Ἀκούω καί διαβάζω μέ προσοχή τίς τοποθετήσεις τῶν διαφόρων φορέων καί προσώπων, νά τονίζουν ὅτι ἐλπίζουν πώς ἡ ἐπέκταση τοῦ λιμένος Πειραιῶς μέ προβλῆτες…
… οἱ ὁποῖοι θά μποροῦν νά δεχθοῦν τά νέα, γιγαντιαῖα, «τρίτης γενιᾶς», ὅπως κατ’ εὐφημισμό τά ἀποκαλοῦν κρουαζιερόπλοια, θά φέρει στόν Πειραιᾶ –καί στήν ἑλληνική οἰκονομία– σημαντικά ὀφέλη.
Κι ἔρχεται τό χθεσινό περιστατικό μές τό «τρελό» τεράστιο κρουαζιερόπλοιο, πού ὑπέστη βλάβη στό πηδάλιο καί «ξύρισε» ὁλόκληρο προβλῆτα στό λιμάνι τῆς Βενετίας, ἀλλά καί «τσαλάκωσε» ἕνα πλοιάριο πού πραγματοποιεῖ πλόες ἀναψυχῆς, καί πού τήν ὥρα τῆς συγκρούσεως εἶχε ἐπάνω του περισσότερους ἀπό ἑκατό ἐπιβάτες! Καί μόνο ἡ παρακολούθηση τοῦ βίντεο, μέ τό τεράστιο πλοῖο νά σφυρίζει δαιμονιωδῶς καί νά σέρνεται μέ τήν «μπάντα» στό σκυρόδεμα, πού ἄνοιγε σάν καρυδότσουφλο, μέ τούς τουρίστες στήν προκυμαία νά τρέχουν ἀλλόφρονες, μέ τό πλοιάριο νά ἐμβολίζεται καί τούς ἐπιβάτες νά πηδοῦν στά νερά τῆς λιμνοθάλασσας, ἀρκεῖ γιά νά μᾶς θυμίσει ὅτι «οὐκ ἐν τῷ πολλῷ τό εὖ»…
Εὐτυχῶς, δέν θρηνήσαμε νεκρούς, ἀλλά ἡ ζημιά γιά τήν κρουαζιέρα ἔγινε. Καί ἦταν μοιραῖο νά γίνει. Ἡ μετατροπή τῆς κρουαζιέρας, μιᾶς μορφῆς διακοπῶν ἤρεμων καί ποιοτικῶν, σέ «κατασκήνωση», μέ πλοῖα-πόλεις, μέ χιλιάδες ἐπιβατῶν (!) «all inclusive», τροφοδοτεῖ τήν ἀγορά μέ πλοῖα-γίγαντες, τά ὁποῖα τρομάζουν τούς τόπους προορισμοῦ, ἀλλάζει δραματικά τό σκηνικό τοῦ παγκόσμιου τουρισμοῦ καί ἔχει δημιουργήσει ἤδη ἰσχυρά κινήματα πολιτῶν, οἱ ὁποῖοι ἀντιτίθενται στήν «εἰσβολή» χιλιάδων ἐπισκεπτῶν στά λιμάνια τους, τούς ὁποίους ἀδυνατοῦν νά ἐξυπηρετήσουν, ἀλλά καί προκαλοῦν περισσότερη φασαρία καί ρύπανση παρά καλό…
Καί δέν εἶναι τυχαῖο τό ὅτι χθές, ἀμέσως ἔπειτα ἀπό τήν ξέφρενη πορεία τοῦ «MSC Οpera», τό ὁποῖο συχνά βλέπουμε καί στόν Πειραιᾶ, ὀργανώθηκε ὀγκώδης διαδήλωση ἀπό τήν κίνηση πολιτῶν τῆς Βενετίας «Ὄχι μεγάλα πλοῖα», ἡ ὁποία ἀπαιτεῖ νά πάψει ὁ ἐλλιμενισμός γιγαντιαίων πλοίων στήν Βενετία! Οὔτε, φυσικά, εἶναι τυχαῖο τό γεγονός ὅτι ἡ κίνηση πολιτῶν «Ὄχι Λιμάνι στήν Πειραϊκή», ἡ ὁποία ἀντιτίθεται στήν καταστροφή τῆς τελευταίας γραφικῆς ἀκτῆς τοῦ Πειραιῶς μέ τήν δημιουργία τριῶν νέων προβλητῶν γιά γιγαντιαῖα κρουαζιερόπλοια, κατέβηκε ἀνεξάρτητη στίς κοινοτικές ἐκλογές τοῦ Πειραιῶς καί ἐξέλεξε ἐκπροσώπους στό Α΄ Κοινοτικό Διαμέρισμα! Ἀξίζει, ἐπίσης, νά σημειώσουμε ὅτι ὁ μοναδικός ἀπό τούς ὑποψηφίους δημάρχους ὁ ὁποῖος τάχθηκε κατηγορηματικῶς κατά τῆς ἀλλοιώσεως τῆς Πειραϊκῆς, ἦταν ὁ Νῖκος Βλαχάκος, παρά τήν ἀντίθετη ἄποψη τήν ὁποία ἔχει ἐκφράσει τό κόμμα τό ὁποῖο τόν ὑποστήριξε! Καί, φυσικά, δέν εἶναι μόνο ἡ Βενετία ἡ ὁποία δέν φαίνεται νά ἀντέχει ἄλλο τήν καθημερινή «εἰσβολή» τῶν χιλιάδων τουριστῶν, οἱ ὁποῖοι μπορεῖ νά βγάζουν τίς «σέλφι» στόν Ἅγιο Μᾶρκο, ἀλλά προκαλοῦν κομφούζιο καί ρύπανση. Σκεφθεῖτε, ἁπλῶς, τήν ζημιά πού ὑφίσταται ἤδη ἡ Σαντορίνη, πού δέχεται ἐπίσης ἀνάλογες «φιλοφρονήσεις».
Ἡ κρουαζιέρα ἀλλάζει μορφή, γίνεται φθηνότερη καί μαζική, ἀλλά ἀπειλεῖ σοβαρῶς τά λιμάνια ὑποδοχῆς. Καί ἐπειδή δέν πρέπει νά μεγαλώνουν τά λιμάνια εἰς βάρος τῶν ἀκτῶν, καλύτερα θά εἶναι νά μικρύνουν τά πλοῖα…
