΟΝ Ι.Χ.

Ἐκ Λονδίνου τηλεγραφοῦν: «Οἱ φίλοι τῶν ὑποβρυχίων ταξιδίων θά ἔχουν συντόμως ὑποβρύχια Ι.Χ. διά νά ἱκανοποιοῦν τό κέφι τους: Εἰς τήν ναυτικήν ἔκθεσιν τοῦ Λονδίνου ἐπεδείχθη μικρόν ὑποβρύχιον τό “ἀκουαμομπίλ”, βάρους 180 χιλιογρ. Θά ἔχῃ χῶρον διά τρεῖς ἐπιβάτας». Ὅλα καλά· ἀλλά παραμένει μία ἀπορία: Πῶς αὐτοί οἱ ὑποβρύχιοι «Ι.Χ.» θά… ἀλληλομουντζώνονται; Μέσα ἀπό τά φινεστρίνια, ἡ χειρονομία αὐτή χάνει ὅλην της τήν μεγαλοπρέπειαν!…

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ
Η ΚΙΝΗΣΙΣ ΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ

Τό Ὑπ. Συγκοινωνιῶν, δι’ ἐγγράφου του πρός τήν ἐξ ὑπουργῶν Οἰκονομικήν Ἐπιτροπήν ζητεῖ, ὅπως ἀνακληθῇ ἡ ὑπ’ ἀριθμ. 109/1962 Πρᾶξις τοῦ Ὑπ. Συμβουλίου, διά τῆς ὁποίας ἐπετράπη ἡ ἐνέργεια μεταφορῶν ἐπί κομίστρῳ, διά γεωργικῶν ἑλκυστήρων, κατά παρέκκλισιν τοῦ σχετικοῦ νόμου. Εἰς τό ἔγγραφον τονίζεται, ὅτι ἡ κυκλοφορία τῶν γεωργικῶν ἑλκυστήρων ἐπί τῶν δημοσίων ὁδῶν δημιουργεῖ κινδύνους διά τήν κίνησιν γενικώτερον καί λόγῳ τῆς φύσεως τοῦ ὀχήματος, ἀλλά καί διότι οἱ ὁδηγοί τούτων στερούμενοι πείρας καί ἱκανότητος καθίστανται πρόξενοι δυστυχημάτων.

Απόψεις

Ὁ «Δορυφόρος» τοῦ Πολυκλείτου: Τό μέτρο τῆς ἀνθρώπινης τελειότητας

Εφημερίς Εστία
Λίγα ἔργα τῆς ἀρχαίας ἑλληνικῆς τέχνης ἔχουν ἀσκήσει τόσο βαθειά ἐπιρροή στήν ἱστορία τοῦ δυτικοῦ πολιτισμοῦ ὅσο ὁ «Δορυφόρος» (αὐτός πού φέρει τό δόρυ) τοῦ Πολυκλείτου

Τό δημογραφικό πρόβλημα σέ Ἑλλάδα καί Εὐρώπη

Εφημερίς Εστία
ΝΙΚΌΛΑΟΣ ΑΝΑΔΙΏΤΗΣ

Παροχές 2,8 δισ. εὐρώ, μέ τό βλέμμα στόν Σαμαρᾶ

Μανώλης Κοττάκης
Στό 17% ἡ ΝΔ στόν Βορρᾶ – Συνταξιοῦχοι, δημόσιοι ὑπάλληλοι, τρίτεκνοι, ἀγρότες, ἐλεύθεροι ἐπαγγελματίες οἱ ὁμάδες

Θερμό ἐπεισόδιο μέ τό καλώδιο στήν ΑΟΖ της «βλέπει» ἡ Λευκωσία

Εφημερίς Εστία
Γιατί ἡ Προεδρία Χριστοδουλίδη καί, γενικώτερα, τό πολιτικό σύστημα τῆς Μεγαλονήσου ἐξακολουθεῖ νά εἶναι καχύποπτο

Ὅταν ὁ Νῖκος Καλογερόπουλος ἔγραψε ἱστορία!

Εφημερίς Εστία
Ὁ ἐκλιπών ὑπῆρξε ἡ ἐν δυνάμει κινητήριος δύναμις στό «Κάμπινγκ», τήν πλέον ἐπιτυχημένη σειρά ὅλων τῶν ἐποχῶν