Ἡ κατάρα τῶν Φαραώ;

Σάββατον, 2 Ἰανουαρίου 1960

Ο ΚΟΣΜΟΣ

ΟΥΤΕ ΛΙΓΑ, ΟΥΤΕ ΠΟΛΛΑ…

«Εἴκοσι τρεῖς χιλιάδες ἀντικείμενα ἐλλείπουν ἀπό τό μουσεῖον τοῦ Καΐρου. Τοῦτο ἐδήλωσεν ὁ δρ. Σελίμ Χασσάν, Αἰγυπτιολόγος, εἰς τόν ὁποῖον ἔχει ἀνατεθῇ ἡ ἀπογραφή τῶν θησαυρῶν τοῦ μουσείου». Εἶναι νά ἀπορῇ κανείς πῶς ἐξακολουθεῖ ἀκόμη νά ὑπάρχῃ τό… κτίριον τοῦ Μουσείου, καί πῶς δέν τό ἐσήκωσαν καί αὐτό!… Ἀλλ’ ἴσως νά ἐλπίζουν οἱ Αἰγύπτιοι, ὅτι ἡ «κατάρα τῶν Φαραώ θά καταδιώξῃ, ἀργά ἤ γρήγορα τούς κλέπτας!…».

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ

ΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΝ ΕΤΟΣ ΤΟΥ ΤΟΥΡΚΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ

ΚΩΝ)ΠΟΛΙΣ.- Ἡ ἐφημερίς «Τζουμχουριέτ» γράφει, ὅτι τό ἔτος 1959 ὑπῆρξε τό πλέον δυσχερές ἔτος διά τούς Τούρκους δημοσιογράφους.
Πολλάκις αἱ Τουρκικαί ἐφημερίδες ἐκυκλοφόρησαν μέ λευκάς στήλας, λόγῳ τῆς λογοκρισίας, καί ἑξήκοντα καί εἷς δημοσιογράφοι κατεδικάσθησαν συνολικῶς εἰς φυλάκισιν 48 ἐτῶν καί 10 μηνῶν καί χρηματικόν πρόστιμον 21.000 λιρῶν.

Απόψεις

Παράθυρο γιά κυβερνήσεις συνεργασίας ἀπό τόν Διοικητή τῆς Τραπέζης Ἑλλάδος

Εφημερίς Εστία
«Χρειαζόμαστε κουλτούρα συναινέσεων» – Δέν ἀνέφερε τό ὄνομα Μητσοτάκης – Ἐπίθεσις κατά Ἀνδρουλάκη γιά τήν 13η σύνταξη, σχόλια κατά Τσίπρα γιά τό 2015

Ἡ «Πύλη τῶν Δακρύων» τῆς Μέσης Ἀνατολῆς

Εφημερίς Εστία
Τό μεῖζον εἶναι ἡ ἀνατροπή τῶν δεδομένων τῆς παγκόσμιας οἰκονομίας, ἀφοῦ πλέον μετά τά Στενά τοῦ Ὁρμούζ πλήττεται καί ἡ νοτία πρόσβασις τῆς Ἐρυθρᾶς Θαλάσσης, τό Στενό Μπάμπ ἐλ Μαντέμπ, πού, ὅπως μᾶς διδάσκει ἡ βιβλική ἀρχαιολογία, ἑρμηνεύεται ὡς «Πύλη τῶν Δακρύων».

Κοινοβούλιο: Ἀντιπαράθεσις γιά «ἐκτροπή» τήν ἡμέρα τῆς… Δημοκρατίας

Εφημερίς Εστία
Ἡ συζήτησις γιά τήν συνταγματική ἀναθεώρηση ἐξελίχθηκε σέ μετωπική ἀναμέτρηση μεταξύ τοῦ Πρωθυπουργοῦ Κυριάκου Μητσοτάκη καί τοῦ Προέδρου τοῦ ΠΑΣΟΚ Νίκου Ἀνδρουλάκη, μέ ἐπίκεντρο τήν λειτουργία τῶν θεσμῶν, τήν δημοκρατική νομιμοποίηση τῶν κυβερνητικῶν ἐπιλογῶν καί τίς προτεινόμενες μεταβολές τοῦ Συντάγματος.

Ἀναμνήσεις ἀπό τήν μακρινή Μεταπολίτευση

Δημήτρης Καπράνος
Θά σᾶς διηγηθῶ τήν πρόσληψή μου στήν ἐφημερίδα της.

ΜΙΑ ΑΣΤΕΙΑ ΕΚΔΡΟΜΗ

Παύλος Νιρβάνας
Τό ἀεροπλάνον τοῦ ὀνείρου –τό ὁποῖον, ὡς γνωστόν, ἐκτελεῖ τάς συγκοινωνίας τοῦ χρόνου– μέ μετέφερεν εἰς τάς Ἀθήνας τοῦ 1886.