Δευτέρα, 14 Ἰανουαρίου 1963

Ο ΚΟΣΜΟΣ
ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΠΙΛΟΤΟΙ

«Ἀνεκοινώθη ὅτι ἀπό τοῦδε αἱ Ἀγγλίδες θά δύνανται νά ἀποτελοῦν μέλη τοῦ πληρώματος τῶν ἀεροπλάνων τῆς Βρεταννικῆς πολεμικῆς ἀεροπορίας. Ἡ ἀπόφασις αὐτή θά ἀποτελέσῃ καμπήν εἰς τήν ἱστορίαν τῆς πολεμικῆς ἀεροπορίας τῆς Ἀγγλίας». Ἀλλά διατί καμπήν; Ἀφ’ ἧς πρό τριετίας ἕνας πιλότος τῆς ΡΑΦ –ὁ σμηναγός Κάουελλ– ἔγινε, δι’ ἐγχειρήσεως, γυναῖκα, φυσικόν ἦτο νά ἀντιμετωπισθῇ ἡ ἔνταξις καί τοῦ ὡραίου φύλου εἰς τήν Βρεταννικήν πολιτικήν ἀεροπορίαν!

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ
Ο ΔΗΜΟΣ ΣΤΕΡΕΙΤΑΙ 12.000.000 ΔΡΑΧΜΕΣ

Ὁ Δήμαρχος Ἀθηναίων συνειργάσθη μετά τοῦ Ὑπ. Γεωργίας, ἐπί θεμάτων σχετικῶν μέ τήν λειτουργίαν τῆς νέας Λαχαναγορᾶς. Ἐπ’ εὐκαιρίᾳ ὁ κ. Δήμαρχος ἀνέφερεν ὅτι ὁ Δῆμος Ἀθηναίων θά στερηθῇ, διά τῆς λειτουργίας τῆς νέας Λαχαναγορᾶς, ποσοῦ 12.000.000 δραχμῶν ἐτησίως, τά ὁποῖα σήμερον εἰσπράττει ἀπό τήν εἰς Ρούφ λειτουργοῦσαν παλαιάν Λαχαναγοράν. Ἐπίσης ἐτόνισε τήν ἀνάγκην ὅπως εἰς τήν νέαν Λαχαναγοράν ἀπορροφηθοῦν ὅλοι οἱ ἐργαζόμενοι σήμερον εἰς τήν παλαιάν ἀγοράν.

Απόψεις

Οἱ μνηστῆρες τῆς ἐξουσίας  καί ὁ Ὀδυσσέας τῆς σύγχρονης Ἑλλάδας

Εφημερίς Εστία
Ἡ πραγματική ἐκποίηση μιᾶς χώρας δέν ἀρχίζει ὅταν κάποιος ἄλλος πάρει τά κλειδιά. Ἀρχίζει ὅταν ἐκεῖνοι πού ζοῦν μέσα στό σπίτι πάψουν νά αἰσθάνονται ὅτι ἔχουν τό δικαίωμα νά τά κρατοῦν

Ἑστία, Τετάρτη, 31 Αὐγούστου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Πρό 60 ετων

Ο D GROUP διοργανώνει το 1ο «Πανελλήνιο Forum Μη Τυπικής Εκπαίδευσης & Πιστοποίησης 2026»: Επαναπροσδιορίζοντας την επόμενη μέρα

Εφημερίς Εστία
31 Αυγούστου & 1 Σεπτεμβρίου, Ξενοδοχείο THE STANLEY

Θερμό ἐπεισόδιο μέ τό καλώδιο στήν ΑΟΖ της «βλέπει» ἡ Λευκωσία

Μύρνα Νικολαΐδου
Γιατί ἡ Προεδρία Χριστοδουλίδη καί, γενικώτερα, τό πολιτικό σύστημα τῆς Μεγαλονήσου ἐξακολουθεῖ νά εἶναι καχύποπτο καί βάζει παρασκηνιακῶς «ἀστερίσκους» γιά τήν ἠλεκτρική διασύνδεση Ἀθηνῶν - Μεγαλονήσου καί τήν χρηματοδότησή της

Ἀναχαίτιση καί ἀνάσχεση

Εφημερίς Εστία
Υπάρχει κάποια ἠθελημένη ἤ ἀκουσία σύγχυση στά ἑτερόχθονα μέσα μαζικῆς ἐνημέρωσης (ΜΜΕ), ὅσον ἀφορᾶ στά μή ἐπανδρωμένα ἀεροσκάφη (ΜΕΑ) πού κατακλύζουν τελευταίως τόν ἐναέριο χῶρο τῆς Ἑλλάδος, εἰς ἀπόστασιν μέχρις δύο μιλίων ἀπό τῶν ἀκτῶν της: