Ἠλεκτρικό ἀπό τήν Τουρκία;

Δευτέρα, 7 Δεκεμβρίου 1959

Ο ΚΟΣΜΟΣ

ΑΣ ΚΛΕΙΣΗ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ!

«Ἀπεφασίσθη ἡ κατασκευή γραμμῆς διοχετεύσεως ἠλεκτρικοῦ ρεύματος ἐκ τοῦ ἐργοστασίου τοῦ Σιλιχτάρ τοῦ Κερατίου κόλπου μέχρι τῆς Ἑλληνικῆς μεθορίου. Ἡ διοχέτευσις ἠλεκτρικοῦ εἰς τήν Ἑλλάδα γίνεται διά τῶν Ἰταλικῶν πιστώσεων εἰς Τουρκίαν». Θά ἀγοράζωμε τώρα καί ρεῦμα ἀπό τήν Τουρκίαν; Θαυμάσια! Ἄς τούς παρακαλέσωμεν, λοιπόν, νά μᾶς πωλοῦν καί… καπνά καί σταφίδα καί λάδι, διά νά σταματήσουν τήν ἰδικήν μας παραγωγήν, ἐπιδιδόμενοι μόνον εἰς τήν κτηνοτροφίαν… ἐγκεφάλων!

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ

ΟΙ ΙΑΤΡΟΙ ΔΙΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΩΝ

Ὁ Ἰατρικός Σύλλογος Ἀθηνῶν, δι’ ὑπομνήματός του πρός τό ὑπ. Οἰκονομικῶν, ζητεῖ ὅπως τό αὐτοκίνητον τῶν ἰατρῶν –ἀπαραίτητον διά τήν ἄσκησιν τοῦ ἐπαγγέλματός των– μή θεωρῆται ὡς φορολογικόν στοιχεῖον. Ὁ κ. Ὑπ. τῶν Οἰκονομικῶν διεμήνυσεν ἤδη εἰς τόν Σύλλογον, ὅτι θά δεχθῇ τό Προεδρεῖον αὐτοῦ πρός συζήτησιν ἐπί τοῦ θέματος τούτου, εὐθύς ὡς τοῦ δοθῇ εὐκαιρία, διότι ἐπί τοῦ παρόντος εἶναι ἀπησχολημένος μέ τήν κατάρτισιν τοῦ Προϋπολογισμοῦ.

Απόψεις

Εἶναι δυνατόν μιά χώρα νά «ἀλλάξει» ἤπειρο;

Εφημερίς Εστία
Ὁ Καναδᾶς, ἡ Εὐρωπαϊκή Ἕνωσις καί τό νέο γεωπολιτικό στοίχημα τῶν ἐνδιαμέσων δυνάμεων

Τά ἀπόνερα τοῦ γερμανικοῦ σεισμοῦ: εὐρωπαϊκά κονδύλια, ἀγορές καί προσφυγικό

Μύρνα Νικολαΐδου
Ἡ συντριπτική ἧττα τοῦ Χριστιανοδημοκρατικοῦ Κόμματος (CDU) καί τοῦ Καγκελλαρίου Φρῆντριχ Μέρτς στίς περιφερειακές κάλπες δέν συνιστᾶ ἁπλῶς ἕναν ἐσωτερικό πολιτικό σεισμό

Σάββατον, 1 Ὀκτωβρίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΟ ΒΛΑΒΕΡΟΝ ΔΑΣΟΣ, ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ ΑΡΧΙΖΕΙ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑΝ Η ΔΙΚΗ ΔΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΙΝ ΛΑΜΠΡΑΚΗ

Ἐπιλήσμονες τῆς Ἱστορίας γιά λίγες ψήφους στίς Σέρρες

Μανώλης Κοττάκης
Τόν καιρό πού ἦταν ἀρχηγός τῆς Ἀξιωματικῆς ἀντιπολίτευσης ὁ Κυριάκος Μητσοτάκης συναντήθηκε μέ ἀνθρώπους τῶν Γραμμάτων καί τῶν Τεχνῶν, τινές ἐκ τῶν ὁποίων τόν παρότρυναν νά ἀσχοληθεῖ ἐνεργά μέ τόν Πολιτισμό.

Θά μποροῦσε ἡ Τουρκία νά ξεκινήσει πόλεμο γιά τόν ἀγωγό

Εφημερίς Εστία
Η συμφωνία τῆς 5ης Αὐγούστου 2026, πού δίνει στήν γαλλική Meridiam τό πλειοψηφικό πακέτο μετοχῶν στόν ἀγωγό διασύνδεσης τῆς Μεγάλης Θάλασσας μεταξύ Ἑλλάδας καί Κύπρου, ἀποτελεῖ τόσο ἐπένδυση ὅσο καί γεωπολιτικό ἑλιγμό