ΕΤΟΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΕΚΔΟΣΕΩΣ 1876
Δευτέρα 19 Ιανουαρίου 2026

Δευτέρα, 20 Ἰανουαρίου 1964

Ο ΚΟΣΜΟΣ
ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΝ

«Λόγῳ τῆς χιονοθυέλλης», ὁ ἀερολιμήν τοῦ Ἑλληνικοῦ «ἔκλεισεν» ἐπί ὥρας, λόγῳ κακῆς ὁρατότητος: «Ὡς ἐτονίσθη τό “κλείσιμον” ὀφείλεται εἰς τήν ἔλλειψιν βοηθημάτων προσγειώσεως εἰς περιπτώσεις κακῆς ὁρατότητος, λόγῳ μή εἰσέτι συμπληρώσεως τῆς ἐγκαταστάσεως τοῦ συστήματος Ι.Α.Σ. Σημειωτέον, ὅτι τά στρατιωτικά ἀεροδρόμια διαθέτουν συστήματα προσγειώσεως διαφορετικοῦ τύπου (O.C.A)». Δέν γνωρίζομεν, εἰς τί ἀκριβῶς συνίσταται τά συστήματα αὐτά, ἀλλ’ ἕν διεθνές ἀεροδρόμιον, ὅπως τοῦ Ἑλληνικοῦ, θά ἔπρεπε νά εἶχε προβλέψει διά τήν ὕπαρξιν συστήματος προσγειώσεως ὑπό ὅλας τάς καιρικάς συνθήκας! Τό νά ἀχρηστεύεται μέ τό πρῶτο χιόνι –ἔστω καί ἄν τό βαπτίζωμεν… χιονοθύελλαν!– εἶναι θλιβερόν!…

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ
ΕΚΙΝΔΥΝΕΥΣΑΝ
ΤΡΕΙΣ ΕΛΛΗΝΕΣ
ΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ
ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ
ΜΟΝΤΕ ΚΑΡΛΟ
ΠΑΡΙΣΙΟΙ

Σοβαρόν ἀτύχημα συνέβη κατά τήν διάρκειαν τοῦ αὐτοκινητικοῦ ράλλυ τοῦ Μόντε Κάρλο, μέ ὑλικάς μόνον ζημίας, ὅταν τρία αὐτοκίνητα, ἕν «Ἄλφα Ρομέο», μέ ἰταλικόν πλήρωμα, ἕν «Σκόντα» μέ ἑλληνικόν πλήρωμα ἐκ τῶν κ.κ. Βουρδουμπάκη καί Καπετανάκη, καθώς καί τρίτον, μέ πλήρωμα ἐκ Μονακό, συνεκρούσθησαν μεταξύ των. Διά λόγους, οἱ ὁποῖοι δέν ἐξηκριβώθησαν μέχρι τῆς στιγμῆς, τό αὐτοκίνητον τοῦ ὁποίου ἐπέβαινον οἱ Ἰταλοί, προσέκρουσεν ἐκ τῶν ὄπισθεν ἐπί τοῦ ὀχήματος, τοῦ ὁποίου ἐπέβαινον οἱ Ἕλληνες, τοῦτο δέ μέ τήν σειράν του προσέκρουσεν ἐπί τοῦ αὐτοκινήτου τοῦ Μονακό.

Απόψεις

Στήν λίστα τρομοκρατικῶν ὀργανώσεων τῆς ΕΕ οἱ «Φρουροί τῆς Ἐπαναστάσεως»

Εφημερίς Εστία
Παρασκηνιακές διαβουλεύσεις σέ ἀνώτατο ἐπίπεδο στίς Βρυξέλλες γιά πάγωμα τραπεζικῶν λογαριασμῶν, δέσμευση περιουσιακῶν στοιχείων καί ἀπαγόρευση εἰσόδου στήν Ἕνωση ἐάν…  – Ἐπιφυλακτική ἡ Ἑλληνική Κυβέρνησις λόγῳ Σουέζ, ἐμπορικῆς ναυτιλίας καί Χούθι

3.000 χρόνια ναυτικῆς ἱστορίας

Εφημερίς Εστία
Δέν Υπάρχει ἄλλο Ναυτικό στόν κόσμο μέ ἱστορία 3.000 ἐτῶν. Δέν ὑπάρχει ἄλλο Ναυτικό πού οἱ ρίζες του νά χάνονται στίς ἐποχές τίς ὁποῖες ὀνομάζουμε μυθολογία. Γιατί, ἀκόμη καί πρίν ἀπό τόν Τρωικό Πόλεμο, ὑπῆρχαν οἱ ἱστορίες τοῦ Ἰάσονα καί τῆς Ἀργοναυτικῆς Ἐκστρατείας.

