Ἠλεκτρικό ἀπό τήν Τουρκία;

Δευτέρα, 7 Δεκεμβρίου 1959

Ο ΚΟΣΜΟΣ

ΑΣ ΚΛΕΙΣΗ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ!

«Ἀπεφασίσθη ἡ κατασκευή γραμμῆς διοχετεύσεως ἠλεκτρικοῦ ρεύματος ἐκ τοῦ ἐργοστασίου τοῦ Σιλιχτάρ τοῦ Κερατίου κόλπου μέχρι τῆς Ἑλληνικῆς μεθορίου. Ἡ διοχέτευσις ἠλεκτρικοῦ εἰς τήν Ἑλλάδα γίνεται διά τῶν Ἰταλικῶν πιστώσεων εἰς Τουρκίαν». Θά ἀγοράζωμε τώρα καί ρεῦμα ἀπό τήν Τουρκίαν; Θαυμάσια! Ἄς τούς παρακαλέσωμεν, λοιπόν, νά μᾶς πωλοῦν καί… καπνά καί σταφίδα καί λάδι, διά νά σταματήσουν τήν ἰδικήν μας παραγωγήν, ἐπιδιδόμενοι μόνον εἰς τήν κτηνοτροφίαν… ἐγκεφάλων!

ΤΑ ΣΗΜΕΡΙΝΑ

ΟΙ ΙΑΤΡΟΙ ΔΙΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΩΝ

Ὁ Ἰατρικός Σύλλογος Ἀθηνῶν, δι’ ὑπομνήματός του πρός τό ὑπ. Οἰκονομικῶν, ζητεῖ ὅπως τό αὐτοκίνητον τῶν ἰατρῶν –ἀπαραίτητον διά τήν ἄσκησιν τοῦ ἐπαγγέλματός των– μή θεωρῆται ὡς φορολογικόν στοιχεῖον. Ὁ κ. Ὑπ. τῶν Οἰκονομικῶν διεμήνυσεν ἤδη εἰς τόν Σύλλογον, ὅτι θά δεχθῇ τό Προεδρεῖον αὐτοῦ πρός συζήτησιν ἐπί τοῦ θέματος τούτου, εὐθύς ὡς τοῦ δοθῇ εὐκαιρία, διότι ἐπί τοῦ παρόντος εἶναι ἀπησχολημένος μέ τήν κατάρτισιν τοῦ Προϋπολογισμοῦ.

Απόψεις

Ποιοί δέν εἶδαν ἐλάφρυνση στό ἐκκαθαριστικό τοῦ ΕΝΦΙΑ

Εφημερίς Εστία
ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ἐνεργοποιήθηκε ἡ ἐφαρμογή τοῦ «μηδενικοῦ ΕΝΦΙΑ» γιά ὅλες τίς περιοχές μέ πληθυσμό κάτω τῶν 1.500 ἤ 1.700 κατ’ οἶκον.

Παροῦσα καί στά «Ὄσκαρ» ἡ Ἑλληνική Ναυτιλία

Δημήτρης Καπράνος
Ἡ Κασσάνδρα Κουλουκουντῆ, μέ καταγωγή ἀπό τήν Κάσο, ἔφερε στά βραβεῖα Ὄσκαρ τήν αὔρα τῆς ἑλληνικῆς θάλασσας!

Πέμπτη, 17 Μαρτίου 1966

Πρό 60 ἐτῶν
O ΚΟΣΜΟΣ ΟΙ ΚΑΡΧΑΡΙΑΙ

Ντοκουμέντο: Ἔτσι θά καταργηθεῖ ὁ σταυρός ἀπό τήν ἑλληνική σημαία!

Μανώλης Κοττάκης
Ἔγγραφη προειδοποίησις τῆς Γενικῆς Γραμματείας Θρησκευμάτων τοῦ Ὑπουργείου Παιδείας πρός τό Νομικό Συμβούλιο τοῦ Κράτους ἐν ὄψει τῆς διαμόρφωσης τῶν θέσεων τῆς Ἑλληνικῆς Δημοκρατίας γιά τήν δίκη στό Εὐρωπαϊκό Δικαστήριο μέ θέμα τήν κατάργηση τῶν εἰκόνων στίς αἴθουσες τῶν δικαστηρίων μετά ἀπό προσφυγή τῆς Ἕνωσης Ἀθέων

Nέα Καλλίπολις στά Στενά;

Εφημερίς Εστία
Aπό τήν ἐποχή τοῦ Τρωικοῦ πολέμου μέχρις τῆς ἐκστρατείας τῆς Καλλιπόλεως (1915-16) στήν εἴσοδο τοῦ Ἑλλησπόντου, τά Στενά ἦταν δύσκολο νά καταληφθοῦν ἀπό ναυτικές μόνο δυνάμεις.