Μαθήματα ἠθικῆς στήν Εὐρωβουλή ἀπό τήν Ἀφροδίτη Λατινοπούλου

Εφημερίς Εστία
Ἡ Εὐρωβουλευτής καί πρόεδρος τῆς Φωνῆς Λογικῆς Ἀφροδίτη Λατινοπούλου κατέθεσε οἰκειοθελῶς αἴτημα ἄρσεως τῆς κοινοβουλευτικῆς ἀσυλίας της πρός τήν Πρόεδρο τοῦ Εὐρωπαϊκοῦ Κοινοβουλίου, Ρομπέρτα Μέτσολα. Στούς λόγους πού ἐπικαλεῖται γιά τό διάβημα εἶναι μεταξύ ἄλλων, ὅπως χαρακτηριστικά ἀναφέρει, ὄτι «ἐδῶ καί μῆνες δέχομαι ἀσταμάτητη λάσπη, συκοφαντίες, πολιτικές διώξεις καί νομικές παρενοχλήσεις ἀπό πολιτικούς ἀντιπάλους, ΜΜΕ πού ὑπηρετοῦν συγκεκριμένα συμφέροντα καί κέντρα ἐξουσίας πού ἐνοχλοῦνται ἀπό τήν παρουσία τῆς Φωνῆς Λογικῆς στό Εὐρωκοινοβούλιο.» Ἐν συνεχείᾳ ἐπισημαίνει ὅτι ἡ ἀπάντησίς της στίς ὕβρεις εἶναι ξεκάθαρη καί στήν σχετική ἐπιστολή πρό τήν Ρομπέρτα Μέτσολα μεταξύ ἄλλων ἀναφέρει: «Στή χώρα καταγωγῆς μου, τήν Ἑλλάδα, ἔχει κατατεθεῖ ἀγωγή ἐναντίον μου ἀπό πολιτικούς ἀντιπάλους. Εἶμαι ἀπολύτως βέβαιη ὅτι ὁποιαδήποτε ἀμερόληπτη δικαστική ἐξέταση θά ἀποδείξει ἀδιαμφισβήτητα τήν ἀθωότητά μου. Ἀκριβῶς ἐπειδή δέν ἔχω τίποτα νά ἀποκρύψω, καί ἐπειδή πιστεύω ἀκράδαντα στίς ἀρχές τῆς διαφάνειας, τῆς λογοδοσίας καί τοῦ κράτους δικαίου, θεωρῶ ὅτι ἀποτελεῖ τόσο ὑποχρέωσή μου ὅσο καί καθῆκον μου –πρωτίστως ἀπέναντι στούς πολῖτες πού μέ τιμοῦν μέ τήν ψῆφο τους– νά διευκολύνω τήν ταχεῖα καί ἀπρόσκοπτη ἀπονομή τῆς δικαιοσύνης. Γιά τόν λόγο αὐτό, καί προκειμένου νά διασφαλιστεῖ ὅτι δέν θά προκύψει οὔτε ἡ παραμικρή ὑπόνοια ὅτι θά μποροῦσα νά χρησιμοποιήσω τήν κοινοβουλευτική μου ἀσυλία ὡς ἀσπίδα […]

Τό πρόβλημα στά ἀεροδρόμια καί τά λόγια τοῦ ἀέρα

Δημήτρης Καπράνος
«Οὔτε Τέμπη στόν ἀέρα οὔτε ἄλλες τερατολογίες».

ΤΟ ΚΡΙΤΗΡΙΟΝ ΤΟΥ ΠΛΟΥΤΟΥ

Παύλος Νιρβάνας
Ἀπό τό ἀρχεῖο τῆς «Ἑστίας», 16 Ἰανουαρίου 1926